Instruções de separação de faixas de tráfego na Ponte Rach Mieu 2

Em 19 de agosto de 2025, o Projeto de Investimento na Construção da Ponte Rach Mieu 2, que conecta as províncias de Dong Thap e Vinh Long, foi oficialmente inaugurado e aberto ao tráfego. O Conselho de Gestão do Projeto My Thuan orienta a divisão das faixas de tráfego no projeto da Ponte Rach Mieu 2.

O Projeto da Ponte Rach Mieu 2 tem um comprimento total de cerca de 17,5 km, dos quais a Ponte Rach Mieu 2 sobre o canal principal do Rio Tien tem uma largura livre de BxH = 110 x 37,5 m e 220 x 30 m) com uma largura que atende à escala de 4 faixas de veículos motorizados, o vão principal deverá ser uma estrutura de ponte estaiada; Ponte do Rio My Tho (largura livre de BxH = 50 x 7 m), com uma largura que atende à escala de 4 faixas de veículos motorizados, o vão principal deverá ser uma estrutura de viga contínua.

Ponte Rach Mieu 2 da província de Dong Thap até Vinh Long .

Direção de Dong Thap para Vinh Long (anteriormente Tien Giang para Ben Tre)

Do ponto de partida do cruzamento da Dong Tam com a Rodovia Nacional 1A, veículos que se deslocam em direção a Vinh Long: todos os tipos de veículos motorizados e não motorizados podem circular em faixas específicas de acordo com as placas de trânsito: (2 faixas para veículos motorizados + 1 faixa para veículos não motorizados) x 2 direções até o cruzamento da Rua Lo Ngang (no Km7+800), após esta posição, somente veículos motorizados podem continuar a circular para cruzar a Ponte Rach Mieu, portanto, veículos não motorizados devem entrar na Rua Lo Ngang ou retornar neste cruzamento da Lo Ngang.

Do cruzamento da Rua Lo Ngang até o final da Ponte Rach Mieu 2: o tráfego é organizado com 4 faixas de veículos motorizados autorizados a cruzar a ponte; veículos não motorizados e veículos especializados não têm permissão para cruzar a ponte; na Ponte Rach Mieu 2, as motocicletas circulam em faixas mistas com carros (na faixa da direita).

Do final da ponte Rach Mieu 2 até a intersecção da ilhota Thoi Son até o início da ponte My Tho, o tráfego é organizado com uma escala de 4 faixas de veículos motorizados, portanto, os veículos motorizados continuam a passar pela ponte My Tho ou descem o ramal para entrar na ilhota Thoi Son (Huong Lo 94C); veículos rudimentares de pessoas na ilhota Thoi Son só podem circular dentro do ramal para acessar/entrar em áreas residenciais existentes.

Do início ao fim da ponte My Tho, o trânsito é organizado em quatro faixas para veículos motorizados. Na ponte My Tho, motocicletas circulam misturadas com carros (na faixa da direita); veículos antigos não podem atravessar a ponte.

Do final da ponte My Tho até o cruzamento QL60, o tráfego é organizado com uma escala de 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados, portanto, todos os tipos de veículos podem circular na estrada; exceto veículos especializados.

Direção de Vinh Long para Dong Thap (anteriormente Ben Tre para Tien Giang)

Do cruzamento QL60, os veículos que se deslocam em direção a Dong Thap até a cabeça de ponte My Tho são organizados com 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados, de acordo com as quais todos os tipos de veículos podem circular na estrada; exceto veículos especializados.

Do final da ponte My Tho até a intersecção da ilhota Thon Son até o início da ponte Rach Mieu 2, o tráfego é organizado com uma escala de 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados. Consequentemente, os veículos motorizados continuam a passar pela ponte Rach Mieu 2 ou descem o ramal para cima/baixo para entrar na ilhota Thoi Son (Huong Lo 94C); os veículos não motorizados das pessoas na ilhota Thoi Son só podem circular dentro do ramal para acessar/entrar em áreas residenciais existentes;

Da ponte Rach Mieu 2 até a estrada Lo Ngang (Km4+800), o tráfego é organizado com 4 faixas de veículos motorizados autorizados a cruzar a ponte; veículos rudimentares e veículos especializados não podem cruzar a ponte; na ponte Rach Mieu 2, as motocicletas circulam em faixas mistas com carros (faixa da direita).

Da Estrada Lo Ngang (Km4+800) até o cruzamento Dong Tam - Rodovia Nacional 1A, o tráfego é organizado com uma escala de 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos rudimentares, portanto, todos os tipos de veículos podem circular na estrada; exceto veículos especializados.

Layout de tráfego