Modelo de carro elétrico chinês pode viajar mais de 1.000 km com uma única carga

A fabricante de carros elétricos Nio acaba de lançar o novo sedã ET7. Notavelmente, este é o primeiro carro elétrico do mundo capaz de rodar mais de 1.000 km com uma única carga.

Graças a esse desenvolvimento notável, o ET7 se tornou um grande desafio para outros fabricantes de carros elétricos, especialmente a marca americana Tesla.

De acordo com o anúncio da Nio, William Li, fundador e CEO da Nio, testou o ET7 dirigindo por mais de 14 horas, viajando uma distância de até 1.044 km de Xangai a Zhejiang e Fujian (China).

O nível de bateria restante após esta viagem era de cerca de 3%, demonstrando o desempenho impressionante deste carro.

A versão mais alta do Nio ET7 tem uma bateria de até 150 kWh, o que ajuda o carro a rodar mais de 1.000 km por carga completa.

O que faz o ET7 se destacar de seus concorrentes é sua grande bateria de 150 kWh, 2,5 vezes a bateria do Tesla Model Y RWD.

A tecnologia de bateria com capacidade de resfriar seis vezes mais rápido que as baterias convencionais ajudou o Nio ET7 a atingir o recorde de maior autonomia de condução para um veículo elétrico.

Não se limitando à China, a Nio expandiu sua rede de estações de troca de baterias para a Europa, incluindo Holanda, Noruega e Alemanha.

Com 1.360 estações de troca de baterias na China e 13 na Europa, a Nio está criando um sistema de suporte e conveniência para seus usuários.

O desempenho e a performance impressionantes do Nio ET7 não só superaram o Tesla Model S, mas também desafiaram diretamente o recorde mundial de maior alcance de direção do Lucid Air.

Apesar de sua massa enorme, a capacidade de acelerar de forma constante de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos faz do ET7 um concorrente formidável no mundo dos veículos elétricos.

O ET7 atualmente oferece três versões de baterias para os usuários escolherem. O modelo básico possui uma bateria de 70 kWh que permite 499 km por carga, enquanto a versão de 100 kWh oferece 700 km. A versão mais avançada, com uma bateria de 150 kWh, permite que o carro rode 1.000 km com uma carga completa.

Os preços começam em US$ 69.000 para a versão com bateria de 70 kWh e US$ 78.000 para a versão de 100 kWh. Se os clientes alugarem apenas a bateria, o preço cai para US$ 58.000, mas terão que pagar US$ 150 e US$ 230 por mês pela bateria, respectivamente.

Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/mau-xe-dien-trung-quoc-di-duoc-hon-1000-km-sau-mot-lan-sac-192240130103029188.htm