
A área onde os dois barcos antigos foram encontrados é um lago no quintal de uma casa no bairro de Cong Ha, distrito de Ha Man, cidade de Thuan Thanh, Bac Ninh . Enquanto o proprietário estava reformando o lago, enquanto dragava a lama do fundo, a escavadeira atingiu um objeto estranho. Após revelar gradualmente a imagem do objeto estranho, que parecia um barco "enorme", suspeitando que se tratasse de uma antiguidade, o proprietário decidiu notificar as autoridades.
Atualmente, o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo de Bac Ninh está em coordenação com o Instituto de Arqueologia e a Academia de Ciências Sociais do Vietnã para enviar especialistas e equipes experientes para realizar escavações de emergência e trabalhos arqueológicos. A área destinada à escavação dos dois barcos antigos é de aproximadamente 1.000 metros quadrados.
Em um recente workshop de avaliação rápida realizado em Bac Ninh, gerentes, especialistas e cientistas discutiram e contribuíram com ideias com foco em duas questões: uma é a avaliação inicial e a avaliação do valor da relíquia; a outra é propor soluções para preservar e promover o valor da antiga relíquia de barco.

No local, como chefe da equipe de escavação, o Dr. Pham Van Trieu informou que, de acordo com o levantamento e a avaliação inicial, é provável que não se trate de dois barcos separados, mas sim de um barco com fundo duplo, também conhecido como "barco de fundo duplo" ou "barco de casco duplo". A estrutura deste antigo barco é única não apenas no país, mas também no mundo . Embora, neste momento, ainda tenhamos que aguardar os resultados da análise de amostras de Carbono-14 e de alguns outros estudos relacionados para podermos concluir com precisão a idade deste barco, segundo especialistas, esta é uma das descobertas mais valiosas, raras e únicas da história da arqueologia vietnamita.
Compartilhando mais sobre a estrutura e os materiais usados para construir o barco, o Dr. Pham Van Trieu disse que este barco de fundo duplo tem um comprimento de 16,2 m - largura de 2,25 m - profundidade de cerca de 2,15 m, dividido em 6 compartimentos, o fundo da canoa, o corpo superior é unido com madeira de encaixe e espiga. Em particular, os dois cascos do barco são unidos muito firmemente na proa do barco. A conexão entre os dois cascos do barco é considerada extremamente forte e sólida por técnicas de encaixe e espiga de alta tecnologia. Notavelmente, todos os pregos usados para construir o barco são feitos de madeira, não há pregos de metal. De acordo com observações, o material usado para construir este antigo barco de fundo duplo pode ser madeira Tau mat. Este é um tipo raro de madeira, muito duro e durável, com belos grãos de madeira e especialmente uma vida útil de até milhares de anos. O corpo da madeira é superduro, com veios finos e finos, de cor marrom-claro, que se torna cinza-escuro com o tempo. A madeira é naturalmente resistente a cupins e durável em todas as condições ambientais.
Os especialistas também determinaram que é necessário continuar investindo em pesquisas abrangentes, expandindo o escopo da escavação, determinando o espaço paisagístico circundante, compreendendo a relação com os espaços vizinhos para identificar o valor e, com base nisso, propor soluções adequadas para preservar e promover o valor da relíquia. Atualmente, a solução mais adequada sugerida pelos cientistas é a preservação urgente in situ, devido ao grande tamanho e peso do barco. A preservação é sugerida em diversas direções, como: a área precisa de um sistema de cobertura para evitar condições climáticas que danifiquem o barco após sua descoberta; a construção de um muro de contenção ao redor da área descoberta, com água para preservar o estado original...
A previsão é de que a escavação deste antigo barco de fundo duplo seja concluída dentro de 1 mês, de agora até 3 de abril de 2025.
Sede (de acordo com a Capital Security)Fonte: https://baohaiduong.vn/ket-qua-so-bo-ban-dau-ve-2-chiec-thuyen-co-o-bac-ninh-408257.html
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