O Ministro dos Transportes acaba de assinar uma decisão aprovando ajustes ao projeto de investimento para construir a Ponte Dai Ngai na Rodovia Nacional 60 nas províncias de Tra Vinh e Soc Trang.
Perspectiva do projeto da ponte Dai Ngai.
Dessa forma, o cronograma de implementação do projeto é ajustado a partir de 2022, basicamente concluído em 2027 e colocado em operação síncrona de todo o projeto em 2028.
Outros conteúdos do projeto permanecerão inalterados de acordo com a Decisão nº 1703/QD-BGTVT de 23 de dezembro de 2022 do Ministro dos Transportes .
Anteriormente, de acordo com o plano aprovado, o projeto de investimento para construir a ponte Dai Ngai na Rodovia Nacional 60 nas províncias de Tra Vinh e Soc Trang tem um comprimento total de mais de 15 km, dividido em duas partes principais, incluindo: ponte estaiada Dai Ngai 1; ponte Dai Ngai 2, rota e obras na rota.
O ponto de partida cruza a Rodovia Nacional 54, na comuna de Hung Hoa, distrito de Tieu Can, província de Tra Vinh.
O ponto final cruza com a Rodovia Nacional Nam Song Hau, na comuna de Long Duc, distrito de Long Phu, província de Soc Trang.
O investimento total do projeto é superior a 7,9 trilhões de VND. O período de implementação é de 2022 a 2026.
Atualmente, a seção da ponte Dai Ngai 2, a rota e as obras na rota concluíram o trabalho de projeto técnico, selecionaram o contratante e estão implementando a construção simultânea no local, com previsão de conclusão para dezembro de 2025.
Para o projeto da ponte Dai Ngai 1, devido às suas características técnicas (ponte estaiada com vão principal de 450 m, estrutura de viga de aço composta, estacas escavadas com grande comprimento de cerca de 120 m), o trabalho de pesquisa, projeto técnico e estimativa de custos deve ser realizado com cuidado, os testes em túnel de vento devem ser organizados no exterior, o que exige mais tempo do que os pacotes normais de projeto técnico, e deve ser concluído até julho de 2024.
Ainda de acordo com o relatório do Consultor de Projeto Técnico, o tempo de construção da principal ponte estaiada da Ponte Dai Ngai 1 (que é o item que determina o andamento do projeto) levará cerca de 42 meses.
Esse tempo é equivalente ao tempo de construção da ponte estaiada principal, conforme declarado no relatório de estudo de viabilidade aprovado, semelhante ao tempo de construção de pontes estaiadas de grande vão que foram e estão sendo construídas no Vietnã.
Pelos motivos acima, o prazo de conclusão da Ponte Dai Ngai 1 deve ser ajustado para 2027, e todo o projeto deve ser concluído e colocado em operação em 2028.
De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos 85, a extensão do período de implementação do projeto não afeta os objetivos de investimento, a escala, as soluções de design, as fontes de capital e não aumenta o investimento total e outros conteúdos na decisão que aprova a política de investimento do projeto.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-cau-dai-ngai-tren-ql60-192240722102028744.htm
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