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A construção de uma ponte de travessia do rio Nam Dinh, avaliada em quase 600 bilhões de VND, começará no segundo trimestre de 2025.

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/11/2024

Espera-se que o projeto de investimento para construir a ponte Ninh Cuong sobre o rio Ninh Co ( Nam Dinh ) comece a ser construído no segundo trimestre de 2025.


Em relação ao progresso da preparação do investimento para o projeto de construção da ponte Ninh Cuong sobre o rio Ninh Co (Nam Dinh) na Rodovia Nacional 37B, falando com o jornal Giao Thong, um representante do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long disse que depois que o projeto foi aprovado para investimento pelo Ministério dos Transportes , a unidade está implementando procedimentos para selecionar um consultor de design técnico.

Khởi công cầu vượt sông gần 600 tỷ đồng ở Nam Định trong quý II/2025- Ảnh 1.

A Ponte Ninh Cuong substituirá a ponte flutuante existente, garantindo a segurança das pessoas que viajam (Foto: Tran Kim).

"De acordo com os cálculos, o trabalho de projeto técnico será concluído no primeiro trimestre de 2025. A licitação e a seleção da construção serão realizadas em 2 a 3 meses. A previsão é de que a construção do projeto comece no segundo trimestre de 2025", disse um representante do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long.

De acordo com o plano aprovado, o projeto da ponte Ninh Cuong sobre o rio Ninh Co na Rodovia Nacional 37B tem um comprimento total de cerca de 1,65 km.

Ponto de partida no km 0+00 (cerca de km 73+200 de acordo com a Rodovia Nacional 37B), na cidade de Ninh Cuong, distrito de Truc Ninh, província de Nam Dinh.

O ponto final é no km 1+650 (cerca de km 74+500 de acordo com a Rodovia Nacional 37B), na cidade de Lieu De, distrito de Nghia Hung, província de Nam Dinh.

O projeto da ponte principal conta com uma escala de 2 faixas para veículos automotores, 2 faixas para veículos mistos e largura de ponte de 12 m.

As estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte têm a escala de uma estrada plana de grau III, com uma escala de 2 faixas, uma largura de leito de 12 m e uma velocidade de projeto de 80 km/h.

Com o plano acima, o investimento total do projeto é de mais de 581 bilhões de VND, o equivalente a mais de 24 milhões de dólares.

Desse total, o capital do empréstimo ODA do governo coreano (por meio do Fundo de Cooperação para o Desenvolvimento Econômico - EDCF) é de mais de 465,7 bilhões de VND, equivalente a mais de 19,3 milhões de dólares, usado para pagar custos de construção, equipamentos, custos de consultoria de projeto técnico e supervisão de construção (excluindo IVA) e reserva para capital ODA.

O capital de contrapartida (orçamento central e orçamento local) é de cerca de mais de 115 bilhões de VND.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cau-vuot-song-gan-600-ty-dong-o-nam-dinh-trong-quy-ii-2025-192241102114334147.htm

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