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Avião elétrico híbrido estabelece recorde de voo contínuo de 12 horas

VnExpressVnExpress14/12/2023

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A aeronave US Electric EEL viajou mais de 2.200 km acima do céu da Califórnia e pousou com mais de 2 horas de combustível e bateria restantes.

Aeronave híbrida elétrica EEL estabelece recorde de voo de 12 horas. Foto: Ampaire

Aeronave híbrida elétrica EEL estabelece recorde de voo de 12 horas. Foto: Ampaire

A startup americana Ampaire atingiu um marco impressionante quando sua aeronave de demonstração Electric EEL completou um voo de resistência de 12 horas em Camarillo, Califórnia, em 10 de dezembro. A Ampaire afirmou que o voo superou recordes anteriores de duração de voo para aeronaves híbridas elétricas – aeronaves híbridas que utilizam uma combinação de eletricidade e combustível. Além disso, a Electric EEL também surpreendeu os observadores ao ainda ter mais de 2 horas de reserva de combustível e bateria. O veículo voou cerca de 2.213 km durante a viagem, que incluiu loops simples sobrevoando o Aeroporto de Camarillo.

O potencial dos veículos híbridos no ar pode ser quase tão grande quanto o dos veículos híbridos em terra. A Ampaire afirma que o trem de força híbrido inteligente de primeira geração da aeronave demonstradora Electric Eel reduz o consumo de combustível em 50% a 70%.

Ao contrário dos veículos terrestres, onde os benefícios da frenagem regenerativa são mais evidentes, a aeronave da Ampaire utiliza motores de combustão interna menores e mais eficientes, com assistência elétrica para decolagens, pousos ou acelerações rápidas. A configuração exclusiva do trem de força do Electric EEL, com hélices separadas para o trem de força elétrico e os motores de combustão interna, possibilita a frenagem a ar regenerativa. Isso não só aumenta a eficiência, como também ajuda a recuperar energia durante a desaceleração.

A Ampaire prevê que a próxima geração do EEL elétrico permitirá que o sistema de propulsão híbrido alimente as hélices traseiras e de nariz. Isso permitiria que as baterias fossem recarregadas em voo usando o motor a gasolina. Espera-se que essa inovação aumente a flexibilidade operacional, reduzindo a necessidade de recargas frequentes.

Ainda em fase de demonstração e validação, o EEL elétrico já demonstrou seu valor, consumindo significativamente menos combustível do que aeronaves convencionais e reduzindo os custos de manutenção em 25% a 50%. Com sua mais recente duração de voo recorde, a aeronave híbrida elétrica da Ampaire está pronta para contribuir para enfrentar os desafios de alcance e duração de voo na indústria da aviação, caminhando em direção a um futuro mais sustentável.

Thu Thao (De acordo com Interesting Engineering )


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