
Então, de 9 a 11 de outubro, o voo de avaliação dos métodos de voo tradicionais VOR/DME será realizado para completar ainda mais o conjunto de métodos de voo que atendem ao Aeroporto Internacional de Long Thanh.
Anteriormente, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã emitiu o método de voo PBN e o método de pouso de precisão ILS/DME para o Aeroporto Internacional de Long Thanh. Este é um passo importante para garantir que as aeronaves possam realizar operações de decolagem e pouso com segurança quando o aeroporto entrar em operação.
Além disso, o trabalho de calibração de voo para o sistema de luzes de aproximação, luzes PAPI e sistema ILS/DME na pista 1 (05L/23R) também foi concluído, atendendo aos requisitos técnicos internacionais.
O Ministério da Construção , em conjunto com investidores e autoridades competentes, tem se concentrado na implementação de diversos itens importantes, visando a conclusão das condições técnicas para calibração e voos técnicos. Todo o trabalho está sendo executado conforme o planejado e em estreita coordenação entre as partes envolvidas.
Nesse sentido, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã emitiu uma Circular de Informações Aeronáuticas (AIC) anunciando o plano de organizar o primeiro voo técnico e comercial em Long Thanh. A previsão é de que a Circular de Informações Aeronáuticas (AIP) oficial seja emitida em 16 de outubro, servindo de base para as operações de voo que atenderão ao voo técnico em 19 de dezembro de 2025.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm
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