O Comitê Popular da cidade de Da Nang realizou recentemente uma conferência para promover o investimento na zona de livre comércio e na infraestrutura logística da cidade de Da Nang.
Aqui, a cidade de Da Nang apresentou aos investidores uma série de políticas específicas e inovadoras para atrair investimentos para a Zona Franca de Da Nang, desenvolver a logística no porto de Lien Chieu, que se conecta à zona franca, e desenvolver a orientação logística na Zona Econômica Aberta de Chu Lai...
A cidade de Da Nang organiza uma campanha de promoção de investimentos em zonas de livre comércio e infraestrutura logística (Foto: Ngoc Quang).
O Sr. Le Quang Nam, Vice-Presidente do Comitê Popular da cidade de Da Nang, afirmou que o dia 13 de junho marcou um marco particularmente importante na trajetória de desenvolvimento da cidade, que foi a decisão do Primeiro-Ministro de aprovar o estabelecimento da Zona de Livre Comércio de Da Nang.
A Zona Franca de Da Nang funciona como um polo de produção, logística, comércio, serviços, indústria digital, inovação e outras áreas funcionais associadas a portos marítimos, aeroportos internacionais, centros financeiros, zonas econômicas e parques industriais.
Em particular, a área funcional de produção logística desempenhará um papel importante, contribuindo para tornar Da Nang um centro de produção, um centro internacional de trânsito de cargas, conectado com o porto de Lien Chieu, o porto de Tien Sa, o porto de Ky Ha, o aeroporto internacional de Da Nang, o aeroporto de Chu Lai e o corredor econômico Leste-Oeste.
O investimento em infraestrutura de transportes e portos marítimos está sendo impulsionado para desenvolver zonas de livre comércio (Foto: Ngoc Quang).
“A fusão da cidade de Da Nang e da província de Quang Nam em uma nova cidade, tornando-se a principal área urbana do país em termos de escala e estratégia, abre uma nova oportunidade para se desenvolver em um importante centro de comércio logístico no Vietnã e na região”, enfatizou o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Da Nang.
O líder do Comitê Popular da cidade de Da Nang também afirmou que, graças à sua localização estratégica, a cidade possui um sistema de infraestrutura de transporte sincronizado e diversificado, uma vantagem para se destacar e se tornar um polo da cadeia de suprimentos da região Ásia-Pacífico.
Em particular, o Aeroporto Internacional de Da Nang e o Aeroporto de Chu Lai são como duas portas que se abrem para o mundo. Os portos de Lien Chieu, Tien Sa e Chu Lai são três pontas de lança que se estendem até o oceano, conectando-se ao Oceano Pacífico e ao Oceano Índico. A rede de rodovias, ferrovias, etc., forma a espinha dorsal de toda a região.
O Aeroporto de Chu Lai é uma das duas portas de entrada de Da Nang para o mundo (Foto: Cong Binh).
Atualmente, a cidade de Da Nang é uma das maiores cidades administradas centralmente no país. Da Nang também estabelece uma conexão sincrética entre Quang Nam (antiga) e Da Nang (antiga).
Da Nang é a única localidade do país com dois aeroportos internacionais. Isso representa uma vantagem, mas também levanta a questão de como Da Nang deve se conectar e formar uma cadeia logística entre o aeroporto de Da Nang e o aeroporto de Chu Lai.
Num futuro próximo, a cidade de Da Nang determinou que, na região leste, desde o aeroporto de Da Nang até o aeroporto de Chu Lai, será formada uma cadeia de áreas urbanas ao longo da costa, constituindo uma área-chave para o desenvolvimento socioeconômico do leste, que contribuirá para o desenvolvimento do oeste.
Os líderes da cidade de Da Nang afirmaram que a cidade está se orientando para desenvolver a logística de forma moderna, sincronizada e sustentável, transformando-a gradualmente em um centro logístico nacional com atuação internacional.
Em particular, o foco está no desenvolvimento da economia marítima, que é um importante centro de tráfego de todo o país, a principal porta de entrada para o Mar do Leste e a principal zona econômica da região central e do corredor econômico Leste-Oeste.
Atualmente, Da Nang possui 3 portos marítimos. Destes, o porto de Lien Chieu está em construção, o porto de Tien Sa foi convertido de porto de carga para porto de serviços turísticos e o porto de Ky Ha foi desenvolvido como um centro logístico.
“Desejamos abrir novas oportunidades de investimento, especialmente no setor de logística, que moldarão o crescimento e a competitividade de Da Nang nas próximas décadas. Ao mesmo tempo, valorizamos ideias, iniciativas e compartilhamento que contribuam para a construção e o desenvolvimento de atividades logísticas na cidade e na região”, disse o vice-presidente do Comitê Popular de Da Nang.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da-nang-thu-hut-von-dau-tu-vao-khu-thuong-mai-tu-do-va-ha-tang-logistics-20251128182257711.htm
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