Lenda do Passo Giang

“Quem vai voltar, alguém se lembra?/Quando eu voltar, sentirei falta de Phu Thong, do Passo de Giang/Sentirei falta do Rio Lo, sentirei falta da Rua Rang/Sentirei falta de Cao Lang, sentirei falta de Nhi Ha...”. Os versos comoventes do poeta To Huu não são simplesmente uma coleção de memórias, são uma escultura histórica...

Vista aérea do Passo Giang.

A partir da passagem histórica

Cada estrada tem seu próprio destino. Mas poucas estradas carregam em si um destino tão peculiar, uma grande reviravolta como Deo Giang. Nascida de intenções coloniais, foi escolhida pela história como o lugar para enterrar essas mesmas intenções.

A Rodovia Nacional 3, no trecho entre Hanói e Bac Kan - Cao Bang, é conhecida desde o período colonial francês como a "terra das passagens". Depois de Phu Thong, que é relativamente plano, a rota revela a topografia acidentada do nordeste com uma série de passagens: Giang, Gio, Cao Bac, Ma Phuc...

Até mesmo um turista francês, no artigo “Sur les cimes” (No topo da montanha) publicado no jornal Le Courrier Automobile (nº 166, 15 de maio de 1931), ao falar sobre a viagem a Ba Be, escreveu: “A cerca de vinte quilômetros de Bac Kan, você passará pelo Passo Giang, onde, em meio às densas montanhas florestadas, a aridez me lembra a estrada que cruza a cordilheira Annamitique... No entanto, a estrada em Bac Ky ainda é muito melhor do que a estrada em An Nam”. Mais de um século se passou, e a estrada com o codinome “Route Coloniale n°3” (Estrada Colonial nº 3) agora está pavimentada e em bom estado. Mas a história não se apaga facilmente com o tempo e as rodas. Ela permanece, silenciosamente, em documentos antigos, nas memórias do tempo e no som do vento assobiando entre as rochas no topo do passo.

No inverno de 1947, a Campanha de Outono/Inverno de Bac Kan foi marcada por um confronto feroz. Finalmente, o exército francês foi forçado a recuar de Bac Kan pela Rodovia 3, fugindo para Cho Moi. A batalha histórica ocorreu na manhã de 12 de dezembro de 1947. A localização escolhida pelo Comando do Regimento 165 (também conhecido como Regimento da Capital) foi fruto de um cálculo tático preciso: entre os quilômetros 187 e 188 da Rodovia 3, no território da comuna de Lang Ngam, distrito de Ngan Son (antigo). O terreno, com altas montanhas de um lado e um profundo desfiladeiro do outro, era o local ideal para uma emboscada.

O 165º Regimento estabeleceu uma posição de combate neste local. Quando o comboio motorizado francês de 22 veículos (incluindo tanques, veículos blindados e carros de transporte de tropas) ficou completamente sem saída, nossas tropas abriram fogo simultaneamente. O resultado foi uma vitória retumbante. Matamos 60 inimigos (incluindo dois tenentes), destruímos e incendiamos 17 veículos motorizados e capturamos 2 milhões de piastras indochinesas, além de muitas armas e equipamentos militares importantes.

Placa indicando o local do contra-ataque do exército e da população do Viet Bac em dezembro de 1947.

O jornal Su That nº 92, publicado em 1º de maio de 1948, na série “Principais Batalhas no Vietnã”, descreveu a “Batalha de Deo Giang” como “a principal batalha que inaugurou uma série de vitórias”. O artigo dizia: “…Nossas tropas interceptaram e lutaram na acidentada região montanhosa, aniquilaram completamente um batalhão inimigo, capturaram muitas armas e frustraram seu plano de retirada por Deo Giang…”. A importância dessa batalha vai muito além dos números.

Essa foi uma batalha de grande escala, que deixou valiosas lições sobre táticas de emboscada em nível de batalhão, as quais foram posteriormente aplicadas e desenvolvidas ao longo da guerra de resistência contra os franceses.

Dessa retumbante batalha, o Passo de Giang tornou-se um local histórico, orgulho do povo e do exército de Bac Kan na época, em particular, e do Viet Bac em geral. Essa vitória também representou um passo de transição para o ataque ao forte de Phu Thong (25 de julho de 1948), que continuou a repercutir, encorajando fortemente as jovens forças armadas e contribuindo para a completa derrota dos planos dos colonialistas franceses na zona de guerra do Viet Bac.

Ao ícone cultural

A grandeza do Passo de Giang não se limita a um feito militar . Muitas batalhas ocorreram na guerra de resistência contra os franceses, mas nem todos os nomes de lugares entraram para a poesia e tiveram uma vida diferente.

Em 1954, o poeta To Huu destilou os elementos mais essenciais, dolorosos e heroicos da guerra para eternizar na literatura. Ao escrever “Ta ve ta nho Phu Thong, Deo Giang”, ele completou a jornada. Assim, de um alvo administrativo (em 1920) a uma coordenada militar (em 1947), Deo Giang tornou-se um símbolo cultural (em 1954). Deo Giang, ao lado de Song Lo e Pho Rang, não era mais apenas uma passagem, mas parte integrante da essência da pátria revolucionária. Esse verso conferiu a Deo Giang um lugar de destaque na história da nação.

Ao retornar ao Passo de Giang hoje, a estrada foi um pouco retificada e alargada. Caminhões pesados ​​com contêineres avançavam lentamente, enquanto carros de turistas deslizavam suavemente. No início do inverno, a neblina já se espalhava como uma fina faixa de seda no topo do passo. Para marcar a história, em 2001, o Ministério da Cultura e Informação (agora Ministério da Cultura, Esportes e Turismo ) classificou o Sítio Histórico do Passo de Giang como Patrimônio Histórico Nacional. O monumento foi construído solenemente, com um grande relevo à esquerda recriando a batalha do Passo de Giang; à direita, uma estela comemorativa registra a história da batalha.

Um ponto de parada comum à beira da estrada para turistas e motoristas que estão percorrendo o Passo de Giang.

Este lugar se tornou uma “escola ao ar livre”, uma parada para a geração atual compreender melhor os sacrifícios de seus antepassados. Mas, na correria da vida moderna, quantas pessoas passam correndo sem parar? O nome “Passo de Giang” ainda está lá, mas seu significado está sendo desafiado pela velocidade. A estrada “árdua” do passado agora é conquistada com muita facilidade. No entanto, a história não se perdeu. Ela apenas está oculta. Está oculta no relevo, na silenciosa estela de pedra. “Col de Deo-Giang” é um nome de conquista. “Passo de Giang” é o nome da reconquista.

O Passo de Giang é hoje um patrimônio histórico, uma lembrança de que a estrada por onde viajamos foi construída em várias camadas. Sob a camada moderna de asfalto, encontra-se a camada de cascalho de 1947 e, mais profundamente, a camada rochosa de 1920. Se algum dia você passar pelo Passo de Giang, dividido em duas partes, pertencente à comuna de Na Phac e à comuna de Phu Thong, pare por alguns minutos. Para ouvir o vento da grande floresta soprando através da estela de pedra, para ver que a história ainda está muito viva, bem debaixo dos nossos pés...

Fonte: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/