Duas vias expressas foram recentemente adicionadas ao planejamento.

O Governo acaba de decidir adicionar duas vias expressas ao Plano de Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

O Primeiro -Ministro acaba de assinar uma decisão que aprova o ajuste do Plano da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050. Esta decisão ajusta e complementa diversos pontos da Decisão nº 1454, de 1º de setembro de 2021.

Assim sendo, o Governo adicionou duas vias expressas ao planejamento ajustado, incluindo: a Via Expressa Ca Mau - Dat Mui e a Via Expressa Quang Ngai - Kon Tum .

A inclusão de duas vias expressas no planejamento é necessária para ajudar no desenvolvimento socioeconômico local.

A rodovia Ca Mau - Dat Mui tem uma extensão total de 90 km, começando na cidade de Ca Mau, província de Ca Mau, e terminando no distrito de Ngoc Hien, também na província de Ca Mau. Está previsto que esta rodovia tenha quatro faixas e que o plano de investimentos para sua conclusão esteja em vigor até 2030.

O Ministério dos Transportes afirmou que a adição desta via expressa visa promover as vantagens de cada região socioeconômica, impulsionar efetivamente o corredor econômico Norte-Sul, e que as áreas de Dat Mui e Ca Mau estão localizadas na parte mais meridional do país.

Além disso, o porto de Nam Can desempenha um papel importante no sistema portuário do Delta do Mekong, investiu em construção numa posição estratégica na rota marítima do Sudeste Asiático e possui muitas condições favoráveis ​​para a expansão do comércio com países da região, como Singapura, Indonésia e Malásia.

Por outro lado, Dat Mui é considerada uma terra sagrada pelo povo vietnamita e, na vida, todos desejam visitá-la pelo menos uma vez. Este lugar possui um ecossistema de manguezal muito diversificado e rico.

Atualmente, não há planos para uma rede rodoviária nesta área, portanto, a adição da rota Ca Mau a Dat Mui está em consonância com os objetivos de desenvolvimento do Plano Diretor Nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução nº 81/2023, de 9 de janeiro de 2023.

O projeto da Rodovia Norte-Sul foi planejado desde a fronteira de Huu Nghi até a cidade de Ca Mau, estendendo-se de norte a sul. No entanto, o trecho entre Ca Mau e Dat Mui não está previsto no planejamento. Na fase anterior, o traçado também foi considerado, levando-se em conta a opinião do Comitê Popular da província de Ca Mau e de diversos órgãos competentes, mas devido à demanda e à disponibilidade de recursos, acabou sendo descartado do projeto.

Garantir a ligação da rota Norte-Sul por meio de um sistema de vias expressas, desde a fronteira de Huu Nghi até Dat Mui, é essencial para assegurar a sincronização e promover o desenvolvimento socioeconômico do país.

Para a rodovia expressa Quang Ngai - Kon Tum, o novo planejamento define uma via de quatro faixas com um comprimento total de 136 km. O ponto de partida será na rodovia expressa Norte-Sul, a leste, no distrito de Duc Pho, província de Quang Ngai. O ponto de chegada será na rodovia expressa Norte-Sul, a oeste, na cidade de Kon Tum, província de Kon Tum. De acordo com o cronograma, o governo determinou que os investimentos para esta rodovia expressa serão concluídos antes de 2030.

O Ministério dos Transportes afirmou que a inclusão da nova rota está em consonância com os objetivos de desenvolvimento do Plano Diretor Nacional para o período 2021-2030, com visão para 2050, aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução nº 81/2023, de 9 de janeiro de 2023.

A previsão de tráfego para 2030 é de cerca de 24.030 veículos por dia e noite, e para 2050, de cerca de 41.342 veículos por dia e noite. Portanto, é necessário criar uma via expressa de alta velocidade no período até 2030, com quatro faixas, para garantir o atendimento das necessidades futuras de transporte quando as áreas de planejamento de desenvolvimento urbano e turístico ao longo da rota forem definidas.

Além disso, de acordo com o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 1454, a área possui duas vias expressas na direção leste-oeste, a saber, Quang Nam - Quang Ngai e Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh, com uma distância de cerca de 50 a 100 km.

"A área sul de Quang Ngai, que liga a Kon Tum, é acessada principalmente pela Rodovia Nacional 24, que é de pequena escala e possui baixos padrões técnicos, não atendendo aos requisitos de conexão para o desenvolvimento do potencial fundiário na área fronteiriça entre as duas províncias, incluindo a região de Mang Den. Portanto, é necessário considerar o investimento em uma via expressa de ligação nessa direção", afirmou o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm