Estiveram presentes na cerimônia o camarada Ly Binh Minh, vice-presidente do Conselho Popular Provincial; Phan Trung Ba, vice-chefe da Subcomissão responsável pela Subcomissão de Documentos do Congresso Provincial do Partido; líderes de diversos departamentos e seções provinciais; e líderes das comunas de Bat Xat e Trinh Tuong.
O projeto para a construção de uma estrada ao longo do Rio Vermelho, ligando o posto fronteiriço de Ban Vuoc a Y Ty, do km 4+300 ao km 7+500, um ramal de ligação e uma ponte sobre o riacho Ngoi Phat, foi aprovado para investimento pelo Comitê Popular da província de Lao Cai na Decisão nº 2805/QD-UBND, de 1º de novembro de 2024, com um investimento total de 380 bilhões de VND, provenientes do orçamento do Estado.
O projeto conta com o investimento do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego; a construtora é uma joint venture entre a Lao Cai Bridge Joint Stock Company e a Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company.
O projeto inclui estradas de ligação e a ponte Ngoi Phat, sendo que a estrada de ligação compreende: o percurso principal com 3,2 km de extensão, projetado de acordo com os padrões de uma estrada plana de grau III, com velocidade projetada de 80 km/h e largura de 20 m; o percurso de ligação secundário foi projetado de acordo com os padrões de uma estrada montanhosa de grau III, com velocidade projetada de 60 km/h e largura de 8 m.
A ponte Ngoi Phat, que atravessa o riacho Ngoi Phat, está localizada na área fronteiriça das comunas de Bat Xat e Trinh Tuong. Possui 198,2 m de comprimento, 22,5 m de largura e uma estrutura de vão composta por 5 vigas de concreto armado protendido.
Após a conclusão do projeto de construção de uma estrada ao longo do Rio Vermelho, ligando a fronteira de Ban Vuoc a Y Ty, do Km 4+300 ao Km 7+500, o ramal rodoviário e a ponte sobre o riacho Ngoi Phat completarão a nova rodovia provincial 156, que segue pela margem direita do Rio Vermelho. Dessa forma, será possível otimizar a exploração da área da fronteira de Ban Vuoc e da fronteira de Kim Thanh, impulsionando o desenvolvimento urbano ao norte do Rio Vermelho e atendendo às futuras necessidades de transporte. Em particular, a conclusão da ponte rodoviária sobre o Rio Vermelho na região entre Bat Xat (Vietnã) e Ba Sai (China) contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico , servindo à defesa e segurança nacional. Isso está em consonância com o planejamento geral para a construção da zona econômica da fronteira de Lao Cai, na província de Lao Cai, até 2040, com uma visão para 2050, aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 1627/QD-TTg, de 23 de novembro de 2018.
Em seu discurso na cerimônia, o camarada Ly Binh Minh, vice-presidente do Conselho Popular Provincial, solicitou ao investidor e às unidades designadas que concluíssem rapidamente os procedimentos para iniciar em breve a construção simultânea, garantindo qualidade e progresso.
O vice-presidente do Conselho Popular Provincial solicitou aos líderes das comunas de Trinh Tuong e Bat Xat, bem como às agências e departamentos da província de Lao Cai, que criem condições favoráveis para que investidores e construtoras concluam suas tarefas, se esforcem para acelerar o progresso da construção, finalizem o projeto e o coloquem em funcionamento, e promovam a eficiência do capital investido.
Fonte: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html
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