Na manhã de 31 de julho, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan e os Comitês Populares das províncias de Tien Giang e Ben Tre testemunharam o momento em que investidores e empreiteiros estenderam o primeiro feixe de cabos estaiados na torre P20, na ponte principal Rach Mieu 2.
Vídeo : Imagem de operários e engenheiros estendendo a ponte estaiada Rach Mieu 2.
Após a torre P20, a torre P19 concluirá as etapas para continuar o esticamento dos cabos estaiados, garantindo a conclusão antes do prazo (originalmente previsto para meados ou final de agosto de 2024). Esses são itens importantes de todo o projeto, e a ponte está sendo revelada gradualmente.
Este item faz parte do pacote XL-02 do projeto da ponte Rach Mieu 2, implementado pelo consórcio de empreiteiras: Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (construção da ponte estaiada principal e da ponte de acesso à ponte Rach Mieu 2).
Neste momento, apesar do forte vento que soprava em grande altitude, engenheiros qualificados içaram com segurança os tubos de aço até a torre P20, a dezenas de metros de altura. Em seguida, o cabo foi inserido no tubo de aço e estendido lentamente até a torre, garantindo o sucesso da operação.
Estendendo o primeiro feixe de cabos estaiados da ponte principal de Rach Mieu 2.
Segundo o Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, até o momento, o projeto da ponte Rach Mieu 2 atingiu quase 56% do cronograma previsto. Em particular, a ponte principal Rach Mieu 2 está com mais de 5% de adiantamento em relação ao prazo.
Atualmente, o projeto completo já concluiu 3 das 6 pontes, incluindo My Tho, Tam Son e Ba Lai. As três pontes restantes, Xoai Hot, Rach Mieu 2 e Song Ma, estão em fase de aceleração de construção.
Destas, a ponte principal Rach Mieu 2, as torres P19 e P20 estão 90% concluídas e o segmento K0 destas duas torres já foi finalizado.
Em relação à estrada, a empreiteira iniciou a construção em todo o percurso de aproximadamente 14 km. Esse resultado é possível graças aos esforços das autoridades locais das províncias de Tien Giang e Ben Tre , que cederam mais de 99% do terreno.
Desse total, o lado de Ben Tre entregou 9,65/9,65 km, atingindo 100%, enquanto o lado de Tien Giang entregou 7,86/7,95 km, atingindo mais de 98%.
Atualmente, no canteiro de obras, as equipes estão trabalhando intensamente em "3 turnos, 4 equipes" e todas estão determinadas a concluir o projeto em 2 de setembro de 2025, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro e pelo Ministro dos Transportes.
O projeto da Ponte Rach Mieu 2 está dividido em 6 pacotes de construção, iniciados em 28 de março de 2022, com previsão de conclusão até o final de 2025 e um investimento total de 6,81 trilhões de VND.
O ponto de partida do projeto é o cruzamento entre a Rodovia Nacional 1 e a Estrada Provincial 870, no distrito de Chau Thanh, província de Tien Giang; o ponto final se conecta com a Rodovia Nacional 60 na via de acesso à Ponte Ham Luong, na cidade de Ben Tre, província de Ben Tre.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm
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