Estudantes competem para modificar bicicletas elétricas, risco de acidentes graves

Muitos estudantes em Dong Nai modificaram suas bicicletas elétricas para atingir velocidades de 60-70 km/h, o que representa um risco potencial de incêndio e acidentes graves.

A tendência de estudantes modificarem bicicletas elétricas apresenta muitos riscos potenciais de acidentes de trânsito - Foto: Polícia Provincial de Dong Nai

Com um design compacto, fácil de usar e sem necessidade de carteira de motorista... as bicicletas elétricas estão gradualmente se tornando um meio de transporte popular para os alunos irem à escola. No entanto, recentemente, a situação de estudantes modificando bicicletas elétricas, alterando arbitrariamente a estrutura para torná-las mais bonitas e mais rápidas... está se tornando uma tendência perigosa, representando um risco potencial de acidentes de trânsito.

Registros de algumas escolas em Dong Nai mostram que muitos alunos vão para a escola em bicicletas elétricas modificadas.

Bicicleta elétrica modificada com velocidade de 60-70 km/h

Recentemente, em 8 de outubro, a polícia de trânsito se coordenou com a Polícia Comunitária de Dong Phu para verificar a situação dos alunos que vão à escola em bicicletas elétricas modificadas.

Assim, na área do lado de fora do portão da Escola Secundária Tan Lap (comuna de Dong Phu, província de Dong Nai), as autoridades descobriram duas bicicletas elétricas modificadas pertencentes a dois alunos.

As autoridades pediram aos alunos que ligassem para os pais para avisá-los diretamente. Ao mesmo tempo, os pais tiveram que levar os veículos para remover todas as peças modificadas e devolvê-los à condição original.

Em seguida, as autoridades inspecionaram repentinamente a área de estacionamento da Escola Secundária Tan Phu e descobriram mais 3 bicicletas elétricas modificadas.

Em particular, um estudante disse que, após ser modificada, sua bicicleta elétrica pode atingir uma velocidade de 60-70 km/h.

H., aluno da Escola Secundária Tan Phu, admitiu ter modificado as rodas, garfos, circuito integrado e bateria de sua bicicleta elétrica. Apesar dos conselhos da família, H. ainda gastou o dinheiro do café da manhã para modificar sua bicicleta de acordo com seu gosto.

De acordo com o Conselho Diretor da Escola Secundária Tan Phu, desde o início do ano letivo, a escola exige que os pais assinem um termo de compromisso para que os alunos utilizem bicicletas elétricas de acordo com os regulamentos e usem capacetes ao chegarem à escola. No entanto, com mais de 1.000 bicicletas elétricas pertencentes aos alunos, é muito difícil controlar todas as bicicletas modificadas.

O Sr. Son, proprietário de uma loja de bicicletas elétricas na comuna de Dong Phu, disse que, no passado, os estudantes costumavam levar suas bicicletas elétricas para lojas de conserto e venda para modificar e mudar a estrutura de acordo com suas preferências.

No entanto, hoje em dia, os alunos podem comprar acessórios online, como circuitos integrados de acelerador, baterias, acumuladores, etc., e assistir às instruções nas redes sociais para montá-los eles mesmos. Para contornar as normas escolares que não permitem veículos modificados na escola, os alunos estacionam seus veículos do lado de fora.

Autoridades de Dong Nai inspecionaram repentinamente o estacionamento de uma escola secundária na comuna de Dong Phu e descobriram três bicicletas elétricas modificadas ilegalmente - Foto: AB

Risco potencial de acidentes com bicicletas elétricas modificadas

De acordo com a Polícia da Província de Dong Nai, estudantes que modificam bicicletas elétricas removendo pedais, substituindo baterias por motores de alta potência, removendo limitadores de velocidade, etc., é uma situação preocupante que apresenta muitos riscos potenciais, especialmente quando os estudantes não têm habilidades suficientes para lidar com situações de trânsito, colocando a si mesmos e a outros usuários da estrada em perigo.

De fato, nos últimos tempos, houve uma série de acidentes envolvendo bicicletas elétricas modificadas. Muitos estudantes andam de bicicleta elétrica com duas ou três pessoas, sem capacete, e usam o celular enquanto andam, o que leva a colisões de trânsito graves, com consequências até mesmo extremamente graves.

"Se não houver sanções ou medidas rígidas entre pais, escolas e forças policiais, essa situação tende a se complicar, causando acidentes graves, ameaçando a propriedade, a saúde e a vida de alunos e participantes do trânsito", informou a Polícia de Dong Nai.

A Equipe de Investigação de Acidentes de Trânsito, Resolução de Disputas e Tratamento de Violações (Departamento de Polícia de Trânsito, Polícia Provincial de Dong Nai) promove a segurança no trânsito para os estudantes da área - Foto: Polícia Provincial de Dong Nai

Ainda de acordo com a Polícia Provincial de Dong Nai, os regulamentos técnicos nacionais estipulam que as bicicletas elétricas têm uma capacidade máxima de 250 W, uma velocidade máxima de 25 km/h, um peso máximo de 40 kg e devem ter pedais.

Quando o motor, a bateria ou os pedais são trocados, o veículo deixa de ser considerado uma bicicleta elétrica, passando a ser classificado como uma moto elétrica ou motocicleta elétrica, com regulamentações de gestão mais rigorosas.

O mais preocupante é que bicicletas elétricas modificadas podem atingir velocidades de 50 a 70 km/h, até mais de 100 km/h, o equivalente a motocicletas, mas o sistema de freios e o quadro não são projetados para suportar cargas em altas velocidades.

Além disso, a instalação de baterias de grande capacidade, o carregamento rápido ou a fiação manual podem causar curtos-circuitos ou incêndios no trânsito ou durante o carregamento, ameaçando diretamente vidas e propriedades.

Não modifique bicicletas elétricas de forma alguma.

A polícia de Dong Nai determinou que modificar bicicletas elétricas não é apenas uma violação da lei, mas também uma causa direta de insegurança no trânsito, ameaçando a vida dos próprios motoristas e da comunidade.

Escolas, professores, pais e todos os alunos precisam cumprir seriamente e promover a conscientização sobre as regulamentações legais sobre a ordem no trânsito e a segurança relacionadas à condução de bicicletas elétricas.

Não modifique bicicletas elétricas, não troque o motor ou a bateria sem permissão; use um capacete padrão ao andar de bicicleta ou moto elétrica... Isso não é apenas uma responsabilidade legal, mas também uma ação prática para proteger os alunos.

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Um LOC

Fonte: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm