Mais de 6,7 bilhões de VND foram gastos em estacas de plantio, medições e elaboração de mapas cadastrais para a limpeza do terreno para o Projeto do Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh.

(DN) - Em 22 de outubro, de acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai, a unidade aprovou as estimativas de custos para uma série de tarefas a serem realizadas simultaneamente na fase de preparação do Componente 1-2 do Projeto, que inclui compensação, apoio, reassentamento e construção de vias de serviço e secundárias do trecho da Rodovia Circular 4 - Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa a província.

O trecho da Rodovia Circular 4 que atravessa a cidade de Ho Chi Minh , na província de Ho Chi Minh, tem mais de 46 km de extensão, incluindo a ponte Thu Bien. Foto cortesia.

Assim, o custo total para realizar os trabalhos de limpeza do terreno (fase 1) e o mapeamento cadastral (fase 1) do Projeto Componente 1-2 é superior a 6,7 ​​bilhões de VND.

Além disso, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção também aprovou as estimativas de 2 pacotes de licitação no âmbito do Projeto Componente 1-2, incluindo: definição de tarefas, projeto de estacas para limpeza do terreno; projeto técnico - estimativas de medição do mapa cadastral, com um valor total estimado dos 2 pacotes de licitação superior a 40 milhões de VND.

O projeto do Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh tem uma extensão de construção de mais de 159 km, atravessando as províncias de Dong Nai , Tay Ninh e a própria Cidade de Ho Chi Minh. Desse total, o trecho que atravessa a província tem cerca de 46 km de extensão (incluindo a ponte Thu Bien).

Em 27 de junho de 2025, a Assembleia Nacional emitiu a Resolução nº 220/2025/QH15 sobre a política de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh. Nessa resolução, o Comitê Popular da Província de Dong Nai foi designado como órgão gestor de dois projetos componentes: o Projeto Componente 1-2, que consiste na compensação, apoio, reassentamento e construção de vias de serviço e secundárias na província, com um investimento total superior a 10 trilhões de VND provenientes do orçamento local; e o Projeto Componente 2-2, que abrange a construção do trecho da via expressa entre a Ponte Chau Duc e a Ponte Thu Bien (incluindo a Ponte Thu Bien), sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP), com um investimento total superior a 16,2 trilhões de VND, sendo que o orçamento local destina mais de 4 trilhões de VND e o capital de investidores, mais de 12,2 trilhões de VND.

Em agosto de 2025, o Comitê Popular Provincial designou o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção como investidor do Projeto Componente 1-2.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/hon-67-ty-dong-thuc-hien-cam-coc-do-ve-ban-do-dia-chinh-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-4-tp-ho-chi-minh-4a82233/