Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Um olhar mais atento ao canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh, que corre contra o tempo para receber sua primeira aeronave de grande porte.

Antes do voo de teste do Boeing 787 ou do Airbus A350, marcado para 15 de dezembro, as obras no Aeroporto de Long Thanh estão a todo vapor, da pista ao terminal. A limpeza e a inspeção da superfície da pista estão sendo realizadas rigorosamente, enquanto, dentro do terminal, os operários trabalham intensamente para concluir o projeto.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ14/12/2025


LONGO THANH - Foto 1.

Aeroporto de Long Thanh antes do primeiro voo de teste em 15 de dezembro - Foto: VAN TRUNG

A Airports Corporation of Vietnam (ACV), investidora do Aeroporto de Long Thanh, anunciou na tarde de 14 de dezembro que o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e uma delegação do governo central visitaram o local para inspecionar o andamento do projeto e verificar o bem-estar dos engenheiros, trabalhadores e consultores que atuam na obra.

De acordo com o plano, um voo de teste ocorrerá em 15 de dezembro, partindo do Aeroporto Tan Son Nhat para o Aeroporto Long Thanh e retornando a Tan Son Nhat, com um tempo de voo estimado em aproximadamente 40 minutos. As aeronaves que deverão ser utilizadas são o Boeing 787 e o Airbus A350.

De acordo com o projeto, o terminal de passageiros de Long Thanh terá capacidade operacional para aproximadamente 25 milhões de passageiros por ano e 1,2 milhão de toneladas de carga.

Paralelamente à conclusão da pista número 1, a construção da segunda pista também está sendo acelerada após cerca de seis meses de obras. Esta pista tem 4 km de comprimento e 75 m de largura.

Desde o início das obras, em 5 de janeiro de 2021, até dezembro de 2025, um período de 4 anos e 9 meses, o formato do maior aeroporto do país tornou-se mais claro.

Segundo a ACV, os marcos técnicos de voo em dezembro são considerados um teste importante antes que o projeto avance para a fase de testes, conclusão da sincronização e, por fim, para a operação comercial em meados de 2026.

LONGO THANH - Foto 2.

A imagem mostra uma estrutura em forma de pétala de lótus no terminal do aeroporto internacional, quase concluída em meio a uma vasta área de 5.000 hectares - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 3.

A cobertura de vidro do terminal do aeroporto de Long Thanh está quase concluída - Foto: VAN TRUNG

Uma visão aproximada do canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh, em uma corrida contra o tempo para receber sua primeira aeronave de grande porte - Foto 4.

Vista aproximada do telhado da estação - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 5.

A maior parte da área do telhado já foi concluída - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 6.

Segundo a investidora ACV, 26 das 64 pontes de embarque já foram entregues no local da construção, e 16 delas estão atualmente em fase de montagem - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 7.

A estação consiste em uma área central e três alas, com pistas separadas para chegadas e partidas, visando aumentar a eficiência operacional. - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 8.

Túnel interno que dá acesso à estação - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 9.

A pista 1 está concluída e a pista 2 está em fase final de construção - Foto: VAN TRUNG

LONG THANH - Foto 10.

Vista panorâmica da torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh - Foto: VAN TRUNG

Uma vista aproximada do canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh, numa corrida contra o tempo para receber sua primeira aeronave de grande porte - Foto 11.

A Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã (VATM) concluiu 100% dos preparativos para os primeiros voos no Aeroporto de Long Thanh - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 12.

A torre de controle de tráfego aéreo do aeroporto de Long Thanh tem o formato de um botão de lótus e 123 metros de altura - Foto: VAN TRUNG

Uma vista aproximada do canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh, numa corrida contra o tempo para receber sua primeira aeronave de grande porte - Foto 13.

A cobertura de aço de 5.300 toneladas do terminal central de passageiros foi içada com sucesso utilizando um sistema de macacos hidráulicos. Os operários estão finalizando os últimos detalhes. - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 14.

Atualmente, todo o projeto mobiliza mais de 15.000 pessoas e aproximadamente 3.000 máquinas e equipamentos, um aumento de cerca de 1.000 pessoas em comparação com o início de novembro de 2025 - Foto: VAN TRUNG

LONG THANH - Foto 15.

As áreas destinadas à instalação de esteiras de bagagem, equipamentos de segurança, escadas rolantes, elevadores, pontes de embarque e sistemas de controle relacionados ainda aguardam montagem - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 16.

Operários suam profusamente sob o sol escaldante, mas inspecionam meticulosamente cada detalhe da pista número 1, que tem mais de 4 km de extensão - Foto: VAN TRUNG

LONGO THANH - Foto 17.

Os trabalhadores disseram que a superfície da pista precisava estar limpa e lisa para pousos seguros de aeronaves, portanto, quanto mais minucioso o trabalho, mais confiantes eles se sentiam - Foto: CONG TRUNG

CONG TRUNG - VAN TRUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/can-canh-cong-truong-san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-don-may-bay-than-rong-lan-dau-tien-20251214175827592.htm


Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Huynh Nhu faz história nos Jogos do Sudeste Asiático: um recorde que será muito difícil de quebrar.
A deslumbrante igreja na rodovia 51, iluminada para o Natal, atraiu a atenção de todos que passavam por ali.
O momento em que Nguyen Thi Oanh disparou em direção à linha de chegada, um feito inigualável em 5 edições dos Jogos do Sudeste Asiático.
Os agricultores da vila de flores de Sa Dec estão ocupados cuidando de suas flores em preparação para o Festival e o Tet (Ano Novo Lunar) de 2026.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

As igrejas de Hanói estão brilhantemente iluminadas e o clima natalino toma conta das ruas.

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto