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Hung Yen solicita apoio de 6 trilhões de VND para a construção de uma rodovia ligando Hanói a Hai Phong.

O trajeto que liga a rodovia expressa Hanói - Hai Phong ao cruzamento de Dong Tu, na comuna de Hung Ha, província de Hung Yen, tem uma extensão de 30,33 km, incluindo a construção da ponte Hung Thai sobre o rio Luoc, de nível II, com 4 faixas.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Foto ilustrativa.
Foto ilustrativa.

O Comitê Popular da província de Hung Yen acaba de enviar um documento ao Primeiro Ministro e ao Ministério das Finanças referente ao apoio ao investimento para a construção de uma estrada que ligará a rodovia expressa Hanói-Hai Phong ao cruzamento de Dong Tu, na comuna de Hung Ha, província de Hung Yen.

Assim, o Comitê Popular da província de Hung Yen propôs ao Ministério das Finanças que considerasse e apresentasse um relatório ao Primeiro-Ministro solicitando o apoio de cerca de 6 trilhões de VND para o projeto de investimento na construção de uma estrada que ligará a rodovia expressa Hanói -Hai Phong ao cruzamento de Dong Tu, na comuna de Hung Ha, província de Hung Yen, no âmbito do plano de investimento público de médio prazo do orçamento central para o período de 2026 a 2030.

O projeto de investimento para a rota de ligação da rodovia expressa Hanói - Hai Phong com o cruzamento de Dong Tu, na comuna de Hung Ha, província de Hung Yen, tem áreas de construção nas comunas de Pham Ngu Lao, An Thi, Nguyen Trai, Hong Quang, Doan Dao, Tien Tien, Tien Hoa, Tong Tran, Ngu Thien, Tien La e Hung Ha (na província de Hung Yen).

O projeto tem seu ponto de partida (Km0+000) no cruzamento com a rodovia expressa Hanói - Hai Phong (aproximadamente Km31+100, rodovia expressa Hanói - Hai Phong) na comuna de An Thi, província de Hung Yen; seu ponto final (Km30+330) no cruzamento de Dong Tu, na comuna de Hung Ha, província de Hung Yen, com um comprimento total da rota de pesquisa de cerca de 30,33 km.

Para o trecho rodoviário, o Projeto investirá na conclusão da via principal com uma largura transversal de 24 m (vias paralelas em ambos os lados da via principal já foram objeto de investimentos em projetos anteriores).

Para o trecho da ponte, o Projeto investirá na construção da ponte Hung Thai sobre o rio Luoc, de nível II, com 4 faixas.

Outros itens do projeto incluem investimentos na conclusão do cruzamento que liga a rodovia Hanói-Hai Phong, cruzamentos ao longo do percurso, pontes, viadutos e passarelas para pedestres, visando garantir a segurança do tráfego, uma conexão conveniente e a utilização eficaz da principal via em alta velocidade.

O investimento total previsto para o projeto é de 8 trilhões de VND, incluindo 6 trilhões de VND do orçamento central e 2 trilhões de VND do orçamento provincial; o período de implementação é de 2025 a 2029.

O Sr. Nguyen Le Huy, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da província de Hung Yen, afirmou que a necessidade de conectar o tráfego da rodovia expressa Hanói-Hai Phong com as rodovias nacionais e estradas provinciais, especialmente com a rodovia expressa Ninh Binh-Hai Phong (cujo investimento está sendo feito pelo Ministério da Construção) e que atravessa as províncias de Hung Yen e Ninh Binh, é uma exigência inevitável para o desenvolvimento econômico inter-regional.

Até o momento, a província de Hung Yen construiu basicamente a estrada paralela à rota acima, Tan Phuc - Vong Phan (DT.386C), e aprovou e iniciou o projeto de investimento para a construção da estrada do distrito de Thai Binh até a comuna de Hung Ha, conectando-se ao distrito de Pho Hien, na província de Hung Yen.

No entanto, considerando a dimensão dos dois projetos aprovados, atualmente não há investimento em uma ponte sobre o rio Luoc que ligue as duas rotas, nem na rota principal (entre as duas estradas paralelas).

Para implementar de forma sincronizada as metas de desenvolvimento socioeconômico das duas províncias após a fusão, a província de Hung Yen identificou como tarefa principal para o período de 2026 a 2030 a conclusão do sistema de transporte inter-regional e a conexão com áreas desfavorecidas, priorizando a resolução dos gargalos de tráfego, especialmente a construção de pontes sobre rios que conectem as rotas.

Segundo o líder do Comitê Popular da província de Hung Yen, o investimento na conclusão da rota principal e da ponte sobre o rio Luoc é necessário para abrir caminho para o desenvolvimento econômico em direção ao mar, criando avanços nas áreas de portos marítimos, energia, serviços de entretenimento, resorts e ecologia marinha.

Atualmente, a província está focando em investir em projetos de transporte essenciais, como: o projeto de conexão entre patrimônio cultural, turismo e desenvolvimento econômico ao longo do Rio Vermelho; a rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, passando por Nam Dinh e Thai Binh (CT.08); a estrada Thai Binh - Con Vanh; a estrada costeira; e as principais vias da Zona Econômica de Thai Binh.

"Garantir o equilíbrio do capital orçamentário para a implementação de projetos enfrenta muitas dificuldades, portanto, receber apoio financeiro do governo central é muito importante e urgente no contexto atual", disse o líder do Comitê Popular da Província de Hung Yen.

Fonte: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html


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