Ao longo do trecho de mais de 2 km que atravessa o bairro de Hai Ninh, muitas dunas de areia surgiram recentemente. Isso mostra que o nível de sedimentação no canal em Cua Khau é bastante complexo, impossibilitando o retorno de dezenas de barcos de pesca do bairro de Hai Ninh. Em particular, quando a maré está baixa, todas as atividades dos barcos ficam quase completamente paralisadas.

O nível da água no canal principal é inferior a 1 metro, dificultando a entrada e atracação dos barcos. Muitos barcos de pesca não conseguem retornar ao cais após entrarem no canal de Cua Khau e precisam ancorar a mais de 1 km de distância e usar pequenos barcos para transportar frutos do mar até a costa, o que consome tempo e dinheiro.
O pescador Le Hong Nhat (TDP de Tam Hai, distrito de Hai Ninh) compartilhou: "Depois de terminar a pesca, os barcos de pesca retornam à costa para vender, mas o canal está seco. Se quisermos voltar, temos que desistir. Chamar um pequeno barco para trazer o peixe à costa para vender custa milhões a mais, e o preço dos frutos do mar cai devido à espera, fazendo com que o peixe não seja mais fresco e saboroso. Os pescadores sofrem um prejuízo duplo."

Anteriormente, a enseada de Cua Khau tinha dois canais principais, cada um com mais de 100 m de largura e 3,5 a 4 m de profundidade, permitindo que 4 a 5 barcos de grande capacidade atracassem com praticidade e segurança simultaneamente. Atualmente, o canal 1 está basicamente assoreado por areia, e o canal 2 não está em situação melhor. Muitos barcos não conseguem entrar na enseada e precisam ancorar a 2 a 3 km da costa. Quando a maré está alta, se conseguirem entrar no cais, encalharão ao sair, continuando a esperar por cada maré, perdendo a viagem para o mar. Especialmente durante as estações chuvosa e tempestuosa, é muito perigoso para os barcos se abrigarem, pois encalharão e não conseguirão chegar à costa, podendo ser facilmente afundados pelas ondas.
O pescador Tran Dinh Tung (TDP Tam Hai, Distrito de Hai Ninh) disse: "Encalhes, resultando em hélices quebradas, lemes danificados, cascos danificados... acontecem com frequência. Durante tempestades, é muito perigoso; muitos barcos, ao se abrigarem, encalharam bem na foz do riacho, sem conseguir passar. Houve casos em que os barcos foram afundados pelas ondas."

As consequências do assoreamento do canal de Cua Khau não só o tornam inseguro para viagens em alto mar, como também causam a estagnação das atividades pesqueiras na região sul de Ha Tinh . Mesmo na temporada de pesca deste ano, dezenas de barcos pesqueiros ainda precisam permanecer em terra por longos períodos. Em parte devido à escassez de frutos do mar nos pesqueiros, em parte devido às dificuldades causadas pela pouca profundidade do canal, isso tem um grande impacto na psicologia dos pescadores.
O Sr. Vu Hoang Xuan Hung, Chefe Adjunto do Departamento de Economia , Infraestrutura e Urbanismo do Distrito de Hai Ninh, afirmou: "Recentemente, os barcos de pescadores têm ficado presos na costa por um longo período devido ao assoreamento do estuário e à instabilidade das áreas de pesca. O governo local incentiva regularmente a população a aproveitar os períodos favoráveis para ir ao mar, permanecer no mar e trabalhar na produção. Sabe-se que, em breve, haverá uma política para construir um porto pesqueiro aqui. Esperamos que os setores relevantes invistam em uma construção sistemática, especialmente na dragagem do canal Cua Khau, para criar condições favoráveis para que os pescadores explorem frutos do mar com segurança."
O Canal Cua Khau costumava ser a tábua de salvação da indústria pesqueira do sul de Ha Tinh. A sedimentação não só causou perdas econômicas, como também ameaçou diretamente a vida e a propriedade dos pescadores. A dragagem e a limpeza do Canal Cua Khau são uma solução urgente para ajudar os pescadores a continuarem a pescar em alto mar e a se manterem no mar.
Fonte: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html
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