Mais de 600 km de metrô cobrirão em breve a Cidade de Ho Chi Minh, conectando até os subúrbios.

A Cidade de Ho Chi Minh expandirá sua rede de metrô para mais de 600 km. Foto: Anh Tu

Ajuste rotas, expanda conexões

De acordo com o Planejamento da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021-2030, com uma visão até 2050, a rede de metrô tem mais de 600 km de extensão, com 8 linhas radiais, 2 linhas de cintura, 1 linha ribeirinha e 1 linha conectando a área urbana turística costeira de Can Gio.

Comparado ao plano de 2013, com 8 linhas de metrô e 3 linhas de bonde com 220 km de extensão, o novo plano quase triplicou a extensão.

Algumas linhas de metrô estão sendo ajustadas para otimizar as operações e expandir a cobertura do serviço. A Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien), atualmente com 19,7 km de extensão, será estendida até An Ha (distrito de Binh Chanh), elevando a extensão total para 40,8 km.

A Rota 4 é uma combinação das rotas 4 e 4B (de acordo com o planejamento antigo), conectando Dong Thanh (Hoc Mon) à área urbana de Hiep Phuoc, e também foi ajustada para passar pelo aeroporto de Tan Son Nhat.

A cidade de Ho Chi Minh estenderá a linha 1 do metrô até o distrito de Binh Chanh. Foto de : Anh Tu

A Cidade de Ho Chi Minh também se concentra na conexão do metrô com os principais sistemas de transporte, como a ferrovia nacional, as estações Binh Trieu e Di An, o aeroporto de Long Thanh e a estação Tan Kien (na ferrovia de alta velocidade Cidade de Ho Chi Minh - Can Tho). A rede de metrô se estenderá até Binh Duong, Dong Nai e Long An , criando conexões estreitas com cidades satélites.

O Sr. Nguyen Quoc Hien, Vice-Chefe do Conselho de Administração Ferroviária Urbana (MAUR) da Cidade de HCM, afirmou que o planejamento anterior previa linhas de metrô passando por áreas residenciais densamente povoadas, o que gerava altos custos de limpeza do local. Agora, o novo planejamento prioriza a instalação de estações em terrenos públicos, reduzindo a pressão de custos e criando espaço para o desenvolvimento urbano de acordo com o modelo TOD (desenvolvimento urbano orientado ao transporte).

A expansão da área metropolitana também contribui para a formação de novas áreas urbanas ao longo da rota. Por exemplo, a Linha 2 (Ben Thanh - Tham Luong), a Linha 4 (Thanh Xuan - Área Urbana de Hiep Phuoc) e a Linha 5 (Interseção Bay Hien - Ponte Saigon) anteriormente focavam apenas no centro da cidade, resultando em altos custos de indenização.

A extensão dessas rotas para Cu Chi, Nha Be, Hoc Mon e Binh Chanh não só ajuda a otimizar custos como também abre oportunidades para o desenvolvimento urbano suburbano e dispersão populacional razoável.

A Cidade de Ho Chi Minh adiciona uma nova rota, garantindo que a distância entre áreas residenciais e estações de metrô seja de apenas 800 m a 1 km, semelhante aos sistemas avançados de metrô do Japão e de Cingapura.

Construir 355 km de metrô nos próximos 10 anos

Além do planejamento de longo prazo até 2050, a Cidade de Ho Chi Minh também pretende concluir a construção de 7 linhas de metrô (do nº 1 ao nº 7), com uma extensão total de cerca de 355 km, até 2035.

A cidade de Ho Chi Minh prepara terreno para a linha 2 do metrô. Foto: Anh Tu

O arquiteto Ngo Viet Nam Son disse que construir um sistema de metrô de grande escala em um curto espaço de tempo é desafiador, mas completamente viável se houver a estratégia certa.

De acordo com o Sr. Son, a Cidade de Ho Chi Minh precisa ter uma mentalidade inovadora em planejamento, gestão e implementação, para evitar repetir as limitações da Linha 1 do Metrô .

A cidade não deve hesitar em dedicar os primeiros 2 a 3 anos a se preparar minuciosamente em termos de legalidade, mecanismos, capital de investimento e recursos humanos. Caso não tenha experiência, pode contratar especialistas internacionais para garantir uma implementação eficaz.

Um dos maiores obstáculos é a compensação e a limpeza do local. Muitos projetos de infraestrutura na Cidade de Ho Chi Minh levaram décadas devido a esse problema. O Sr. Son propôs que a cidade desenvolvesse um mecanismo para reduzir o tempo de limpeza para cerca de um ano, garantindo que o local esteja limpo para uma implementação oportuna.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/xa-hoi/hon-600-km-metro-sap-phu-khap-tphcm-ket-noi-ca-vung-ven-1459514.ldo