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Empresa automobilística chinesa lança estação de troca de baterias de nova geração

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/06/2024

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Em 13 de junho, a Nio anunciou a quarta geração de estações de troca de baterias para a fabricante chinesa de carros elétricos de luxo, com duas novas estações de troca de baterias na província de Guangdong e na província de Anhui.

A nova geração de estações de baterias que está sendo introduzida será mais aberta, oferecendo suporte a serviços para veículos multimarcas com uma gama mais ampla de tamanhos de baterias.

A nova estação de troca de baterias da Nio reduz o tempo de serviço em 22%, aumenta o número de baterias armazenadas para 23 e fornece até 480 serviços de carregamento por dia.

Hãng xe Trung Quốc ra mắt trạm đổi pin thế hệ mới- Ảnh 1.

A estação de troca de baterias de nova geração da Nio, do tamanho de dois contêineres de 12 metros e com capacidade para 23 baterias de veículos elétricos, realiza 480 recargas por dia. Foto: Nio.

A estação de baterias de primeira geração da Nio, lançada em 2020, só podia conter 5 baterias. Agora, na quarta geração, o número de baterias trocáveis ​​é mais de 4 vezes maior.

Em termos de tecnologia, a estação de quarta geração é equipada com seis sensores LiDAR ultra grande angular e quatro chips Nvidia Orin X que permitem que carros com tecnologia de direção autônoma entrem na estação, com os motoristas precisando apenas sair do carro pela porta.

Em toda a China, a Nio montou 2.432 estações de troca de baterias, 804 das quais estão localizadas ao longo de rodovias.

A empresa planeja adicionar mais 1.000 estações de troca de baterias na China este ano, elevando o total para mais de 3.310.

De acordo com a Nio, as estações de troca de baterias podem atingir o ponto de equilíbrio se fornecerem 60 serviços por dia, o que atualmente equivale a cerca de 30 cargas por dia.

A Nio é uma das poucas fabricantes de veículos elétricos que aposta na troca de baterias como uma opção tecnológica, montando uma rede de troca de baterias que leva apenas 2 minutos, mais rápido do que abastecer com gasolina.

No entanto, também houve um incidente em que um carro elétrico Nio deixou cair sua bateria na estrada devido a uma bateria solta após sair do posto de troca.

Atualmente, os mercados chinês e indiano implementaram soluções de troca de baterias para carros de passeio, enquanto outros mercados só oferecem troca de baterias para ônibus e veículos para fins especiais.


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Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-ra-mat-tram-doi-pin-the-he-moi-192240613222717072.htm

Tópico: NIO

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