A expansão da estrada não foi concluída após 9 anos devido a problemas de indenização.

Cidade de Ho Chi Minh - Após 9 anos de implementação, o projeto de expansão da Rua Luong Dinh Cua, na cidade de Thu Duc, com um investimento total de 826 bilhões de VND, permanece sem data de conclusão definida devido a 2,2 hectares de terreno que se sobrepõem ao limite da área urbana.

Esta é a principal via arterial da zona leste, na qual a cidade de Ho Chi Minh investiu desde 2015, com um alargamento de 30 metros em um trecho de 2,5 km, da Rua Tran Nao até o cruzamento de An Phu. Após quase uma década de implementação e muitos atrasos, o projeto ainda não está concluído. Atualmente, o canteiro de obras encontra-se em desordem, tornando-se um "gargalo" frequentemente congestionado, pois esta é a rota que liga importantes cruzamentos, como Mai Chi Tho, a Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a Rua Nguyen Thi Dinh...

O trecho de mais de 500 metros de extensão, com cerca de 2,2 hectares, da Rua Luong Dinh Cua (à direita da via) ainda não foi desobstruído. Foto: Quynh Tran

O maior obstáculo que atrasou o projeto foi a desapropriação, especialmente no trecho entre a Rua Nguyen Hoang e o cruzamento de An Phu, com mais de 500 metros de extensão. Este trecho abrange cerca de 2,2 hectares de terra que se sobrepõem ao projeto de Desenvolvimento Urbano de An Phu, investido pela Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company. Nessa área, há 64 famílias afetadas que precisam de indenização, mas ainda não há acordo sobre qual entidade será responsável por isso, o que levou à paralisação da construção por muitos anos.

De acordo com a conclusão da inspeção do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da cidade, em 2001 o Primeiro Ministro decidiu aterrar mais de 87 hectares de terra no bairro de An Phu (Distrito 2, atualmente Cidade de Thu Duc). Desse total, mais de 85 hectares foram destinados à Companhia de Desenvolvimento e Serviços Urbanos da Cidade de Ho Chi Minh (atualmente Companhia Imobiliária Thu Thiem) para investimentos na infraestrutura técnica principal da área urbana. Os 2,2 hectares restantes foram administrados pela Cidade de Ho Chi Minh para a expansão da Rua Luong Dinh Cua, conforme o plano.

A estrada não foi construída devido a problemas de desapropriação. Foto: Gia Minh

Durante o processo de expansão da estrada, os departamentos e órgãos da cidade determinaram que a responsabilidade pela indenização da área acima mencionada cabia ao investidor do projeto de revitalização urbana. Isso porque, na época em que o Primeiro-Ministro decidiu pela recuperação da terra, o escopo da indenização por danos foi estipulado "para toda a área", que inclui mais de 87 hectares, e não apenas os 2,2 hectares que ficaram sob a responsabilidade da cidade de Ho Chi Minh. No entanto, a Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company afirmou que apenas mais de 85 hectares lhe foram atribuídos, sendo a parte restante a faixa de domínio da Rua Luong Dinh Cua, que não faz parte do projeto principal de infraestrutura técnica da área urbana de An Phu, e, portanto, não está incluída no escopo da indenização da empresa.

Diante da necessidade urgente de concluir o projeto de expansão da estrada o mais rápido possível, o governo do Distrito 2 (agora parte da cidade de Thu Duc) propôs, em 2018, que a prefeitura concordasse em ajustar o planejamento da área de 2,2 hectares e, ao mesmo tempo, adiantasse 191 bilhões de VND para indenizar as famílias. Após a definição da entidade responsável pela indenização, esse valor seria reembolsado. No entanto, devido a problemas com os procedimentos relacionados, o plano acima não foi implementado.

Para resolver rapidamente as dificuldades, em outubro passado, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou a Prefeitura de Thu Duc para continuar a identificar claramente a entidade responsável pela indenização da área de 2,2 hectares mencionada anteriormente. Ao mesmo tempo, a prefeitura solicitou à Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company que elaborasse um plano financeiro, incluindo o complemento e a atualização dos custos e das fontes de capital para a indenização no âmbito do projeto de Desenvolvimento Urbano de An Phu, incluindo os custos de indenização previstos para a área de 2,2 hectares.

A rua Luong Dinh Cua está sendo ampliada. Gráficos: Thanh Nhan

Um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (TCIP - investidor do projeto de expansão da Rua Luong Dinh Cua) afirmou que, dentro da área de 2,2 hectares mencionada, há também uma parte do projeto de construção do cruzamento de An Phu que se sobrepõe à área em questão. Este é outro projeto fundamental para a cidade, com previsão de conclusão para 2025, visando reduzir o congestionamento de trânsito na zona leste. Portanto, problemas na fase de indenização podem afetar o andamento de todo o projeto.

Além da área mencionada, a TCIP informou que a parte restante do projeto de expansão da Rua Luong Dinh Cua, de Tran Nao a Nguyen Hoang, atingiu um progresso geral de cerca de 85%. No entanto, o processo de implementação encontrou muitas dificuldades devido à falta de terrenos. Atualmente, alguns trechos da obra ainda não foram construídos devido à obstrução de quatro residências, das quais três pertencem a projetos de áreas urbanas adjacentes. Quanto às demais residências, espera-se que em março a Prefeitura de Thu Duc faça a liberação do terreno para a construtora responsável pela obra.

Gia Minh

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