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A MRB se pronuncia sobre rachaduras perto do túnel do metrô da Estação Ferroviária de Nhon-Hanoi, que obrigam as pessoas a evacuarem o local durante a noite.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/02/2025

Na noite de 27 de fevereiro, os moradores da rua 7 de Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanói ) – onde ocorreu o incidente de vazamento de aditivo para construção de túneis do metrô em 20 de fevereiro – tiveram que ser evacuados às pressas devido ao surgimento de rachaduras nas paredes de suas casas. A MRB informou oficialmente a imprensa sobre o incidente.


MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 1.

Moradores deixaram suas casas após o surgimento de rachaduras - Foto: T.NGUYEN

Especificamente, nos últimos dias, moradores da Rua Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanói) descobriram pequenas rachaduras na rua e nas paredes de suas casas. Em seguida, eles relataram o ocorrido às autoridades locais e à construtora responsável pela obra para que as devidas providências fossem tomadas.

No entanto, em 27 de fevereiro, a rachadura aumentou de tamanho.

Às 14h do dia 27 de fevereiro, o investidor e o empreiteiro se reuniram com os moradores para discutir a solução. Às 19h do mesmo dia, mais de 10 residências foram repentinamente notificadas de uma evacuação de emergência para garantir a segurança, obrigando os moradores a deixarem suas casas durante a noite.

MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 2.

Rachaduras apareceram na parede da casa de um morador - Foto: Fornecida pelos moradores

Com relação ao incidente acima mencionado, na manhã de 28 de fevereiro, a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana de Hanói (MRB) informou a imprensa sobre o ocorrido.

Segundo a MRB, durante a construção do trecho em túnel do projeto do metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói, a empreiteira utilizou um moderno sistema de monitoramento geotécnico para acompanhar de perto o deslocamento e o afundamento do solo.

Em 27 de fevereiro, os dados mostraram que algumas áreas apresentavam subsidência acima do limite de alerta. Diante dessa realidade, a MRB decidiu realocar 11 casas na Travessa 7 da Rua Giang Van Minh para moradias temporárias.

Em 27 de fevereiro, a MRB coordenou com as autoridades locais a organização de uma reunião com os moradores do Comitê Popular do Bairro Kim Ma para discutir e chegar a um acordo sobre um plano de realocação dos moradores afetados.

"A unidade apoiará cada família com um total de 16 milhões de VND para garantir uma vida estável durante o período de residência temporária. Todas as famílias concordam com a política de apoio do projeto e trabalham em estreita colaboração para criar as condições necessárias para a implementação do projeto e garantir seu progresso."

Durante o período em que as famílias estiverem alojadas temporariamente, o projeto continuará realizando inspeções, avaliações e buscando soluções para reforçar o solo e garantir a segurança das estruturas adjacentes. A previsão é de que esse processo dure cerca de um mês", informou a MRB.

MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 3.

Moradores tiveram que evacuar suas casas na noite de 27 de fevereiro devido ao surgimento de rachaduras nas paredes - Foto: Fornecida pelos moradores

Segundo a MRB, antes do início da construção, o investidor exigiu que a construtora contratasse um seguro de responsabilidade civil. Assim que foram detectados sinais de impacto, a seguradora realizou uma vistoria, avaliação e levantamento de dados para indenizar eventuais danos às residências.

Anteriormente, às 16h do dia 20 de fevereiro, durante o processo de escavação com tuneladora (TBM) do projeto do metrô da Estação Ferroviária de Nhon - Hanói, ocorreu um fenômeno de pulverização de aditivos de tunelamento na superfície do solo na área da rua 7 Giang Van Minh, bairro de Kim Ma, distrito de Ba Dinh.

A linha ferroviária Nhon - Estação Ferroviária de Hanói tem 12,5 km de extensão, incluindo 8,5 km em superfície e 4 km subterrâneos.

A construção começou em setembro de 2010 e a previsão era de que fosse concluída em 2016. O projeto aumentou seu investimento total de VND 18 trilhões para VND 34,532 bilhões.

Às 8h da manhã do dia 8 de agosto de 2024, a linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói iniciou oficialmente a operação comercial do trecho elevado de Nhon até a Estação S8 (Cau Giay), com 8,5 km de extensão.

Atualmente, o trecho subterrâneo do projeto, que vai de Cau Giay até a estação de Hanói, ainda está em construção, sem data definida para início das operações comerciais.



Fonte: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm

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