| O volume de construção da Hai Dang Joint Stock Company no pacote 21, componente 1 do projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau está atualmente baixo. Foto: Material de arquivo. |
Segundo o relatório, no início de julho de 2025, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção avaliou que a Hai Dang Joint Stock Company, contratada para o pacote 21, não possui atualmente a capacidade financeira, a habilidade para mobilizar materiais, veículos e equipamentos, e os requisitos de mão de obra necessários para concluir o projeto antes de 19 de dezembro de 2025, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro e comprometido perante o Comitê Popular Provincial.
Especificamente, em termos de pessoal e equipamentos, esta empreiteira mobilizou 76 veículos (14 rolos compactadores vibratórios, 3 tratores de esteira, 52 caminhões basculantes, 4 escavadeiras, 2 motoniveladoras e 1 caminhão-pipa) e 10 trabalhadores para participar da construção do trecho da rota referente ao pacote 21, sob a responsabilidade desta unidade. Além disso, a empreiteira também estocou mais de 186.000 m³ de solo de aterro no canteiro de obras, o que corresponde a mais de 42% do total de solo de aterro necessário para a construção e 65% do solo necessário para o trecho onde o canteiro de obras já está preparado; e estocou 3.000 m³ de diversos tipos de pedra, de um total de mais de 62.000 m³, para serem utilizados na construção.
De acordo com a avaliação, as capacidades da empreiteira atendem aos requisitos do edital de licitação. No entanto, até o momento, o volume de construção da Hai Dang Joint Stock Company atingiu apenas cerca de 7% do valor contratual assinado para o trecho de mais de 2,6 km onde o terreno já foi entregue (essa empreiteira recebeu atualmente cerca de 85% da área total do terreno).
Segundo o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção, em relação à empreiteira Hai Dang Joint Stock Company, a entidade emitiu uma notificação de descumprimento do contrato e nove documentos de revisão do andamento da obra. Após essas notificações, a empreiteira ajustou e aumentou a quantidade de máquinas e equipamentos para o transporte de terraplenagem até o canteiro de obras. A empreiteira também se comprometeu a organizar a construção com uma abordagem de "3 turnos, 4 equipes". No entanto, a implementação prática ainda é inconsistente e não alcançou eficácia clara, especialmente na construção das fundações das estradas, no armazenamento de materiais de pedra e na fabricação de componentes pré-fabricados, não atendendo ao princípio de "3 turnos, 4 equipes" estabelecido pelo Comitê Popular Provincial.
Portanto, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção solicitou ao empreiteiro que revise e fortaleça urgentemente o plano de construção, garantindo o cumprimento dos compromissos relativos à mão de obra, equipamentos e jornada de trabalho contínua em turnos, a fim de acelerar o andamento de itens importantes e assegurar a conclusão do projeto dentro do prazo previsto.
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/mot-nha-thau-bi-danh-gia-khong-dap-ung-nang-luc-thuc-hien-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-truoc-ngay-19-12-5d010f2/






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