A Área de Gestão Rodoviária II, subordinada à Administração Rodoviária do Vietname, acaba de aprovar o resultado da licitação para o pacote nº 01: Gestão e manutenção regular da infraestrutura de tráfego da via expressa, desde o norte do túnel de Tam Diep até Dien Chau (Km 288+00 - Km 420+00).
Período de implementação de 1º de julho de 2024 a 31 de março de 2027.
Túnel Thung Thi no trecho da rodovia Mai Son - QL45.
De acordo com os resultados aprovados, o consórcio de empreiteiras liderado pela HHV A empresa venceu a licitação para o pacote nº 01, no qual a HHV representa quase 48% do valor total do pacote.
A rodovia expressa da região Centro-Norte, que liga Nghe An a Ninh Binh, possui três túneis de montanha, incluindo os túneis Tam Diep e Thung Thi, pertencentes à rodovia expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45, com comprimentos de 245 m e 680 m, respectivamente. O túnel Truong Vinh, pertencente à rodovia expressa Nghi Son - Dien Chau, tem um comprimento de 450 m.
No início de agosto de 2024, o consórcio liderado pela HHV também venceu a licitação para o pacote 02: Gestão e manutenção regular da infraestrutura de tráfego rodoviário da ponte My Thuan 2 e das vias de acesso bidirecionais da ponte, na rodovia My Thuan - Can Tho . O período de execução do pacote é de 33 meses.
Sabe-se que, antes de vencer a licitação para os pacotes 01 e 02 mencionados acima, a HHV era a unidade responsável pela operação e manutenção regular, garantindo a segurança e o fluxo contínuo de tráfego em mais de 410 km de vias expressas e rodovias nacionais, mais de 30 km de túneis rodoviários e gerenciando 18 praças de pedágio BOT em todo o país.
Até o momento, a HHV administra e opera um total de 6 vias expressas e a Rodovia Nacional 1, que atravessa a província de Khanh Hoa, a ponte My Thuan 2 e 11 túneis de montanha.
Entre eles, encontram-se quatro dos maiores túneis de montanha do Vietnã: o túnel de Hai Van, o túnel de Deo Ca, o túnel de Nui Vung e o túnel de Cu Mong. Esses túneis possuem os mais modernos sistemas de equipamentos inteligentes de tráfego (ITS e ETC) do país.
A HHV é também a unidade que armazena e gerencia de forma síncrona um sistema de dados dos túneis Deo Ca, Cu Mong e Hai Van, através da coleta, armazenamento e análise de dados de tráfego nos centros de dados do ITS-ME.
Um representante do Grupo Deo Ca afirmou que, para concretizar a estratégia de negócios relacionada à gestão operacional, além de uma equipe de funcionários experientes, altamente qualificados e bem treinados, a HHV tem promovido e continua a promover o recrutamento e treinamento de recursos humanos por meio de parcerias com universidades e faculdades.
Além disso, a empresa também organiza regularmente competições de alta qualificação, realiza treinamentos internos utilizando engenheiros qualificados para treinar a equipe local e visa transformar o Centro de Treinamento Prático Deo Ca em um local para treinar e fornecer recursos humanos para a futura gestão operacional.
No contexto da priorização, pela Assembleia Nacional e pelo Governo, de grandes investimentos em infraestrutura de transporte no período de 2021-2025, visando atingir a meta de 3.000 km de rodovias expressas em todo o país até 2025, muitas localidades possuem mecanismos para promover investimentos em PPP (Parcerias Público-Privadas), e a oferta de serviços de construção, instalação e gestão operacional é considerada relativamente abundante.
A HHV pretende participar em licitações para a gestão, operação e manutenção regular de projetos de componentes de rodovias expressas Norte-Sul após a sua conclusão, com foco em trechos com túneis rodoviários e grandes pontes. A conquista da licitação para a gestão de rodovias expressas nas regiões Centro-Norte e Sudoeste demonstra os passos sólidos da HHV na sua estratégia de participação em licitações para a gestão e operação de rodovias expressas Norte-Sul.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-nhieu-doan-tuyen-tren-cao-toc-bac-nam-192240814185517336.htm
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