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No momento em que o SU-30MK2 "rasgava o vento", o ar se acumulava na parte traseira das asas como nuvens brancas.

(Jornal Dan Tri) - O momento em que o caça SU-30MK2 acelerou e mudou repentinamente de direção, fazendo com que o ar se condensasse em nuvens brancas cobrindo a parte traseira das asas da aeronave, tornou a demonstração aérea da missão A80 ainda mais heroica e impactante.

Báo Dân tríBáo Dân trí15/08/2025

O Aeroporto de Kep ressoa com o rugido de jatos de combate realizando exercícios de treinamento conjuntos, em preparação para o Dia Nacional, em 2 de setembro ( Vídeo : Vu Thinh).

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"3, 2, 1, manobra!", soou o comando do comandante voando abaixo do solo. A formação de 5 caças SU-30MK2 acelerou, "cortou o vento" em uma fração de segundo e se dispersou em várias direções, penetrando diretamente no céu do aeroporto de Kep (Lang Giang, Bac Giang , Bac Ninh).

Esses são os sons e imagens que aparecem frequentemente nos céus da comuna de Bac Giang nestes dias, enquanto duas formações de oito aeronaves SU-30MK2 intensificam o treinamento para um exercício de voo especial em preparação para a próxima celebração do 80º aniversário da bem-sucedida Revolução de Agosto e do Dia Nacional, em 2 de setembro, na Praça Ba Dinh ( Hanói ) (Foto: Hai Long).

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A partir das 5h30 da manhã, em preparação para uma sessão de treinamento com manobras de voo impressionantes, assim que o amanhecer despontou, o caça SU-30MK2 de número de série 8583 taxiou lentamente até a pista, decolando para um reconhecimento meteorológico antes de iniciar seus voos de treinamento.

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Com o motor roncando, a "cobra-rei" alçou voo. O voo meteorológico durou cerca de 15 minutos, enquanto a lua ainda estava alta no céu e não havia clareado completamente.

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Após a conclusão do voo meteorológico, os dados serão enviados ao centro de comando do 927º Regimento Aéreo (371ª Divisão, Comando de Defesa Aérea e Força Aérea) para análise. Em condições meteorológicas favoráveis, o comandante designará a missão de voo imediatamente em seguida.

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Por volta das 7h30 da manhã, dois esquadrões de caças SU-30MK2 decolaram em sequência para realizar um exercício de voo especial para a demonstração aérea em comemoração ao 80º aniversário da bem-sucedida Revolução de Agosto e do Dia Nacional, em 2 de setembro (Foto: Hai Long).

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Entre as formações de aeronaves que se apresentaram na cerimônia do A80, oito caças SU-30MK2 participaram, com uma demonstração de voo composta por duas formações: uma formação em flecha com cinco aeronaves e uma formação com três aeronaves (Foto: Hai Long).

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Uma formação de cinco caças SU-30MK2 cruzou os céus sobre o aeródromo de Kep em uma poderosa formação em flecha (Foto: Hai Long).

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Um dos momentos mais impressionantes e majestosos da sessão de treinamento foi quando a formação de cinco aeronaves manobrou, acelerou e se dispersou em uma formação 2-2-1-2-1 (Foto: Hai Long).

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Durante cada manobra complexa, uma pluma de fumaça branca envolve as asas do SU-30MK2, criando um efeito imaculado semelhante a uma nuvem branca. Este é o fenômeno da condensação do vapor de água à medida que o ar passa sobre as asas da aeronave enquanto o piloto realiza manobras com alta aceleração, altos ângulos de ataque ou curvas repentinas (Foto: Hai Long - Thanh Dong).

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A formação de cinco aeronaves em forma de flecha, após manobras, a aeronave número 1 sobe em espiral verticalmente, as asas esquerda e direita se dividem em duas aeronaves cada, girando em direções opostas, criando um espetáculo impressionante (Foto: Hai Long).

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O exercício de treinamento no aeródromo de Kep também incluiu seis Yak-130 – uma aeronave multifuncional de ataque leve e treinamento.

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Além disso, quatro jatos de treinamento multifuncionais L-39NG do 910º Regimento Aéreo (Escola de Oficiais da Força Aérea, Comando de Defesa Aérea - Força Aérea) também participaram do exercício de treinamento conjunto (Foto: Thanh Dong).

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O major Pham Van Nam, comandante do Esquadrão 1 - Regimento 940, afirmou que esta missão envolveu um exercício de voo bastante complexo, exigindo alta habilidade técnica. Por isso, durante o treinamento com uma ou duas aeronaves, a prática teve que ser muito rigorosa. Isso visa garantir que, após se juntarem à grande formação e realizarem manobras, eles apresentem o melhor e mais espetacular desempenho para todo o país (Foto: Hai Long).

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Os jatos de treinamento multifuncionais L-39NG e Yak-130 decolaram sucessivamente da pista do aeródromo de Kép para participar de exercícios de treinamento conjunto com jatos de combate SU-30MK2 (Foto: Hai Long).

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A uma altitude de 200 a 300 metros, seis aeronaves Yak-130 do 940º Regimento formaram um triângulo isósceles, sobrevoando a área simulada da arquibancada com distância e altitude precisas (Foto: Hai Long).

O tenente Nguyen Tien Thanh, líder da equipe de voo do Esquadrão 1 - Regimento 940, um dos 12 pilotos do esquadrão Yak-130, disse que ele e todo o esquadrão estão muito orgulhosos e se sentem muito honrados em carregar uma grande responsabilidade nesta missão do A80.

"Este é talvez o evento do qual me sinto pessoalmente mais honrado e orgulhoso, pois marca um marco significativo na minha carreira militar, poder participar deste importante evento nacional", disse o tenente Nguyen Tien Thanh.

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As últimas aeronaves a participar da demonstração acrobática foram quatro L-39NGs. Combinadas com caças SU-30MK2 e aeronaves de treinamento multiuso Yak-130, elas proporcionarão uma performance de voo impressionante na próxima cerimônia do A80 (Foto: Thanh Dong).

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De acordo com o plano de voo para a cerimônia do A80, haverá um total de 30 aeronaves de vários tipos, incluindo: helicópteros Mi; aeronaves de transporte C295 e C212i; aeronaves de treinamento multiuso Yak-130; aeronaves de treinamento L-39NG e caças SU-30MK2.

No aeroporto de Kep (província de Bac Giang), três grupos de aeronaves participaram de treinamento conjunto: L-39NG, Yak-130 e SU-30MK2 (Foto: Thanh Dong).

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Cada sessão de treinamento, que consiste em duas horas de voo, terá duração aproximada de 4 a 5 horas, das 5h30 às 11h (Foto: Hai Long).

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Apesar do clima rigoroso em Bac Giang nestes dias, com calor constante, os esquadrões de voo estão sempre prontos para sessões intensivas de treinamento, que antecedem a cerimônia do A80.

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoanh-khac-su-30mk2-xe-gio-khi-tu-kin-lung-canh-nhu-khoac-may-trang-20250814200959907.htm


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