O que Long An está preparando para o projeto de três pontes na Rodovia Provincial 827, que liga a cidade de Ho Chi Minh a Tien Giang?

Em 24 de outubro, o Sr. Dang Hoang Tuan, Diretor do Departamento de Transportes, afirmou que o Primeiro Ministro havia aprovado o projeto de construção de três pontes no âmbito do projeto rodoviário provincial 827E, que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Long An e Tien Giang .

Especificamente, incluindo as pontes Can Giuoc, Vam Co Dong e Vam Co Tay. O investimento total é superior a 4,797 bilhões de VND. Desse total, 4,060 bilhões de VND correspondem a empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) coreana e cerca de 736 bilhões de VND a fundos de contrapartida. A previsão é de que a construção das três pontes seja iniciada até 2026.

Perspectiva da ponte sobre o rio Can Giuoc.

Entretanto, as vias de acesso em ambas as extremidades dessas três pontes serão tratadas em um projeto separado, utilizando recursos do orçamento local, de modo que a província dará início às obras de forma proativa. Atualmente, Long An está realizando a contagem e a demarcação para iniciar a limpeza do terreno a partir de janeiro de 2025.

Assim, o projeto tem uma extensão total de quase 11 km, com quatro faixas, e um investimento total de cerca de 1,433 trilhão de VND. A Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Construção de Trânsito está finalizando a documentação, com previsão de submeter o projeto ao Ministério dos Transportes para avaliação em novembro de 2024, organizar a seleção da empreiteira em julho de 2025 e iniciar a construção em setembro de 2025.

Além disso, o custo da desapropriação para a construção de pontes e vias de acesso às três pontes mencionadas representa um investimento total de aproximadamente 1,607 trilhão de VND. O projeto está atualmente em análise pelo Comitê Popular Provincial para aprovação e prevê o pagamento de indenizações, desapropriação e auxílio para reassentamento da população a partir de janeiro de 2025.

O distrito de Tan Tru (Long An) é uma das quatro localidades atravessadas pelo projeto, que tem uma extensão total de mais de 7,6 km, passando pelas comunas de Duc Tan, Nhut Ninh, Tan Phuoc Tay e pela cidade de Tan Tru. O ponto de partida é o rio Vam Co Dong e o ponto de chegada é o rio Vam Co Tay, com mais de 120 famílias afetadas pelo projeto. O Departamento de Transportes concluiu a instalação de marcos de demarcação do terreno, com um intervalo de 60 metros, e os entregou à administração local.

Segundo o Sr. Trinh Phuoc Trung, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Tan Tru, a localidade concluiu o inventário e as estatísticas da área e dos bens imóveis dentro do escopo do projeto. Ao mesmo tempo, a área de reassentamento no bairro de Binh Loi, na cidade de Tan Tru, distrito de Tan Tru, foi definida com uma área de mais de 4 hectares, um investimento total de quase 125 bilhões de VND, dividido em 200 lotes de terreno.

O Departamento de Transportes realizou o levantamento topográfico e demarcou a área de desmatamento do local do projeto no distrito de Tan Tru.

Anteriormente, o Primeiro Ministro decidiu aprovar o projeto de construção de três pontes no âmbito do projeto rodoviário provincial 827E, que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Long An e Tien Giang. De acordo com o projeto, a ponte Can Giuoc sobre o rio Can Giuoc terá seis faixas de rodagem e 1.975 metros de comprimento, a via de acesso à ponte terá cerca de 2.260 metros de comprimento e a pista de asfalto terá mais de 22 metros de largura.

A ponte Vam Co Dong, sobre o rio Vam Co Dong, possui seis faixas e 1.356 metros de comprimento. Já a ponte Vam Co Tay, sobre o rio Vam Co Tay, também possui seis faixas e 1.412 metros de comprimento.

O investimento total ultrapassa 4,797 bilhões de VND. Desse total, o empréstimo da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) coreana equivale a 4,060 bilhões de VND e a contrapartida é de cerca de 736 bilhões de VND.

Em relação ao mecanismo financeiro, a fonte de empréstimo da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) coreana é a seguinte: o orçamento central destina 90%, a província toma emprestado 10%; quanto ao capital de contrapartida, a província supre 100% com recursos do orçamento provincial.

A construção de três pontes deverá começar em 2026.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/long-an-chuan-bi-gi-cho-du-an-3-cau-tren-duong-tinh-827-ket-noi-voi-tphcm-va-tien-giang-192241024151946827.htm