Na noite de 27 de fevereiro, moradores da faixa 7 de Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanói ), onde ocorreu o vazamento de aditivo no túnel do metrô em 20 de fevereiro, tiveram que ser evacuados com urgência devido a rachaduras nas paredes de suas casas. A MRB informou oficialmente a imprensa sobre o incidente.
Pessoas deixaram suas casas após o surgimento de rachaduras - Foto: T.NGUYEN
Especificamente, nos últimos dias, moradores da Rua Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanói) descobriram pequenas rachaduras na rua e nas paredes das casas. Posteriormente, os moradores relataram o ocorrido às autoridades locais e às empreiteiras para monitoramento.
Entretanto, em 27 de fevereiro, a rachadura aumentou.
Às 14h do dia 27 de fevereiro, o investidor e a empreiteira realizaram uma reunião com as famílias para discutir a solução. Às 19h do mesmo dia, mais de 10 famílias foram repentinamente notificadas sobre uma evacuação de emergência para garantir a segurança, forçando-as a evacuar durante a noite.
Rachaduras apareceram na parede de uma casa - Foto: Divulgação de moradores
Em relação ao incidente acima, na manhã de 28 de fevereiro, o Conselho de Administração Ferroviária Urbana de Hanói (MRB) informou a imprensa sobre o incidente.
De acordo com a MRB, durante a construção da seção do túnel do projeto do metrô da Estação Ferroviária Nhon - Hanói, o contratante utilizou um moderno sistema de monitoramento geotécnico para monitorar de perto o deslocamento e o afundamento do solo.
Em 27 de fevereiro, dados mostraram que algumas áreas apresentaram subsidência acima do limite de alerta. Diante dessa realidade, a MRB decidiu realocar 11 casas na Rua Giang Van Minh, Rua 7, para moradias temporárias.
Em 27 de fevereiro, o MRB coordenou com as autoridades locais para organizar uma reunião com os moradores do Comitê Popular do Bairro Kim Ma para discutir e concordar com um plano de realocação dos moradores afetados.
A unidade apoiará cada família com um total de 16 milhões de VND para garantir uma vida estável durante o período de residência temporária. Todas as famílias concordam com a política de apoio do projeto e trabalham em estreita colaboração para criar condições para que o projeto seja implementado dentro do prazo.
Durante o período em que as famílias estiverem temporariamente alojadas, o projeto continuará realizando inspeções, avaliações e buscando soluções para reforçar o solo, a fim de garantir a segurança das estruturas. A previsão é de que esse processo dure cerca de 1 mês, informou a MRB.
Moradores tiveram que evacuar suas residências na noite de 27 de fevereiro porque rachaduras apareceram em suas casas - Foto: Divulgação de moradores
Segundo a MRB, antes de iniciar a construção, o investidor exigiu que a empreiteira contratasse um seguro de responsabilidade civil. Assim que os sinais de impacto foram detectados, a seguradora realizou um levantamento, avaliação e estatísticas para indenizar as casas danificadas, se houver.
Anteriormente, às 16h do dia 20 de fevereiro, durante o processo de escavação da TBM (tunnel drilling machine) do projeto do metrô da Estação Ferroviária Nhon - Hanói, ocorreu um fenômeno de aditivos de tunelamento sendo pulverizados na superfície do solo na área da pista 7 Giang Van Minh, bairro Kim Ma, distrito de Ba Dinh.
A linha ferroviária Nhon - Estação Ferroviária de Hanói tem 12,5 km de extensão, incluindo 8,5 km acima do solo e 4 km no subsolo.
A construção começou em setembro de 2010 e a previsão era de conclusão em 2016. O investimento total do projeto aumentou de VND18 trilhões para VND34,532 bilhões.
Às 8h do dia 8 de agosto de 2024, a linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói iniciou oficialmente a operação comercial do trecho elevado de Nhon até a Estação S8 (Cau Giay), com 8,5 km de extensão.
Atualmente, a seção subterrânea do projeto de Cau Giay até a estação de Hanói ainda está em construção, sem data definida para operação comercial.
Fonte: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm
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