O projeto da rodovia expressa Dau Giay - Tan Phu (com mais de 60 km de extensão) é o primeiro trecho da rodovia expressa Dau Giay - Lien Khuong, que possui mais de 200 km de extensão. O projeto é um investimento do consórcio Truong Hai - Son Hai Infrastructure Development and Construction, sob o modelo de contrato PPP (parceria público-privada) - BOT (construir-operar-transferir), com um capital total de quase 8,5 trilhões de VND, dos quais o Estado fornece mais de 1,6 trilhão de VND para a aquisição de terras.
A via expressa terá 4 faixas, com velocidade máxima de 100 km/h, começando no cruzamento de Dau Giay (comuna de Dau Giay) e terminando na comuna de Phu Lam (província de Dong Nai ). A construção está prevista para durar 2 anos e, uma vez em operação, a via expressa aliviará o congestionamento na Rodovia Nacional 20, representando um avanço significativo na conectividade de transporte entre Dong Nai, Cidade de Ho Chi Minh, as províncias do sudeste e o Planalto Central.
A via expressa tem uma extensão de 124,13 km (101 km passando por Dong Nai e 23 km passando por Lam Dong ); a fase concluída terá 6 faixas, uma largura de pista de 32,25 m e uma velocidade de projeto de 120 km/h. Na fase de investimento faseado, o projeto contemplará uma via expressa completa de 4 faixas, com uma largura de pista de 24,75 m.
O projeto está sendo implementado por meio de uma parceria público-privada (PPP), com um investimento total de aproximadamente VND 25,540 bilhões, dos quais o componente 1 deverá custar cerca de VND 19,965 bilhões. O período de preparação e implementação do projeto vai de 2025 a 2027, com um prazo máximo de retorno do investimento de 29 anos e 8 meses. A joint venture Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company foi selecionada como investidora para executar o projeto.
Em seu discurso na cerimônia de inauguração, a vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Nguyen Thi Hoang, enfatizou a importância estratégica do projeto não apenas para as províncias de Dong Nai e Lam Dong, mas também para as regiões do Planalto Central e Sudeste. A rodovia será um eixo de conexão crucial, promovendo o desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional e conectando efetivamente a cidade de Ho Chi Minh – o centro econômico do país. Ela instou o investidor e a construtora a se concentrarem em uma liderança decisiva, mobilizarem o máximo de maquinário e pessoal, trabalharem em "três turnos, quatro equipes" e continuarem a construção durante os feriados para concluir o projeto antes do prazo, garantindo qualidade, segurança e prevenindo corrupção e desperdício.
A província de Dong Nai está empenhada em monitorar de perto o progresso, coordenar-se estreitamente com as partes relevantes, contribuir para a remoção de gargalos de infraestrutura e alcançar as metas de desenvolvimento sustentável, em conformidade com a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido Comunista do Vietnã e do 11º Congresso Provincial do Partido.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html
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