Em 9 de março, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh realizou a cerimônia de inauguração da linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien (linha 1 do metrô) na área acima da estação Ben Thanh - Parque 23 de Setembro.

W-z6388873317351_e549a4cb6a65e98f4d348157f0203d78.jpg
Linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien inaugurada oficialmente. Este é um projeto fundamental de cooperação econômica entre os governos vietnamita e japonês. Foto: Phuong Quyen.

Este evento ocorreu depois que a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien entrou em operação comercial há mais de 2 meses (22 de dezembro), por ocasião do 10º Festival Vietnã - Japão, demonstrando a amizade entre os dois países.

A linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien tem 19,7 km de extensão e 14 estações, conectando o centro da Cidade de Ho Chi Minh à Cidade de Thu Duc. É o primeiro trecho subterrâneo do país, aplicando diversos métodos de construção modernos e avançados.

O projeto utiliza capital de AOD do governo japonês e capital de contrapartida nacional. Trata-se de um projeto fundamental de cooperação econômica entre os governos vietnamita e japonês.

Após mais de 2 meses de conclusão e operação comercial, esta linha de metrô atendeu mais de 5 milhões de passageiros e recebeu feedback positivo da população.

W-z6388907326250_64acb1995258d7d00b2c98c144cc27a1.jpg
O vice-secretário do Comitê do Partido da cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Thanh Nghi, deu as boas-vindas ao vice-ministro das Relações Exteriores do Japão, Miyaji Takuma. Foto: Phuong Quyen.
z6388906855895_0b9350e0a38e1f9dc332f8df01d566cd.jpg
Líderes da Cidade de Ho Chi Minh e representantes do governo japonês conheceram a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien no dia da inauguração. Foto: Phuong Quyen.

Na cerimônia, o Sr. Furukawa Yasushi - Vice-Ministro de Terras, Infraestrutura, Turismo e Transporte do Japão reconheceu que a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien é um símbolo de uma nova cooperação estreita no setor ferroviário entre o Vietnã e o Japão.

Ele afirmou que o governo japonês contribuiu para o projeto de construção da Linha 1 do Metrô por meio de empréstimos da ODA. Durante o processo de construção, empresas japonesas participaram da construção e instalação, fornecendo locomotivas e sistemas de sinalização.

W-z6388877742918_02abf99e8998e10c544ebae63e7e9a09.jpg
O Sr. Furukawa Yasushi, Vice-Ministro de Terras, Infraestrutura, Turismo e Transporte do Japão, discursou na cerimônia de inauguração da linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien. Foto: Phuong Quyen.

"Ouvi dizer que a Linha 1 do Metrô foi inaugurada em dezembro do ano passado, e muitas pessoas estavam ansiosas para vir e experimentar o trem. Estou muito feliz que tantas pessoas estejam viajando em um trem construído com tecnologia japonesa", disse o Sr. Furukawa Yasushi, acrescentando que, no futuro, o Japão continuará a apoiar a operação e a gestão da Linha 1 do Metrô, compartilhando conhecimento e experiência, fortalecendo assim a cooperação com o Vietnã para promover o desenvolvimento do setor ferroviário urbano.

W-z6388873757600_f632e6c6d6cf8a47860129c974e8f727.jpg
O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, fala na cerimônia. Foto: Phuong Quyen.

O Sr. Nguyen Van Duoc, presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, disse que a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien não é apenas um projeto de transporte moderno, de grande importância para o desenvolvimento socioeconômico da cidade, mas também um importante projeto de cooperação econômica entre o Vietnã e o Japão, que os primeiros-ministros dos dois países concordaram em priorizar na promoção da cooperação em investimentos.

“A cerimônia de inauguração de hoje marca o início de um novo capítulo na jornada de desenvolvimento do transporte urbano moderno. No entanto, este é apenas o começo, pois o processo de operação, gestão e exploração das funções da Linha 1 do metrô deve garantir segurança, eficiência e eficácia, fatores importantes que exigem atenção especial nos próximos tempos”, enfatizou o Presidente da Cidade de Ho Chi Minh.

Ele solicitou que o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário Urbano e as autoridades relevantes prestassem muita atenção a essa questão, tivessem planos e cenários muito específicos e detalhados para operar e explorar proativamente o projeto principal, que tem grande importância para a cooperação entre os dois países, Vietnã e Japão.

Construção da linha 2 do metrô da Cidade de Ho Chi Minh começará no final de 2025

Construção da linha 2 do metrô da Cidade de Ho Chi Minh começará no final de 2025

A Cidade de Ho Chi Minh planeja concluir a aprovação do relatório do estudo de viabilidade e selecionar um contratante para iniciar a construção do projeto da linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong) em dezembro de 2025.
Ben Thanh - O metrô de Suoi Tien arrecadou mais de 11,7 bilhões de VND em 10 dias de operação comercial

Ben Thanh - O metrô de Suoi Tien arrecadou mais de 11,7 bilhões de VND em 10 dias de operação comercial

Nos primeiros 10 dias de operação comercial por ocasião do Ano Novo Lunar de 2025, a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien arrecadou mais de 11,5 bilhões de VND.
Vingroup propõe autofinanciar pesquisa sobre metrô conectando o centro de HCMC com Can Gio

Vingroup propõe autofinanciar pesquisa sobre metrô conectando o centro de HCMC com Can Gio

A Vingroup Corporation quer gastar seu próprio dinheiro para pesquisar uma linha de metrô conectando o centro da Cidade de Ho Chi Minh com o distrito de Can Gio, de acordo com as instruções do Primeiro Ministro.