Em 29 de fevereiro, os EUA anunciaram uma investigação sobre potenciais riscos de segurança em carros inteligentes fabricados na China. O governo americano acredita que os sensores, câmeras e softwares dos carros podem ser usados para vigilância ou outros fins maliciosos.
A investigação surge em um momento em que as montadoras chinesas se expandem globalmente, exportando uma gama de modelos de alta tecnologia e impondo novos desafios às rivais ocidentais. Embora ainda não sejam comuns nas estradas americanas, estão se tornando mais populares na Europa, Ásia e outros mercados.
O presidente Biden comparou os carros modernos aos smartphones, dizendo que eles coletam e compartilham uma grande quantidade de dados sobre motoristas e seus deslocamentos diários com a nuvem.
“Esses carros estão conectados aos nossos telefones, aos nossos sistemas de navegação, à nossa infraestrutura crítica e às empresas que os constroem. Carros inteligentes da China podem coletar dados sensíveis sobre nossos cidadãos e infraestrutura e enviá-los de volta à China”, disse Biden em um comunicado. “Esses veículos podem ser acessados ou desativados remotamente… Por que carros inteligentes da China podem operar em nosso país sem proteções?”
A investigação liderada pelo Departamento de Comércio não imporá nenhuma restrição imediata à importação ou venda de carros fabricados na China, mas o departamento tem autoridade para proibir ou restringir vendas se encontrar um risco sério, disseram autoridades ao The Washington Post.
Muitos dos veículos em questão são elétricos, mas a preocupação não está nos motores elétricos, mas no software, nas câmeras e nos sensores de alta tecnologia que podem ser explorados para coletar dados ou sabotar os veículos, disseram as autoridades.
Montadoras americanas expressaram preocupação com a forte concorrência dos carros chineses. O CEO da Ford, Jim Farley, afirmou que montadoras chinesas como a BYD representam a maior ameaça ao novo mercado de veículos elétricos.
Relatórios recentes de que a BYD e seus compatriotas estão procurando locais de fábrica no México aumentaram as preocupações entre as montadoras dos EUA, que temem que os carros fabricados lá possam ser importados para os EUA com menos restrições comerciais sob o Acordo Comercial EUA-México (USMCA).
Em sua declaração, o Sr. Biden enfatizou seu desejo de proteger as montadoras nacionais. “…Garantiremos que o futuro da indústria automobilística seja construído aqui na América, com trabalhadores americanos.”
A Secretária de Comércio, Gina Raimondo, afirmou que a investigação ajudaria a determinar se uma ordem executiva do ex-presidente Donald Trump deveria ser aplicada. Raimondo afirmou que a investigação foi iniciada antes da chegada de veículos fabricados na China aos Estados Unidos e "potencialmente representava uma ameaça à segurança nacional".
(De acordo com o Washington Post)
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