A construção do Anel Viário 4 (Cidade de Ho Chi Minh) através de Binh Duong terá início em julho de 2024.
A província de Binh Duong planeja entregar 70% do terreno no terceiro trimestre de 2024 para iniciar a construção do projeto Ring Road 4 na cidade de Ho Chi Minh em julho de 2024.
O Comitê Popular da província de Binh Duong acaba de publicar o Plano nº 1014/KH-UBND sobre a organização da implementação do projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 da cidade de Ho Chi Minh, da Ponte Thu Bien ao Rio Saigon (através da província de Binh Duong), sob o regime de parceria público-privada (PPP).
| Diagrama de planejamento dos anéis viários 3 e 4 da cidade de Ho Chi Minh |
De acordo com o plano aprovado, a Binh Duong entregará pelo menos 50% do terreno no segundo trimestre de 2024 e os 70% restantes no terceiro trimestre de 2024, concluindo todos os trabalhos de limpeza do terreno ainda este ano.
A previsão é de que a construção do projeto comece no terceiro trimestre de 2024 (prevista para 10 de julho de 2024), com foco na conclusão da obra e entrada em operação a partir do quarto trimestre de 2026.
De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade do Projeto da Rodovia Circular 4 (Cidade de Ho Chi Minh), o trecho que atravessa a província de Binh Duong tem 47,4 km de extensão, com um investimento total de 18,993 bilhões de VND.
Com relação ao plano de implementação, a cidade de Ho Chi Minh e as províncias envolvidas no projeto assinarão e publicarão um plano diretor para investimento e construção do projeto em março de 2024.
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh preside e coordena com as províncias o desenvolvimento de mecanismos e políticas específicos para o Projeto, submetendo-os ao Ministério do Planejamento e Investimento para avaliação em abril de 2024, apresentando um relatório ao Primeiro Ministro e, por fim, submetendo-os à Assembleia Nacional para aprovação em junho de 2024.
Na 4ª Conferência de Intercâmbio e Cooperação entre Localidades da Região Sudeste, referente ao primeiro trimestre de 2024, realizada recentemente, as províncias e cidades por onde o Projeto passa concordaram em recomendar ao Ministério dos Transportes a contratação de uma empresa de consultoria para realizar uma avaliação geral de todo o trajeto do Anel Viário 4, e ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh a organização da seleção de uma empresa de consultoria geral, utilizando o orçamento da cidade.
As localidades também concordaram em recomendar ao Ministério do Planejamento e Investimento que assessore o Primeiro-Ministro a aprovar a política de submeter à Assembleia Nacional, para aprovação, uma Resolução sobre mecanismos e políticas especiais para a construção do Anel Viário 4 na cidade de Ho Chi Minh, a fim de remover dificuldades e obstáculos e acelerar o progresso da implementação.
Em relação ao capital, as localidades propuseram que o orçamento central apoiasse 50% do capital total do projeto, sendo 3,798 bilhões de VND para a Cidade de Ho Chi Minh; 4,398 bilhões de VND para Binh Duong; 5,390 bilhões de VND para Dong Nai; e 2,060 bilhões de VND para Ba Ria - Vung Tau. Somente a província de Long An propôs que o orçamento central apoiasse 26,810 bilhões de VND (correspondendo a 90% do capital total investido no trecho que atravessa a província).
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