Montadora chinesa lança estação de troca de baterias de última geração.

Em 13 de junho, a Nio anunciou a quarta geração de estações de troca de baterias para a fabricante chinesa de carros elétricos de luxo, com duas novas estações localizadas nas províncias de Guangdong e Anhui.

A nova geração de estações de carregamento de baterias que está sendo introduzida será mais aberta, oferecendo suporte para diversas marcas de veículos com uma gama mais ampla de tamanhos de baterias.

A nova estação de troca de baterias da Nio reduz o tempo de serviço em 22%, aumenta o número de baterias armazenadas para 23 e oferece até 480 serviços de recarga por dia.

A estação de troca de baterias de nova geração da Nio, do tamanho de dois contêineres de 40 pés e com capacidade para 23 baterias de veículos elétricos, oferece 480 serviços de recarga por dia. Foto: Nio.

A primeira geração da estação de baterias da Nio, lançada em 2020, comportava apenas 5 baterias; agora, na quarta geração, o número de baterias intercambiáveis ​​é mais de quatro vezes maior.

Em termos de tecnologia, a estação de quarta geração está equipada com seis sensores LiDAR de ângulo ultra-amplo e quatro chips Nvidia Orin X que permitem que carros com tecnologia de direção autônoma entrem na estação, bastando que os motoristas saiam do carro apenas pela porta externa.

Na China, a Nio instalou 2.432 estações de troca de baterias, 804 das quais estão localizadas ao longo de rodovias.

A empresa planeja adicionar mais 1.000 estações de troca de baterias na China este ano, elevando o total para mais de 3.310.

Segundo a Nio, as estações de troca de baterias podem atingir o ponto de equilíbrio se realizarem 60 serviços por dia, o que atualmente corresponde a cerca de 30 recargas diárias.

A Nio é uma das poucas fabricantes de veículos elétricos que apostam na troca de baterias como opção tecnológica, tendo criado uma rede de troca de baterias que leva apenas 2 minutos, mais rápido do que abastecer com gasolina.

No entanto, também houve um incidente em que um carro elétrico da Nio deixou cair a bateria na estrada devido a uma bateria solta após sair da estação de troca.

Atualmente, os mercados chinês e indiano implementaram soluções de troca de baterias para carros de passeio, enquanto outros mercados só possuem troca de baterias para ônibus e veículos de uso específico.

Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-ra-mat-tram-doi-pin-the-he-moi-192240613222717072.htm