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Atendimento urgente a um deslizamento de terra no dique de Lo, que está causando interrupções no trânsito.

Việt NamViệt Nam25/09/2024


Devido ao impacto de tempestades e inundações prolongadas, o nível da água do rio Lo subiu, o fluxo mudou, enfraquecendo a geologia e causando deslizamentos de terra no dique esquerdo do rio Lo, resultando em rompimentos na estrada provincial 323, no Km 43, área de Tien Phong, comuna de Hung Long (distrito de Doan Hung).

Atendimento urgente a um deslizamento de terra no dique de Lo, que está causando interrupções no trânsito.

O Sr. Quyen Hong Ha, da área de Tien Phong, comuna de Hung Long, que testemunhou o incidente, disse: "Anteriormente, houve um pequeno deslizamento de terra nesta área e, ao mesmo tempo, o nível da água do rio Lo subiu. Do lado do dique na província de Tuyen Quang , havia apenas rochas, então o fluxo desviou-se para o dique deste lado. Com o tempo, a água infiltrou-se, a geologia enfraqueceu, causando o colapso de uma seção do dique."

Atendimento urgente a um deslizamento de terra no dique de Lo, que está causando interrupções no trânsito.

Deslizamento de terra causa rompimento e interrompe o tráfego na rodovia provincial DT323.

Em entrevista ao jornal Phu Tho, o camarada Vu Trong Khai, chefe do Departamento de Infraestrutura Econômica do distrito de Doan Hung, afirmou: "Esta área já apresentou pequenos deslizamentos de terra anteriormente. Desde 18 de setembro, as margens do rio e a margem correspondente aos quilômetros 19+00 a 19+050 do dique direito do rio Lo (correspondente aos quilômetros 43+750 a 43+800 da Rodovia Provincial DT.323), na comuna de Hung Long, distrito de Doan Hung, continuaram a sofrer fortes deslizamentos de terra, que atingiram a base do dique. Às 16h do dia 20 de setembro, o deslizamento continuou ocorrendo no mesmo local e se aproximou da borda da estrada de concreto sobre a superfície do dique. Às 17h do mesmo dia, o deslizamento penetrou profundamente em toda a extensão do dique." O deslizamento de terra teve cerca de 50m de comprimento e (14-16)m de altura, causando uma ruptura na estrada e interrompendo o tráfego na estrada provincial DT.323.

O preocupante é que o deslizamento de terra não parou, mas continuou a se desenvolver e a se espalhar com força. Na tarde de 24 de setembro, constatou-se no local que o deslizamento continuava a se alastrar, atingindo cerca de 100 metros de comprimento. A superfície do dique na área afetada pelo deslizamento apresentava muitas rachaduras, com risco de novos deslizamentos.

Em relação à causa do deslizamento de terra, o chefe do Subdepartamento de Irrigação de Phu Tho , Nguyen Hung Son, disse: Devido ao impacto da tempestade nº 3, houve fortes chuvas na província, chuvas torrenciais em muitos lugares; combinadas com a descarga de cheias dos reservatórios hidrelétricos a montante (no pico, o reservatório de Thac Ba abriu 3 comportas de descarga de superfície e o reservatório de Tuyen Quang abriu 8 comportas de descarga de fundo) nos sistemas dos rios Chay e Lo, houve uma grande inundação, causando a elevação do nível da água do rio Lo (às 17h do dia 11 de setembro, o nível da água do rio Lo na estação de Vu Quang, distrito de Doan Hung, estava em +21,21 m, 0,71 m acima do nível de alerta III); O fato de o nível da água do rio ter permanecido em níveis alarmantes por muitos dias causou a saturação do solo, resultando em deslizamentos de terra de grande magnitude e geologia frágil. Quando as comportas das usinas hidrelétricas foram fechadas, o nível da água do rio Lo recuou repentinamente (cerca de 12 metros em relação ao pico da cheia), provocando deslizamentos de terra e enchentes no rio.

Atendimento urgente a um deslizamento de terra no dique de Lo, que está causando interrupções no trânsito.

Atendimento urgente a um deslizamento de terra no dique de Lo, que está causando interrupções no trânsito.

Detalhe da área do deslizamento de terra

Imediatamente após receberem informações sobre o incidente, líderes do Comitê Popular Provincial, departamentos e filiais funcionais, e líderes do Comitê Popular do Distrito de Doan Hung dirigiram-se diretamente ao local para avaliar a gravidade do incidente e, ao mesmo tempo, determinar a causa e a direção da sua resolução.

Ao inspecionar diretamente o local, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Thanh Hai, orientou o Departamento de Transportes, o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural e o Comitê Popular do Distrito de Doan Hung a coordenarem com os órgãos competentes e as forças policiais, além de instruir o Comitê Popular da comuna de Hung Long a isolar a área afetada pelo deslizamento de terra, notificar a população e colocar placas de advertência, proibindo a entrada de pessoas e veículos. Ao mesmo tempo, o tráfego deve ser desviado e equipes devem monitorar e acompanhar a situação regularmente para relatar prontamente quaisquer problemas que surjam.

Ao discutir este assunto, o camarada Tran Quoc Binh, Vice-Diretor do Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural, afirmou que, em 23 de setembro, três dias após o incidente, com base em medições, monitoramento e consulta a especialistas, o Departamento apresentou uma proposta para declarar estado de emergência em relação a desastres naturais (incluindo planos de resposta a emergências e ordens de construção emergenciais) devido ao deslizamento de terra e ao desmoronamento da margem direita do rio Lo, correspondente ao trecho entre K19+00 e K19+050 na comuna de Hung Long.

Assim, a exigência e o objetivo do projeto urgente são solucionar prontamente o problema dos deslizamentos de terra nos diques, atender às exigências de prevenção e controle de enchentes, proteger a segurança da vida e dos bens das pessoas na área e garantir o tráfego contínuo na rodovia provincial DT.323.

A solução emergencial para o problema é o deslocamento do dique em direção ao campo, com um comprimento aproximado de 500 metros, para garantir a sincronização com o dique existente e a rota de tráfego atual. O custo estimado é de cerca de 15 bilhões de VND, provenientes do orçamento provincial, com apoio do orçamento federal e outras fontes de capital legalmente mobilizadas (dos quais, cerca de 13 bilhões de VND correspondem ao custo da construção e cerca de 2 bilhões de VND à indenização pela desapropriação do terreno). O prazo para a conclusão da obra é até 30 de dezembro de 2024.

Dinh Vu



Fonte: https://baophutho.vn/khan-cap-xu-ly-su-co-sat-lo-de-ta-lo-gay-dut-duong-giao-thong-219656.htm

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