Ha Tinh gasta 22 bilhões de VND para consertar uma estrada danificada e degradada no valor de mais de 2 trilhões de VND

Diante da situação atual do trecho da estrada costeira que passa pela província de Ha Tinh , que está danificado e degradado, representando um risco potencial à segurança do trânsito, a província gastou 22 bilhões de VND para repará-lo e consertá-lo.

Orçamento de 22 bilhões de VND alocado para reparo de estradas

Em 16 de novembro, o Comitê Popular da província de Ha Tinh anunciou que a província havia acabado de emitir uma decisão aprovando o plano de seleção de empreiteiros para a fase de construção do projeto de reparo da DT547 (estrada costeira) danificada.

O trecho da estrada costeira que atravessa Ha Tinh está degradado, fazendo com que a superfície da estrada descasque e fique danificada.

Assim, os locais de reparo para superfícies de estradas danificadas são nos trechos Km 77+200 - Km 79+152, Km 80+300 - Km 81+150, Km 106+630 - Km 108+250 e Km 109+275 - Km 110+951.

Desses, o custo do reparo da superfície da estrada (Pacote nº 04.XL) é superior a 21,7 bilhões de VND; o custo da supervisão da construção e consultoria de seguros é superior a 500 milhões de VND, retirados do orçamento para manutenção de sistemas rodoviários locais e hidrovias interiores em 2024.

As áreas danificadas e descascadas acima serão reparadas e consertadas dentro de 8 meses a partir da data de seleção do contratante.

A superfície danificada da estrada foi temporariamente remendada pela unidade de manutenção.

Anteriormente, repórteres do jornal Giao Thong relataram repetidamente que na estrada costeira em Ha Tinh, havia muitos trechos onde a estrada estava degradada, a superfície da estrada estava descascando e irregular, representando um risco potencial de acidentes de trânsito.

Em particular, o trecho entre a comuna de Cam Linh (Cam Xuyen) e a comuna de Ky Bac (Ky Anh) apresenta muitos pontos danificados e descascados, com até mesmo toda a superfície da estrada descascando em ambas as direções. Os veículos quase precisam invadir a faixa oposta para evitar buracos.

Do km 98 ao km 99+500, no trecho que passa pelos municípios de Ky Phu e Ky Khang (Ky Anh), há muitos pontos de asfalto. Alguns locais têm uma área de 5 a 10 m², outros chegam a se estender por dezenas de metros.

O trecho que passa pela comuna de Ky Ha (cidade de Ky Anh) entrou em operação recentemente, mas vem sendo severamente danificado desde 2021. De acordo com um relatório das autoridades locais, desde o início de 2023, ocorreram mais de 10 acidentes de trânsito nesta rota.

Restam 350 m que não foram pavimentados devido a problemas de terra.

Em particular, no trecho da estrada costeira que atravessa a vila de Tan Thang, na comuna de Ky Ninh (cidade de Ky Anh, Ha Tinh), ainda há 350 m de estrada sem obras há quase 14 anos. A superfície da estrada está deformada devido à circulação frequente de caminhões pesados, causando poeira e riscos potenciais de acidentes.

A estrada costeira tem 350 m de construção inacabada.

A estrada é curta, mas tem muitos buracos e "camas de batata". Muitos caminhões e contêineres trafegam um atrás do outro, arrastando poeira e sujeira, passando por cima da estrada deformada e de obstáculos dispostos horizontalmente na superfície.

O Sr. Nguyen Phuoc Long (motorista de caminhão, residente na cidade de Ky Anh) disse: "Meu caminhão precisa ir o mais devagar possível para passar pelos buracos. Muitas vezes, o caminhão tomba e tomba como se estivesse prestes a desabar no pântano."

As famílias que moram ao longo da estrada precisam usar lonas e tecidos para cobrir a rua na esperança de reduzir a poluição, mas isso só ajuda um pouco. Algumas famílias têm até medo de que o caminhão tombado derrube seus portões, então precisam usar pedras para bloquear áreas com potencial de acidente.

Toda a estrada costeira recebeu investimentos de mais de 2.000 bilhões de VND, apenas 350 m na vila de Tan Thang, na comuna de Ky Ninh, não foram construídos.

A estrada degradada afetou muito a vida cotidiana e o comércio da população. A Sra. Vo Thi Loan (53 anos, da vila de Tan Thang) disse indignada: Agora, as novas estradas rurais são largas e bonitas em todos os lugares, apenas este trecho da estrada está em mau estado.

Como resultado, alguns motoristas de caminhões e contêineres trafegam pelas estradas dos vilarejos, arrancando fios elétricos e colocando a vida das pessoas em risco. Veículos afundando no chão são frequentes.

De acordo com a investigação do repórter, o trecho de 350 m da estrada que atravessa a vila de Tan Thang, na comuna de Ky Ninh, fazia parte do projeto de cruzamento da comuna de Ky Ninh. O projeto, com quase 9 km de extensão, foi implementado em 2010, conectando a Rodovia Nacional 1A através da comuna de Ky Ha, em Ky Ninh, cruzando com a Estrada Provincial 547.

O projeto do cruzamento de Ky Ninh foi implementado em 2010, com investimento do Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial de Ha Tinh (agora administrado pelo Conselho de Administração de Projetos de Investimento e Construção da Zona Econômica Provincial de Ha Tinh).

Caminhões e contêineres circulam regularmente.

Atualmente, toda a rota costeira de 120 km, desde a Ponte Cua Hoi (Distrito de Nghi Xuan) até o cruzamento com a Rodovia Nacional 12C no Porto de Vung Ang (Cidade de Ky Anh), com um investimento total de mais de 2 trilhões de VND, foi concluída e colocada em operação. O número de caminhões pesados ​​circulando por esta rota é intenso e regular.

A rota costeira Xuan Hoi - Thach Khe - Vung Ang (DT547, também conhecida como estrada costeira Ha Tinh) tem 120 km de extensão, começando na ponte Cua Hoi (Nghi Xuan) até o cruzamento com a Rodovia Nacional 12C no porto de Vung Ang (cidade de Ky Anh), investiu em construção desde 2010 e entrará em operação até 2022.

Desde que o projeto foi concluído e colocado em operação, a estrada costeira tornou-se a principal via de tráfego de Ha Tinh. Apenas 350 m na vila de Tan Thang, na comuna de Ky Ninh, ainda não foram construídos, estão degradados e se tornaram um "gargalo" da estrada principal.

Informações do Conselho de Administração do Projeto de Investimento e Construção da Zona Econômica de Ha Tinh (investidor): A Fase 1 do Projeto da Estrada Transversal de Ky Ninh, passando pela Vila de Tan Thang, na Comuna de Ky Ninh (atualmente a estrada costeira), não possui recursos para construção. A unidade aguarda a reunião do Conselho Popular Provincial, que emitirá pareceres e fornecerá recursos.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-tinh-chi-22-ty-dong-sua-chua-tuyen-duong-hon-2000-ty-bi-hu-hong-xuong-cap-192241116142221808.htm