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Começou a construção da ponte Ngoi Phat, parte do projeto de construção de uma estrada ao longo do Rio Vermelho conectando o portão de fronteira de Ban Vuoc a Y Ty.

Na manhã de 19 de agosto, o Comitê Popular Provincial realizou uma cerimônia de inauguração do pacote nº 14: Construção da ponte Ngoi Phat, dentro do projeto de construção de uma estrada ao longo do Rio Vermelho, conectando o portão de fronteira de Ban Vuoc a Y Ty, do km4+300 ao km7+500, um ramal de conexão e uma ponte sobre o riacho Ngoi Phat.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai19/08/2025

Estiveram presentes na cerimônia o camarada Ly Binh Minh, vice-presidente do Conselho Popular Provincial; Phan Trung Ba, vice-chefe do Subcomitê responsável pelo Subcomitê de Documentos do Congresso Provincial do Partido; líderes de vários departamentos e filiais provinciais; líderes das comunas de Bat Xat e Trinh Tuong.

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Delegados presentes na cerimônia.

O projeto para construir uma estrada ao longo do Rio Vermelho conectando o portão de fronteira de Ban Vuoc a Y Ty, do km4+300 ao km7+500, um ramal de conexão e uma ponte sobre o riacho Ngoi Phat foi aprovado para investimento pelo Comitê Popular da província de Lao Cai na Decisão nº 2805/QD-UBND datada de 1º de novembro de 2024, com um investimento total de 380 bilhões de VND, do orçamento do Estado.

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O representante do Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego relatou sobre o processo de implementação do projeto.

O projeto conta com o investimento do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego; a unidade de construção é uma joint venture da Lao Cai Bridge Joint Stock Company - Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company.

O projeto inclui estradas de conexão e a ponte Ngoi Phat, das quais a estrada de conexão inclui: a rota principal tem 3,2 km de extensão, projetada de acordo com os padrões de uma estrada plana de grau III, velocidade projetada de 80 km/h, largura da estrada de 20 m; a rota de conexão secundária é projetada de acordo com os padrões de uma estrada montanhosa de grau III, velocidade projetada de 60 km/h, largura da estrada de 8 m.

A Ponte Ngoi Phat, que atravessa o riacho Ngoi Phat, está localizada na fronteira dos municípios de Bat Xat e Trinh Tuong. Tem 198,2 m de comprimento, 22,5 m de largura e uma estrutura de vão com cinco vigas de concreto armado protendido.

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Perspectiva do projeto da ponte Ngoi Phat.

Após a conclusão do projeto de construção de uma estrada ao longo do Rio Vermelho, conectando o portão de fronteira de Ban Vuoc a Y Ty, do km 4+300 ao km 7+500, o ramal e a ponte sobre o riacho Ngoi Phat completarão a nova estrada provincial 156 que corre ao longo da margem direita do Rio Vermelho. Melhorando assim a eficiência da exploração da área do portão de fronteira de Ban Vuoc, área do portão de fronteira de Kim Thanh, servindo ao desenvolvimento urbano ao longo do Rio Vermelho para o norte, atendendo às futuras necessidades de transporte. Em particular, quando a ponte rodoviária sobre o Rio Vermelho na área de Bat Xat (Vietnã) - Ba Sai (China) for concluída, ela contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico , servindo à defesa e segurança nacional; em linha com o planejamento geral para a construção da zona econômica do portão de fronteira de Lao Cai, província de Lao Cai até 2040, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro Ministro na Decisão nº 1627/QD-TTg datada de 23 de novembro de 2018.

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O camarada Ly Binh Minh, vice-presidente do Conselho Popular Provincial, discursou na cerimônia.

Falando na cerimônia, o camarada Ly Binh Minh, vice-presidente do Conselho Popular Provincial, solicitou ao investidor e às unidades designadas que concluíssem rapidamente os procedimentos para iniciar em breve a construção sincronizada, garantindo qualidade e progresso.

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Os delegados realizaram a cerimônia de inauguração para dar início ao projeto.

O vice-presidente do Conselho Popular Provincial solicitou aos líderes das comunas, agências e departamentos de Trinh Tuong e Bat Xat da província de Lao Cai que criassem condições favoráveis ​​para que investidores e unidades de construção concluíssem suas tarefas, se esforçassem para acelerar o progresso da construção, concluíssem o projeto e o colocassem em uso, e promovessem a eficiência do capital de investimento.

Fonte: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html


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