Superar a sedimentação no abrigo antitempestades Cua Hoi - Xuan Pho: Necessidade urgente!

(Baohatinh.vn) - Alocar recursos para superar a situação de sedimentação no abrigo antitempestades Cua Hoi - Xuan Pho e no porto de pesca de Xuan Hoi (Ha Tinh) é uma necessidade urgente para ajudar os pescadores a se sentirem seguros ao irem para o mar.

A área de ancoragem do abrigo antitempestades Cua Hoi - Xuan Pho (Nghi Xuan) pode acomodar 1.200 barcos de pesca de todos os tipos. A área de ancoragem possui duas zonas, uma para barcos com mais de 90 CV (mais de 12 m) e outra para barcos com menos de 90 CV.

No entanto, desde 2019 até o presente momento, o canal que dá acesso à área de ancoragem tem sofrido sérios assoreamentos devido ao impacto das marés e correntes, e não há recursos para manutenção periódica, reparos e dragagem, o que faz com que o assoreamento do canal que leva à área de ancoragem se torne cada vez mais grave.

Barcos de pesca com mais de 12 metros de comprimento têm grande dificuldade para entrar e sair, podendo fazê-lo apenas na maré alta. Consequentemente, há muitos anos, a área de ancoragem está deserta de barcos de pesca de grande porte, o que resulta em um volume muito baixo de produtos pesqueiros que passam por ali, além de representar diversos riscos potenciais para as embarcações de pesca durante a estação chuvosa e tempestuosa.

De acordo com os resultados da pesquisa do Instituto de Recursos Hídricos do Vietnã, além de dragar o canal de entrada e saída do porto, é necessário construir uma barreira de areia para garantir a estabilidade do canal. Se for feita apenas a dragagem sem a construção da barreira de areia, após 3 anos o canal estará completamente assoreado.

Para garantir o cumprimento da meta de atender aos requisitos de abrigo contra tempestades para 500 barcos de pesca com capacidade entre 250 e 600 pés cúbicos (CV) da localidade e áreas vizinhas, a dragagem da área aquática e da hidrovia, bem como a construção de obras administrativas (diques de prevenção de areia), são extremamente necessárias e urgentes.

O projeto prevê a dragagem de um canal com cerca de 657,72 m de comprimento e 50 m de largura no fundo, até uma cota de -4,6 m; e a construção de dois diques de contenção de areia a montante e a jusante do canal. O investimento total é de 106 bilhões, dos quais 20 bilhões já foram alocados de acordo com a Decisão 476/QD-TTg, de 1º de maio de 2019, do Primeiro-Ministro .

Ha Tinh também propôs ao Governo que complementasse os recursos para construir uma área de serviços logísticos na área de ancoragem do abrigo antitempestades de Cua Hoi - Xuan Pho. Embora esteja em operação há bastante tempo, a área de ancoragem ainda não possui serviços logísticos, o que dificulta o fornecimento de itens essenciais durante o processo de captura e conservação de frutos do mar, impedindo que o projeto alcance a eficiência geral do investimento.

Caso os recursos sejam alocados, a área de serviços logísticos será construída em um terreno de ^{10.000 m²} , com nivelamento e terraplanagem completos, incluindo itens como cercas, linhas de energia e sistema de tráfego.

Não muito longe da área de ancoragem protegida fica o Porto de Pesca de Xuan Hoi, cuja construção teve início em 2008 e foi concluída em 2013. Após 12 anos de operação, devido à sua localização na margem aluvial do Rio Ca e à ausência de investimentos em obras administrativas (dique de contenção de areia), a área aquática em frente ao porto e os canais de entrada e saída foram completamente assoreados, impossibilitando a navegação.

O porto está planejado como um porto pesqueiro do tipo II, com capacidade para 80 embarcações/dia, sendo o maior tamanho de navio de até 600 CV, e a quantidade de produtos aquáticos que passam pelo porto é de 7.000 toneladas/ano. De acordo com a Lei de Pesca de 2017, um porto do tipo II deve atender ao critério de movimentação de produtos aquáticos de 15.000 toneladas/ano ou mais.

Portanto, para promover eficazmente o projeto do Porto de Pesca de Xuan Hoi, garantir a capacidade projetada e atender efetivamente os pescadores, é necessário realizar dragagem e a construção de um dique de areia na zona costeira. O projeto prevê a construção de um dique de areia na zona costeira do porto e a realização de dragagem simultânea na área portuária.

Vídeo: Situação atual da área de abrigo contra tempestades em Cua Hoi - Xuan Pho.

Sabe-se que, em 7 de junho, o Comitê Popular Provincial enviou um documento ao Ministério das Finanças, ao Ministério da Agricultura e Meio Ambiente e ao Ministério da Construção, solicitando pareceres sobre a conclusão do relatório de proposta de investimento para 7 projetos, utilizando recursos de compensação da Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Corporation. Os 3 projetos são: Dragagem do canal principal para a área de abrigo contra tempestades de Cua Hoi - Xuan Pho; Construção de área de serviços logísticos para a área de abrigo contra tempestades de Cua Hoi - Xuan Pho; Dragagem do porto de pesca de Xuan Hoi e construção de dique de contenção de areia na costa. O investimento total proposto para os 3 projetos é de 311 bilhões de VND. Se o relatório de proposta de investimento for aprovado, será um sinal positivo para a implementação dos projetos em breve, ajudando assim os pescadores a se sentirem seguros para ir ao mar.

Fonte: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html