Lenda do Passo Giang

“Quem retornar, se lembrará?/Eu retorno, lembrando-me de Phu Thong, do Passo de Giang/Lembrando-me do Rio Lo, lembrando-me da cidade de Rang/Lembrando-me de Cao Bang - Lang Son, lembrando-me de Nhi Ha…”. Os versos comoventes do poeta To Huu não são simplesmente uma sinfonia de memórias; são uma gravura da história…

Vista aérea do Passo Giang.

A partir da histórica passagem de montanha

Cada estrada tem seu próprio destino. Mas poucas estradas possuem um destino tão peculiar, uma "transformação" tão grandiosa, quanto o Passo de Giang. Ele nasceu de intenções coloniais, mas a história o escolheu como o lugar para enterrar essas intenções.

A Rodovia Nacional 3, no trecho entre Hanói e Bac Kan - Cao Bang, é conhecida como a "terra das passagens de montanha" desde a época colonial francesa. Após a passagem relativamente plana de Phu Thong, a rota revela a topografia acidentada do nordeste com uma série de passagens de montanha como Giang, Gio, Cao Bac, Ma Phuc...

Até mesmo um viajante francês, em seu artigo "Sur les cimes" (No topo da montanha) no jornal Le Courrier Automobile (edição 166, 15 de maio de 1931), relatou sua viagem a Ba Be: "A cerca de vinte quilômetros de Bac Kan , você passará pelo Passo de Giang, onde, em meio à densa floresta, a aridez me lembra a estrada que cruza os Montes Anamitas... No entanto, as estradas em Tonquim ainda são muito melhores do que as de Annam." Mais de um século se passou, e a estrada com o codinome "Route Coloniale n°3" (Estrada Colonial nº 3) agora é uma superfície lisa e pavimentada. Mas a história não se apaga facilmente com o tempo e as rodas. Ela permanece, silenciosamente, em documentos antigos, nas memórias do tempo e no som do vento assobiando entre as rochas no topo do passo.

No inverno de 1947, a Campanha de Outono-Inverno de Bac Kan desenrolou-se em intensos confrontos. Por fim, as forças francesas foram obrigadas a recuar de Bac Kan pela Rodovia Nacional 3, fugindo em direção a Cho Moi. A histórica batalha ocorreu na manhã de 12 de dezembro de 1947. O local escolhido pelo Comando do Regimento 165 (também conhecido como Regimento da Capital) foi fruto de um cálculo tático preciso: entre os quilômetros 187 e 188 da Rodovia Nacional 3, na comuna de Lang Ngam, distrito de Ngan Son (antigamente). O terreno, com altas montanhas de um lado e um profundo desfiladeiro do outro, era verdadeiramente o local ideal para a emboscada.

O 165º Regimento havia montado uma emboscada neste local. Quando o comboio motorizado francês de 22 veículos (incluindo tanques, veículos blindados e veículos de transporte de tropas) entrou completamente na "armadilha mortal", nossas tropas abriram fogo simultaneamente. O resultado foi uma vitória retumbante. Matamos 60 soldados inimigos (incluindo dois tenentes), destruímos e incendiamos 17 veículos motorizados e capturamos 2 milhões de francos indochineses, além de muitas armas e equipamentos militares importantes.

Esta placa indica o local do contra-ataque do exército e da população de Viet Bac em dezembro de 1947.

A edição 92 do jornal Sự Thật (Verdade), publicada em 1º de maio de 1948, na série "Principais Batalhas no Vietnã", descreveu a "Batalha de Đèo Giàng" como "uma grande batalha que marcou o início de uma série de vitórias retumbantes". O artigo afirmava: "...Nossas tropas emboscaram o inimigo na região montanhosa acidentada, aniquilando completamente um batalhão inimigo, apreendendo muitas armas e frustrando seu plano de retirada pelo Passo de Đèo Giàng..." A importância desta batalha ultrapassou em muito os meros números.

Essa foi uma batalha de grande escala que proporcionou valiosas lições sobre táticas de emboscada em nível de batalhão, as quais foram posteriormente aplicadas e desenvolvidas ao longo da guerra de resistência contra os franceses.

Dessa retumbante batalha, o Passo de Giang tornou-se um marco histórico, motivo de orgulho para o povo e os soldados de Bac Kan, em particular, e para o Viet Bac, em geral. Essa vitória também serviu de transição para o ataque ao forte de Phu Thong (25 de julho de 1948), que continuou a ter um grande impacto, encorajando fortemente as jovens forças armadas e contribuindo para a derrota completa do plano dos colonialistas franceses na zona de guerra do Viet Bac.

Em direção aos ícones culturais

A grandeza do Passo de Giang não se limita a uma única vitória militar . Muitas batalhas ocorreram durante a resistência contra os franceses, mas nem todos os lugares entraram para a poesia e viveram uma história diferente.

Em 1954, o poeta Tố Hữu destilou os aspectos mais pungentes, dolorosos e, ao mesmo tempo, heroicos da guerra em sua literatura. Quando escreveu "Retornamos, lembrando de Phủ Thông, o Passo de Giàng", esse nome completou a jornada da estrada. Assim, de um objetivo administrativo (em 1920) a uma coordenada militar (em 1947), o Passo de Giàng tornou-se um símbolo cultural (em 1954). O Passo de Giàng, situado às margens do Rio Lô e da cidade de Ràng, deixou de ser apenas um passo de montanha e tornou-se parte integrante da pátria revolucionária. Esse verso poético conferiu ao Passo de Giàng uma memória indelével na história da nação.

Ao retornar ao Passo de Giang hoje, a estrada foi ligeiramente retificada e alargada. Caminhões pesados ​​com contêineres passam lentamente, enquanto veículos turísticos deslizam pela estrada. É início de inverno e a neblina paira como uma fina fita de seda sobre o topo do passo. Para comemorar esse evento histórico, em 2001, o Ministério da Cultura e Informação (agora Ministério da Cultura, Esportes e Turismo) classificou o Passo de Giang como Monumento Histórico Nacional. O monumento foi construído solenemente, com um grande baixo-relevo à esquerda representando a Batalha do Passo de Giang; à direita, uma placa comemorativa registra a história da batalha.

Um ponto de parada familiar à beira da estrada, tanto para turistas quanto para motoristas que percorrem o Passo de Giang.

Este lugar se tornou uma "escola a céu aberto", um ponto de parada para a geração atual compreender melhor os sacrifícios de seus ancestrais. Mas, no fluxo apressado da vida moderna, quantas pessoas passam por ali sem parar? O nome "Passo de Giang" permanece, mas seu significado está sendo desafiado pela velocidade. A estrada, antes "árdua", agora é conquistada com muita facilidade. No entanto, a história não está perdida. Ela está apenas oculta. Está oculta nos relevos, nas silenciosas lápides de pedra. "Col de Deo-Giang" é um nome de conquista. "Passo de Giang" é o nome da recuperação.

O Passo de Giàng é hoje um patrimônio histórico, um lembrete de que a estrada que percorremos é construída em várias camadas. Sob o asfalto moderno, encontra-se uma camada de pedra britada de 1947 e, ainda mais profunda, uma camada de pedregulhos de 1920. Se algum dia você viajar pelo Passo de Giàng, dividido entre a comuna de Na Phac e a de Phu Thong, pare por alguns minutos. Ouça o vento da vasta floresta soprando sobre o monumento de pedra e veja como a história permanece incrivelmente viva, bem ali, sob seus pés...

Fonte: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/