A Área de Gerenciamento de Estradas II, sob a Administração de Estradas do Vietnã, acaba de aprovar os resultados da licitação para o pacote nº 01: Gerenciamento e manutenção regular da infraestrutura de tráfego da via expressa do norte do túnel Tam Diep até Dien Chau (Km 288+00 - Km 420+00).
Período de implementação de 1º de julho de 2024 a 31 de março de 2027.
Túnel Thung Thi no trecho da rodovia Mai Son - QL45.
De acordo com os resultados aprovados, o consórcio contratante liderado pela HHV venceu a licitação para o pacote 01. No qual, a HHV assume quase 48% do valor total do pacote.
A via expressa na região Centro-Norte, que liga Nghe An a Ninh Binh, possui três túneis que atravessam as montanhas: os túneis Tam Diep e Thung Thi, na via expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45, com extensões de 245 m e 680 m, respectivamente. O túnel Truong Vinh, na via expressa Nghi Son - Dien Chau, tem 450 m de extensão.
No início de agosto de 2024, o consórcio liderado pela HHV também venceu a licitação para o pacote 02: Gestão e manutenção regular da infraestrutura de tráfego rodoviário da ponte My Thuan 2 e das vias de acesso bidirecionais da ponte, via expressa My Thuan - Can Tho . O período de implementação do pacote é de 33 meses.
Sabe-se que antes de vencer a licitação para o pacote 01 e o pacote 02 mencionados acima, a HHV era a unidade que gerenciava a operação e a manutenção regular, garantindo segurança e tranquilidade no trânsito em mais de 410 km de vias expressas e rodovias nacionais, mais de 30 km de túneis rodoviários e gerenciando 18 postos de pedágio BOT em todo o país.
Até agora, a HHV administra e opera um total de 6 vias expressas e a Rodovia Nacional 1 através da província de Khanh Hoa, a ponte My Thuan 2 e 11 túneis de montanha.
Entre eles, estão os quatro maiores túneis de montanha do Vietnã: o Túnel Hai Van, o Túnel Deo Ca, o Túnel Nui Vung e o Túnel Cu Mong. Estes são os túneis com os sistemas de equipamentos de tráfego inteligente ITS e ETC mais modernos do país.
O HHV também é a unidade que armazena e gerencia de forma sincronizada um sistema de dados dos túneis Deo Ca, Cu Mong e Hai Van por meio da coleta, armazenamento e análise de dados de tráfego nos data centers ITS-ME.
O representante do Deo Ca Group disse que, para concretizar a estratégia de negócios relacionada à gestão operacional, além de uma equipe de pessoal experiente, altamente qualificado e bem treinado, a HHV tem promovido e continua promovendo o recrutamento e o treinamento de recursos humanos por meio da conexão com universidades e faculdades.
Além disso, a empresa também organiza regularmente competições de alta habilidade, realiza treinamentos internos usando bons engenheiros para treinar a equipe no local e pretende transformar o Deo Ca Practical Training Center em um lugar para treinar e fornecer recursos humanos para futura gestão operacional.
No contexto da infraestrutura de transporte sendo priorizada pela Assembleia Nacional e pelo Governo com grandes recursos de investimento no período de 2021 a 2025 para atingir a meta de todo o país ter 3.000 km de vias expressas até 2025, muitas localidades têm mecanismos para promover investimentos em PPP, a fonte de trabalho de construção, instalação e gerenciamento de operação é determinada como relativamente abundante.
A HHV pretende participar da licitação para a gestão, operação e manutenção regular dos projetos componentes da Via Expressa Norte-Sul após a conclusão, com foco em trechos com túneis rodoviários e grandes pontes. A vitória na licitação para a gestão de vias expressas nas regiões Centro-Norte e Sudoeste demonstra a solidez da HHV em sua estratégia de participar da licitação para a gestão e operação da Via Expressa Norte-Sul.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-nhieu-doan-tuyen-tren-cao-toc-bac-nam-192240814185517336.htm
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