A Bloomberg , citando fontes, disse que o Departamento de Comércio dos EUA tem se reunido com especialistas do setor nos últimos meses para abordar preocupações de segurança levantadas pela próxima geração de carros inteligentes, o que pode incluir a proibição do uso e teste de tecnologia chinesa para direção autônoma e sistemas de comunicação em automóveis.

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A China é uma grande potência no mercado mundial de carros inteligentes e veículos elétricos. Foto: Bloomberg

Embora focados principalmente em software, os regulamentos propostos também têm como alvo alguns hardwares, como os sistemas V2X que os carros usam para se comunicar com a infraestrutura rodoviária, outros carros inteligentes e a nuvem.

Muitos carros hoje em dia – sejam a gasolina ou elétricos – são equipados com dispositivos para se conectar à internet ou à nuvem, tornando-os alvos de ataques cibernéticos.

As restrições decorrem de uma investigação sobre riscos de segurança cibernética de softwares automotivos chineses em março, de acordo com a Bloomberg .

Bloomberg disse que a regulamentação contém elementos protecionistas porque a maioria dos carros novos está conectada a pelo menos um sistema de infoentretenimento, então as montadoras chinesas podem ser proibidas de vender nos EUA se seus carros usarem essa tecnologia.

Em maio, o governo dos EUA impôs uma tarifa de 100% sobre carros elétricos chineses.

Lael Brainard, diretora do Conselho Econômico Nacional da Casa Branca, pode falar em Detroit em 23 de setembro sobre os esforços do governo Biden para "fortalecer a indústria automobilística americana".

A China emergiu como líder no mercado de componentes para veículos elétricos e carros inteligentes, em parte graças aos subsídios e apoio do governo . No quarto trimestre de 2023, a BYD vendeu mais veículos totalmente elétricos do que a Tesla, e as montadoras globais estão cada vez mais contando com fornecedores chineses para a tecnologia necessária para carros inteligentes.

Por sua vez, a China afirma seu respeito pela privacidade e segurança dos dados dos clientes, o princípio da concorrência leal.

O Departamento de Comércio dos EUA poderia impor a proibição proibindo empresas chinesas de coletar dados sobre motoristas americanos, especialmente indivíduos, e enviá-los de volta para a China.

As regras também impediriam que fornecedores do continente estabelecessem uma presença maior nos EUA, dando tempo à indústria automobilística americana para construir sua própria cadeia de suprimentos de carros inteligentes.

O Departamento de Comércio dos EUA pode propor implementar a proibição em fases em diferentes softwares e hardwares, de acordo com a fonte.

(De acordo com a Bloomberg)