Estiveram presentes na cerimônia o camarada Ly Binh Minh, vice-presidente do Conselho Popular Provincial; Phan Trung Ba, vice-chefe do Subcomitê responsável pelo Subcomitê de Documentos do Congresso Provincial do Partido; líderes de vários departamentos e filiais provinciais; líderes das comunas de Bat Xat e Trinh Tuong.
O projeto para construir uma estrada ao longo do Rio Vermelho conectando o portão de fronteira de Ban Vuoc a Y Ty, do km4+300 ao km7+500, o ramal e a ponte sobre o rio Ngoi Phat foi aprovado para investimento pelo Comitê Popular Provincial de Lao Cai na Decisão nº 2805/QD-UBND datada de 1º de novembro de 2024, com um investimento total de 380 bilhões de VND, do orçamento do Estado.
O projeto conta com o investimento do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego; a unidade de construção é uma joint venture da Lao Cai Bridge Joint Stock Company - Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company.
O projeto inclui estradas de conexão e a ponte Ngoi Phat, das quais a estrada de conexão inclui: a rota principal tem 3,2 km de extensão, projetada de acordo com os padrões de uma estrada plana de grau III, velocidade projetada de 80 km/h, largura da estrada de 20 m; a rota de conexão secundária foi projetada de acordo com os padrões de uma estrada montanhosa de grau III, velocidade projetada de 60 km/h, largura da estrada de 8 m.
A Ponte Ngoi Phat, que atravessa o riacho Ngoi Phat, está localizada na fronteira dos municípios de Bat Xat e Trinh Tuong. Tem 198,2 m de comprimento, 22,5 m de largura e uma estrutura de vão com cinco vigas de concreto armado protendido.
Após a conclusão do projeto de construção de uma estrada ao longo do Rio Vermelho, conectando o portão de fronteira de Ban Vuoc a Y Ty, do km 4+300 ao km 7+500, o ramal e a ponte sobre o riacho Ngoi Phat completarão a nova estrada provincial 156, que corre ao longo da margem direita do Rio Vermelho. Melhorando assim a eficiência da exploração da área do portão de fronteira de Ban Vuoc e da área do portão de fronteira de Kim Thanh, atendendo ao desenvolvimento urbano ao longo do Rio Vermelho ao norte, atendendo às futuras necessidades de transporte. Em particular, quando a ponte rodoviária sobre o Rio Vermelho na área de Bat Xat (Vietnã) - Ba Sai (China) for concluída, ela contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico , servindo à defesa e segurança nacional; em linha com o planejamento geral para a construção da zona econômica do portão de fronteira de Lao Cai, província de Lao Cai até 2040, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 1627/QD-TTg de 23 de novembro de 2018.
Falando na cerimônia, o camarada Ly Binh Minh, vice-presidente do Conselho Popular Provincial, solicitou ao investidor e às unidades designadas que concluíssem rapidamente os procedimentos para iniciar em breve a construção sincronizada, garantindo qualidade e progresso.
O vice-presidente do Conselho Popular Provincial solicitou aos líderes das comunas, agências e departamentos de Trinh Tuong e Bat Xat da província de Lao Cai que criassem condições favoráveis para que investidores e unidades de construção concluíssem suas tarefas, se esforçassem para acelerar o andamento da construção, concluíssem o projeto e o colocassem em uso, e promovessem a eficiência do capital de investimento.
Fonte: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html
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