A estrada recém-pavimentada está cheia de buracos, o que representa um risco potencial de acidentes.

30 m de comprimento com 15 locais de descascamento

O projeto para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 19 tem uma extensão total de 143 km, passando por Gia Lai 126 km e Binh Dinh 17 km, e foi iniciado em 2021, com o Conselho de Gestão de Projetos 2 ( Ministério dos Transportes ) como investidor.

O projeto tem um capital de investimento total de quase 3,6 bilhões de VND (dos quais o empréstimo do Banco Mundial é de 3,465 bilhões de VND; a ajuda não reembolsável do governo australiano é de mais de 48,5 bilhões de VND e o capital de contrapartida nacional é de 85,5 bilhões de VND).

Embora o asfalto não esteja pavimentado há muito tempo, a estrada que atravessa a cidade de Dak Doa já apresenta uma série de buracos. Foto: Tran Hoan

De acordo com o plano, o projeto será concluído em 2023, mas até o momento, muitas obras ainda estão inacabadas. Embora o asfalto tenha sido concluído há pouco tempo, a estrada entre a casa 91 e a Rua Nguyen Hue, 499 (cidade de Dak Doa), apresenta uma série de "buracos".

Notavelmente, o trecho em frente à casa número 449, em Nguyen Hue, bem na área do semáforo, vem descascando, criando inúmeros buracos. Com apenas cerca de 30 m de extensão, há 15 pontos com descascamento, o que não só afeta a estética, mas também representa um risco potencial de acidentes de trânsito.

O trecho entre as casas 435 e 449 em Nguyen Hue, com cerca de 30 m de extensão, apresenta 15 pontos de descascamento. Foto: Tran Hoan

O Sr. T. (65 anos, Grupo Residencial 5, cidade de Dak Doa) relatou que a estrada foi concluída, mas a unidade de construção não realizou a instalação de meio-fio ou chanfro, dificultando a entrada e saída das pessoas. Em muitos lugares, a superfície da estrada está cerca de 20 cm mais baixa do que a vala de drenagem, obrigando as pessoas a construir seus próprios meio-fios para entrar. Cada casa tem seu próprio estilo, o que é desagradável à vista.

A Sra. Nguyen Thi Huong (cidade de Dak Doa) está preocupada porque todos os dias precisa acordar cedo para transportar vegetais para a cidade de Pleiku para vender em sua moto. Embora esteja familiarizada com a estrada, ela ainda ocasionalmente bate em buracos, o que faz com que ela e sua moto percam o controle. São apenas cerca de 2 km, mas ela se sente muito insegura sempre que percorre essa estrada.

Nos cruzamentos, os semáforos vermelhos costumam apresentar "buracos" densos. Foto: Tran Hoan

Sobre esta questão, o Sr. Luong Van Con, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da cidade de Dak Doa, confirmou que há muitos "buracos" aparecendo na Rodovia Nacional 19, que atravessa a região. Inicialmente, eram apenas pequenos buracos, supostamente perfurados pelo investidor para obter aprovação, mas, devido ao tráfego intenso, foram transformados em "buracos"...

"Esta estrada acabou de ser construída e não sabemos se já foi entregue, finalizada e colocada em uso, ou se ainda há tempo para manutenção e reparos. As pessoas têm muitas opiniões sobre o motivo pelo qual a estrada foi danificada, mesmo tendo acabado de ser construída", disse o Sr. Con.

Uma ponta de descamação tende a se expandir. Foto: Tran Hoan

Será corrigido o mais breve possível

Em 25 de julho, o Comitê Popular do Distrito de Dak Doa enviou um documento ao Conselho de Gerenciamento de Projetos 2 (Ministério dos Transportes) orientando a acelerar o reparo de danos locais em locais da Rodovia Nacional 19 que passa pelo distrito.

Consequentemente, após um período prolongado de chuvas intensas, a estrada de concreto asfáltico que atravessa o distrito de Dak Doa sofreu alguns danos locais, causando insegurança no trânsito. Para garantir a segurança durante o uso e evitar incidentes e acidentes com consequências graves, o Comitê Popular do Distrito solicitou ao investidor que instruísse a unidade de construção a consertar e reparar urgentemente a superfície danificada da estrada para garantir a segurança do trânsito...

O Comitê Popular do Distrito de Dak Doa acredita que, se não for reparado rapidamente, a superfície da estrada danificada se espalhará ainda mais, afetando a segurança do trânsito, a qualidade da construção e a estética da superfície da estrada.

Para evitar acidentes, as pessoas precisam colocar sacos de lixo para alertar os transeuntes. Foto: Tran Hoan

Em entrevista ao VietNamNet, o Sr. Le Tuan Manh, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Melhoria da Conectividade do Tráfego do Planalto Central (Conselho de Gestão do Projeto 2, Ministério dos Transportes), afirmou estar ciente do fenômeno de descamação e formação de "buracos" no trecho que passa pela cidade de Dak Doa. No entanto, devido à forte chuva, as unidades estão tentando consertar o problema, mas não completamente, aguardando a chuva parar para consertá-lo.

De acordo com o Sr. Manh, o trecho da estrada que atravessa a cidade de Dak Doa está sendo construído pela Vina Delta Company, a Thang Long Gia Lai Company é a fornecedora de materiais asfálticos, e o projeto ainda não foi entregue.

Muitas valas de drenagem ainda estão inacabadas. Foto: Tran Hoan

O Sr. Nguyen Van Vien, Diretor Adjunto da Filial de Gia Lai da Thang Long Company (unidade para a qual a empreiteira Vina Delta assinou o contrato para implementar o projeto de pavimentação asfáltica), reconheceu que, durante o processo de construção da pavimentação asfáltica, o investidor e as partes envolvidas supervisionaram de perto. No entanto, devido ao mau tempo e à chuva prolongada, ocorreram alguns danos localizados. Em caso de tempo seco e ensolarado, a empresa os consertará imediatamente.

Fonte: https://vietnamnet.vn/mat-duong-vua-tham-nhua-da-chi-chit-o-ga-tiem-an-nguy-co-tai-nan-2324693.html