No canteiro de obras do projeto da rodovia expressa Huu Nghi - Chi Lang, os empreiteiros mobilizaram quase 900 trabalhadores, mais de 400 locomotivas e equipamentos para acelerar o progresso.
O secretário provincial do Partido de Lang Son, Hoang Van Nghiem, liderou recentemente uma delegação de trabalho para inspecionar o canteiro de obras, visitar e desejar um Feliz Ano Novo aos trabalhadores do projeto da rodovia Huu Nghi - Chi Lang.
A delegação do Comitê Provincial do Partido de Lang Son ouviu o relatório da empresa do projeto.
De acordo com o relatório da empresa do projeto (DNDA), até agora, o trabalho de limpeza do local para toda a via expressa atingiu mais de 70%.
No canteiro de obras, as empreiteiras estão mobilizando 426 máquinas e equipamentos, 886 funcionários e mobilizando simultaneamente 39 equipes de construção em todo o projeto. A produção total da construção até o momento atingiu 391/6,580 bilhões de VND.
"Os empreiteiros trabalharão até o dia 29 do Tet e reiniciarão a construção no segundo dia do Tet, aproveitando cada dia para garantir o andamento da rota", disse um representante da DNDA.
Também aqui, a DNDA recomendou que a província de Lang Son e as agências relevantes acelerassem a limpeza do local e entregassem 100% das terras limpas, concluíssem a realocação da infraestrutura técnica e entregassem os locais de despejo aprovados no primeiro trimestre de 2025. Esses também são pré-requisitos para garantir que a rota seja aberta em 2025.
O secretário Hoang Van Nghiem entregou presentes a oficiais, engenheiros e trabalhadores que trabalhavam no local do projeto Huu Nghi - Chi Lang.
Reconhecendo e elogiando os esforços da empresa e da equipe de engenheiros e trabalhadores no canteiro de obras, o Secretário Provincial do Partido, Hoang Van Nghiem, enfatizou: "O projeto da rodovia expressa do portão de fronteira Huu Nghi - Chi Lang não só tem importância estratégica para a província de Lang Son, mas também desempenha um papel importante na conexão do comércio internacional.
"As partes relevantes precisam se coordenar estreitamente para resolver completamente os problemas, garantindo a meta de abrir a rota até o final de 2025, conforme determinado pelo Primeiro Ministro ", ordenou o Sr. Nghiem.
O secretário Hoang Van Nghiem também incentivou as unidades de construção a continuarem mantendo um senso de responsabilidade, organizar uma divisão razoável do trabalho e fortalecer o controle de qualidade da construção.
Por ocasião do Ano Novo Lunar de 2025, o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Lang Son e a delegação de trabalho entregaram muitos presentes significativos e enviaram votos de Ano Novo aos oficiais, engenheiros e trabalhadores que trabalham no projeto. Os presentes e incentivos oportunos aumentaram a motivação e encorajaram a equipe de trabalhadores a se manter determinada a concluir bem suas tarefas.
O projeto da via expressa do portão de fronteira Huu Nghi - Chi Lang tem um comprimento total de 60 km, incluindo o trecho Huu Nghi - Chi Lang de 43 km, projetado com uma escala de 4 faixas para veículos motorizados e largura de leito de 17 m; o trecho que conecta o portão de fronteira Tan Thanh - Coc Nam tem 17 km de comprimento, com uma escala de 2 faixas para veículos motorizados e largura de leito de 14,5 m.
O projeto é investido sob o método PPP, tipo de contrato BOT, com o Comitê Popular da província de Lang Son como a agência estatal competente, com um investimento total de mais de 11.000 bilhões de VND.
Desse total, o capital orçamentário estadual que participa do projeto é de 5,495 bilhões de VND (3,5 bilhões de VND do orçamento central e 2,0 bilhões de VND do orçamento local). O capital combinado do investidor é de 5,529 bilhões de VND. A Deo Ca é a unidade líder do consórcio de investidores.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hon-400-may-moc-gan-900-nhan-luc-dua-tien-do-tren-cong-truong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192250128164258806.htm
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