
A Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã acaba de informar que as vendas de carros em agosto caíram bastante - Foto: CONG TRUNG
Mercado de automóveis desacelera devido ao 7º mês lunar
De acordo com um relatório da Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã (VAMA), o mercado automobilístico vietnamita em agosto de 2025 registrou uma queda acentuada em comparação ao mês anterior, mas ainda manteve um ligeiro crescimento em comparação ao mesmo período.
As vendas totais dos membros da VAMA atingiram 25.973 veículos em agosto, uma queda de 18% em comparação a julho, mas ainda um aumento de 3% em comparação ao mesmo período do ano passado.
Destes, automóveis de passeio tiveram queda de 22%, veículos comerciais tiveram queda de 5% e veículos especializados tiveram queda de 53%. No acumulado dos primeiros 8 meses de 2025, as vendas atingiram 220.733 veículos, um forte aumento de 16,8% em relação ao mesmo período de 2024. Notavelmente, veículos comerciais e veículos especializados registraram altas taxas de crescimento de 33% e 58%, respectivamente.
No entanto, agosto cai no "mês fantasma" (o 7º mês lunar), fazendo com que o poder de compra diminua significativamente.
Muitos modelos de carros populares, como o Mitsubishi Xpander e o Xforce, passaram de 2.000 unidades/mês para apenas cerca de 900. Alguns modelos chegaram a vender menos de 10 unidades, como o Honda Accord 3, o Corolla Hybrid 4 ou o Kia Morning 5.
Carros importados superam carros montados no país
Um ponto notável é que, por 6 meses consecutivos, o número de carros importados vendidos sempre superou o de carros montados no país. Somente em agosto, os carros importados atingiram 13.302 unidades, quase 700 a mais que os 12.671 carros montados.
Desde o início do ano, as vendas de carros importados atingiram 115.242 unidades, um aumento de 21,5% em relação ao mesmo período, enquanto as de carros montados no país atingiram 105.491 unidades, um aumento de 13%. Isso mostra que os consumidores vietnamitas ainda priorizam a escolha de carros importados.
No contexto de declínio do poder de compra, as montadoras estão se esforçando para lançar novos produtos e realizar fortes promoções para estimular a demanda.
Em 11 de setembro, a Skoda apresentou o sedã Classe B Slavia, o quarto modelo no Vietnã e o segundo produto montado no país na fábrica de Thanh Cong, em Quang Ninh . Com três versões com preços entre 468 e 568 milhões de VND, o Slavia compete diretamente com Toyota Vios, Hyundai Accent e Honda City.
Muitas empresas reduziram simultaneamente os preços e apoiaram as taxas de registro. A Toyota aplicou incentivos de até 100% nas taxas de registro para Vios, Veloz Cross e Avanza Premio (equivalente a 54-75 milhões de VND). Alguns modelos, como Corolla Cross, Camry e Fortuner, também tiveram seus preços de tabela reduzidos em 8-12 milhões de VND.
A Ford não está muito atrás com um programa de incentivo de taxa de registro de 100% para Ranger Sport, Wildtrak e 50% para Ranger Raptor, XLS...
Especialistas em automóveis dizem que, após o sétimo mês lunar, juntamente com uma série de políticas que apoiam taxas, taxas de juros preferenciais e o surgimento de novos carros, o mercado automobilístico vietnamita recuperará seu ritmo vibrante no quarto trimestre, o pico da temporada de compras no final do ano.
Fonte: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm






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