Complete novos itens de forma sincronizada para colocar a rodovia em operação

Esta é a orientação do vice-ministro dos Transportes, Nguyen Duy Lam, na conferência para resumir o trabalho em 2024 e implementar o plano para 2025 do Conselho de Gestão de Projetos (QLDA) 6, esta tarde (8 de janeiro).

Acelerar o progresso, basicamente concluir a Via Expressa Norte-Sudeste até 2025

Falando na Conferência, o Vice-Ministro dos Transportes, Nguyen Duy Lam, enfatizou: Em 2024, o Conselho de Gestão do Projeto 6 alcançou muitos resultados notáveis. Os resultados dos desembolsos do Conselho contribuíram significativamente para as conquistas gerais do setor.

O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Duy Lam, fez um discurso na conferência.

"Desembolsar um único dong envolve muitos procedimentos legais, exigindo procedimentos muito rigorosos, e o Conselho de Gestão de Projetos 6 fez bem isso.

Os resultados alcançados pelo Conselho se devem à solidariedade, à proatividade e à determinação na implementação do plano. "Só a solidariedade, a disciplina e a ordem podem criar a força necessária para cumprir as tarefas políticas atribuídas", afirmou o Vice-Ministro.

Referindo-se aos 4 projetos de vias expressas sob a gestão do Conselho de Gestão de Projetos 6, com uma extensão total de mais de 200 km, o Vice-Ministro enfatizou: Concluir os projetos dentro do cronograma fará uma contribuição importante para a meta de todo o país ter 3.000 km de vias expressas, basicamente concluindo a via expressa Norte-Sul Leste até 2025, conforme estabelecido na Resolução 13 do Partido.

Além dos dois projetos concluídos: Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, os dois projetos componentes: Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh na fase de rodovia expressa Norte - Sul 2021 - 2025 estão trabalhando dia e noite para chegar à linha de chegada mais cedo.

Esses projetos devem concluir todos os itens de forma sincronizada (paradas de descanso, postos de pedágio, sistemas inteligentes de controle de tráfego, postos de controle de carga de veículos, etc.) antes de serem colocados em operação, para evitar a situação em que a rota operacional seja cortada transversalmente ou verticalmente para construção", determinou o vice-ministro.

Em relação ao projeto do componente 2 da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, o vice-ministro Nguyen Duy Lam afirmou que este é um projeto muito difícil, com terrenos e técnicas complexas, incluindo túneis através de montanhas e pontes altas.

O Conselho de Gestão de Projetos 6 precisa se concentrar em direcionar a aceleração do progresso, esforçando-se para atingir 80% da produção em 2026, concluindo os itens restantes em 2026, garantindo a exploração antecipada e a sincronização com os projetos componentes gerenciados pelas 2 localidades.

"O Conselho também precisa se concentrar na liquidação do projeto e se coordenar com os investidores para executar efetivamente as tarefas relacionadas ao projeto BOT na seção Dien Chau - Bai Vot", designou o vice-ministro.

O vice-ministro também afirmou que muitos projetos de vias expressas continuarão a ser descentralizados para as localidades nos próximos anos. A prioridade será dada ao investimento em projetos ferroviários.

Após o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul ter sido aprovado pela Assembleia Nacional em princípio para investimento, espera-se que em fevereiro de 2025, o projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong continue a ser submetido à Assembleia Nacional para consideração e aprovação.

A partir daqui, o vice-ministro Nguyen Duy Lam solicitou que o Conselho de Gestão do Projeto 6 se concentrasse na orientação da pesquisa, na organização do aparato e no treinamento de recursos humanos para se adaptarem adequadamente à nova situação, com uma carga de trabalho maior e mais complexa.

Em nome da delegação, o vice-ministro Nguyen Duy Lam concedeu a Medalha para o Desenvolvimento do Transporte do Vietnã (lado esquerdo da tela) e o Certificado de Mérito do Ministro do Transporte (lado direito da tela) a coletivos e indivíduos com realizações extraordinárias.

Esforços para desembolsar grandes quantias de capital e aumentar a renda dos trabalhadores

Anteriormente, ao relatar na conferência, o Sr. Tran Huu Hai, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 6, disse que em 2024, o volume de trabalho atribuído à unidade seria muito grande.

O montante total de capital de investimento público atribuído foi de até 10.570 bilhões de VND (o capital atribuído no início do ano foi de 8.686 bilhões de VND, com um adicional de 1.884 bilhões de VND), representando cerca de 14% do capital atribuído ao Ministério dos Transportes pelo Governo.

Este também é o segundo ano consecutivo que o Conselho de Gestão do Projeto 6 recebeu uma enorme quantia de capital de mais de 10.000 bilhões de VND do Ministério dos Transportes.

Até o momento, o resultado do desembolso atingiu 10,168 bilhões de VND, atingindo 96,2% do plano de capital, sendo uma das UGPs com os melhores resultados de desembolso do Ministério dos Transportes. O Conselho continua envidando esforços para desembolsar 99,62% do plano de capital no período restante.

Durante o ano, o Conselho instou e coordenou com os investidores para concluir a abertura do trecho do projeto da via expressa Dien Chau - Bai Vot, conforme o formulário PPP, dentro do cronograma.

O progresso da construção dos projetos componentes das seções Vung Ang - Bung e Bung - Van Ninh está sendo acelerado, encurtando o progresso em 6 a 8 meses, esforçando-se para concluir a rota principal da seção Bung - Van Ninh antes de 30 de abril de 2025, e a seção Vung Ang - Bung antes de 30 de junho de 2025; Basicamente, concluir o Projeto de reforma da Sede do Ministério dos Transportes para garantir o progresso e os requisitos de qualidade.

Alguns outros projetos, como: Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway, modernização e renovação da Rodovia Nacional 6, trecho de desvio da cidade de Hoa Binh, província de Hoa Binh... estão sendo instados a acelerar a construção, esforçando-se para desembolsar 100% do plano de capital em 2024.

Em relação ao investimento, o Conselho trabalhou ativamente com agências relevantes na preparação do investimento no projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 45 nas províncias de Ninh Binh e Thanh Hoa, com um investimento total preliminar de VND 4,5 trilhões.

"Em 2024, o salário médio dos trabalhadores também registrará sinais positivos, atingindo 15,2 milhões de VND/pessoa/mês, um aumento de mais de 15% em comparação a 2023", informou o Sr. Hai.

O Sr. Tran Huu Hai, Diretor do Conselho de Gerenciamento de Projetos 6, fez um relato na conferência.

Dando continuidade aos resultados alcançados, em 2025, juntamente com o objetivo de garantir o andamento dos principais projetos a ele atribuídos, o Conselho de Gestão de Projetos 6 pretende buscar ativamente empregos.

Em 30 de novembro de 2024, a Assembleia Nacional aprovou a política de investimento para a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, com uma extensão de cerca de 1.541 km, um investimento total preliminar de 1,7 milhão de bilhões de VND, um relatório de estudo de viabilidade a ser preparado a partir de 2025 e basicamente concluído em 2035.

3 linhas ferroviárias do norte: Lao Cai - Hanói - Hai Phong, Lang Son - Hanói, Mong Cai - Ha Long - Hai Phong conectando-se com a China; 2 linhas ferroviárias do sul: Thu Thiem - Long Thanh; Cidade de Ho Chi Minh - Can Tho também estão sendo estudadas para investimento.

Diante das mudanças nas exigências da nova situação, os executivos e funcionários do Conselho de Gestão de Projetos 6 estão estudando e aprimorando seus conhecimentos profissionais na área ferroviária para que, quando tarefas forem atribuídas pelo Ministério dos Transportes, eles possam atender imediatamente aos requisitos do trabalho", compartilhou o Sr. Hai.

Em 2025, o Conselho de Gestão de Projetos 6 também pretende implementar efetivamente o projeto de cargo, aperfeiçoar a estrutura organizacional; Continuar a otimizar a folha de pagamento associada à reestruturação e padronização da equipe; Aumentar a renda de funcionários e empregados, com o salário médio em 2025 aumentando em 10% em comparação a 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-hoan-thanh-dong-bo-cac-hang-muc-moi-dua-cao-toc-vao-khai-thac-192250108155129843.htm