As companhias aéreas cortam drasticamente as rotas de voos. As passagens aéreas para o Tet estão escassas?

Redução da frota para reduzir perdas

Em pouco tempo, a Bamboo Airways devolveu todas as aeronaves wide-body que voam longa distância para a Europa e Austrália, e suspendeu todos os voos internacionais regulares na região. No mercado doméstico, a companhia aérea concentra-se na exploração de rotas principais que conectam os principais centros, incluindo Hanói - Cidade de Ho Chi Minh, Hanói - Da Nang, Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang; rotas que conectam Hanói e Cidade de Ho Chi Minh com Hai Phong, Vinh, Hue, Da Nang, Dong Hoi, Quy Nhon, Cam Ranh, Da Lat, Thanh Hoa, Con Dao...

Tendo expandido suas rotas domésticas e internacionais com 6 aeronaves, a Vietravel Airlines reduziu sua frota para 3 aeronaves, além de reduzir o tamanho de sua rede de voos e a frequência de operação das rotas existentes.

De acordo com o plano de 2023 da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, o número total de aeronaves das companhias aéreas é de 230 nos primeiros meses do ano e 250 no final do ano. No entanto, até o momento, o número de aeronaves continua diminuindo. De acordo com estatísticas de aeronaves do site Planespotters, atualmente as companhias aéreas domésticas operam cerca de 204 aeronaves. O número de aeronaves pode mudar continuamente devido ao período de leasing, devolução de aeronaves...

O líder da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã afirmou que, após um longo período afetado pela pandemia de Covid-19, as companhias aéreas vietnamitas, em particular, e as companhias aéreas mundiais , em geral, estão enfrentando muitas dificuldades em suas atividades de produção e negócios. Para o Vietnã, embora o mercado de aviação esteja se recuperando gradualmente, as consequências da Covid-19 (falta de recursos humanos na aviação após a Covid, alguns países demoram a reabrir...), juntamente com novos problemas, como o conflito Rússia-Ucrânia e os altos preços do combustível de aviação, fizeram com que os resultados de produção e negócios das companhias aéreas vietnamitas não fossem os esperados, com a receita não conseguindo cobrir os custos.

Para sobreviver, estabilizar, manter as atividades de produção e negócios e buscar oportunidades de desenvolvimento, as companhias aéreas vietnamitas tiveram que implementar muitas soluções, desde reestruturação financeira, frotas, estruturas organizacionais até planos de negócios... nas quais a reestruturação financeira, a complementação de fontes de capital, o fluxo de caixa e o corte de custos são considerados as soluções mais importantes.

Até o momento, a Bamboo Airways também implementou essas soluções e se concentrou na reorganização de seu modelo operacional, reestruturando sua frota por meio da redução da escala operacional, devolvendo aeronaves inadequadas e encerrando operações em rotas ineficazes. De acordo com o plano, a frota da Bamboo Airways será reduzida de 29 para 11-13 aeronaves no próximo período. A Vietravel Airlines continua mantendo uma frota de 3 aeronaves e planeja aumentá-la para 5-7 aeronaves.

O setor de transportes no final de 2023 enfrentará muitas dificuldades.

“Obrigado” à ajuda das ferrovias e estradas

Em relação à situação de servir o pico do Ano Novo Lunar, as autoridades de aviação disseram: Durante o período de pico do Ano Novo Lunar de Giap Thin em 2024 (de 25 de janeiro a 24 de fevereiro de 2024, ou seja, 15 de dezembro a 15 de janeiro do calendário lunar), as companhias aéreas vietnamitas devem fornecer aproximadamente 5,5 milhões de assentos em rotas domésticas, um aumento de 4% em comparação com o período do Ano Novo Lunar de Quy Mao e aproximadamente 2,1 milhões de assentos em rotas internacionais, um aumento de 36,8%. Em comparação com o cronograma regular de voos de inverno de 2023-2024, a capacidade em rotas internacionais e domésticas aumentou em 17% e 69%, respectivamente. Com essa capacidade, as companhias aéreas vietnamitas devem usar 213 aeronaves.

Junto com soluções para garantir a capacidade de transporte das companhias aéreas vietnamitas, o Departamento também se reportará ao Ministério dos Transportes para orientar as empresas ferroviárias e rodoviárias a aumentar a capacidade de transporte para atender às necessidades de viagem das pessoas durante o Ano Novo Lunar.

"Além de continuar a implementar soluções para remover dificuldades na produção e nas atividades comerciais das companhias aéreas, a Autoridade de Aviação Civil implementará soluções adicionais para estabilizar o mercado no próximo período, como: reportar ao Ministério dos Transportes para emitir em breve uma estrutura de preços para serviços de transporte de passageiros em rotas domésticas; apoiar e incentivar as companhias aéreas a garantir forças de transporte e aumentar a capacidade operacional por meio da busca por aeronaves arrendadas de curto prazo, interrompendo contratos de arrendamento de aeronaves para recuperar aeronaves; reportar ao Ministério dos Transportes para propor ao Governo políticas para apoiar as empresas na redução de impostos de proteção ambiental, reduzindo alguns tipos de impostos e taxas até o final de 2024..." - acrescentou o líder da Autoridade de Aviação Civil.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/hang-khong-o-at-cat-giam-duong-bay-ve-may-bay-tet-co-khan-hiem-185231114090637905.htm