Devo comprar um carro com motor a diesel, gasolina ou híbrido?

Para que os usuários possam decidir qual carro comprar entre três opções de motor: gasolina, diesel ou híbrido a gasolina, o artigo analisará especificamente o uso, o preço de venda, os custos de manutenção e reparo e a economia de combustível dos modelos de carros acima mencionados, a fim de que possam fazer suas escolhas ideais.

Com base no princípio de funcionamento

A diferença entre os três tipos de veículos reside no motor do carro – o dispositivo que converte diversas formas de energia em energia cinética para impulsionar o mecanismo. Cada tipo de motor: diesel, gasolina ou híbrido, possui características distintas em termos de carburador, projeto, número de cilindros, combustível utilizado, rotação, princípio de funcionamento e ciclo operacional.

O motor a gasolina é um dos motores mais populares atualmente. Ele utiliza gasolina como combustível principal para funcionar; a mistura de gasolina e combustível cria uma pressão de compressão que é inflamada pela vela de ignição, gerando uma faísca elétrica. A partir daí, uma grande quantidade de calor é gerada para impulsionar o pistão, criando a rotação do virabrequim, que é transmitida à caixa de câmbio, fazendo as rodas girarem.

Em contraste, os motores a diesel utilizam óleo como principal combustível, que é injetado na câmara de combustão durante a transição entre os tempos de compressão e expansão. Não são necessárias velas de ignição, pois o ar comprimido entra em combustão espontânea quando a pressão atinge um nível elevado.

Estrutura do sistema de motor híbrido do Toyota Cross.

Completamente diferentes dos motores de combustão interna, como os a gasolina ou a diesel, os carros com motores híbridos também são chamados de carros híbridos porque combinam dois motores ao mesmo tempo: um motor a gasolina e um motor elétrico. Os motores elétricos criam energia cinética a partir da energia elétrica, com base no fenômeno da indução eletromagnética; a eletricidade é armazenada no gerador e utilizada continuamente.

Segundo uma pesquisa realizada com 47.013 clientes, os motores híbridos apresentam menos problemas do que os motores a gasolina e a diesel. Os dados mostram que os defeitos encontrados nos motores híbridos são apenas moderados e pouco graves, o que significa que os usuários não precisarão gastar muito tempo com reparos.

Preços de motocicletas a gasolina, diesel e híbridas

Dos três tipos de motor, os carros híbridos têm o preço mais elevado devido ao seu design complexo, à integração de tecnologia moderna e à economia de combustível. O modelo híbrido mais popular no mercado vietnamita, e também o primeiro híbrido a se popularizar no segmento de carros populares, é o Toyota Corolla Cross 1.8HV, com preço de tabela superior a 955 milhões de VND, entre 90 e 100 milhões de VND a mais do que as versões equivalentes a gasolina.

Em segundo lugar fica o modelo de carro com motor a diesel, devido às características especiais em seu sistema estrutural e componentes. As peças internas do motor são fabricadas com meticulosidade, são complexas e exigem altos padrões técnicos, por isso o preço do motor a diesel é sempre superior ao do motor a gasolina.

Consumo de combustível e respeito ao meio ambiente

Os motores a diesel têm um consumo de combustível menor do que os motores a gasolina e são 1,5 vezes mais eficientes. Além disso, o diesel é mais barato e suporta melhor as cargas, sendo a escolha de muitas pessoas que precisam se locomover com frequência.

No entanto, os motores a gasolina são mais leves e têm a mesma potência, além de serem mais baratos de fabricar, resultando em preços de venda mais baixos e velocidades de motor mais rápidas do que os motores a diesel.

Em termos de economia de combustível, o motor híbrido ocupa o primeiro lugar, seguido pelo motor a diesel e, por último, pelo motor a gasolina. Principalmente ao dirigir na cidade, o motor híbrido maximiza suas vantagens.

Os veículos híbridos são os mais econômicos em termos de combustível graças ao uso de energia da bateria HV, que pode fornecer energia em todos os quatro modos: modo de partida, modo de aceleração, modo de viagem normal e modo de desaceleração.

Tomemos como exemplo o Nissan Kicks híbrido, o carro atualmente mais econômico em termos de consumo de combustível. Na cidade, ele consome apenas 2,2 litros/100 km e, fora da cidade, apenas 6,1 litros/100 km.

O Nissan Kick é o carro híbrido mais econômico da atualidade.

No contexto das mudanças climáticas, que acarretam sérias consequências globais quando ocorrem uma série de fenômenos naturais incomuns, a aplicação de motores híbridos é um dos grandes passos para reduzir as emissões poluentes no meio ambiente, especialmente em grandes áreas urbanas.

Se o carro estiver totalmente carregado, o motor híbrido praticamente não utiliza o processo de combustão, resultando em emissões muito baixas para o meio ambiente. Portanto, prevê-se que os carros híbridos representem a mudança que a maioria das montadoras precisa adotar para se manter atualizada. Segundo pesquisas, carros com motores híbridos a gasolina emitem cerca de 24% menos poluentes do que os carros a gasolina ou diesel.

Sobre custos de manutenção e conservação

Os motores de combustão interna e a diesel geralmente têm custos de manutenção e reparo mais elevados devido às suas taxas de compressão mais altas, que exigem precisão e um projeto meticuloso das peças. Isso resulta em custos de reparo mais altos, pois são necessárias máquinas especializadas e mão de obra qualificada.

A manutenção de motores a diesel custa mais do que a de motores a gasolina e híbridos.

O custo de manutenção de um motor híbrido é o menor em comparação com um motor de combustão interna, com foco principalmente na bateria, pois os veículos elétricos utilizam baterias de íons de lítio. A tecnologia de íons de lítio retém energia apenas até um determinado nível e se degrada gradualmente, necessitando de recarga.

Basicamente, as baterias híbridas não exigem manutenção regular; a única peça que precisa de manutenção regular é o filtro de ar do sistema de arrefecimento da bateria. Este filtro de ar precisa ser limpo a cada 10.000 km e substituído a cada 30.000 km. Portanto, usar um veículo híbrido economiza muito em custos de manutenção em comparação com veículos movidos a gasolina ou diesel.

Está decidindo se deve comprar um carro a diesel, gasolina ou híbrido?

Se você busca uma experiência de condução suave e agradável, um motor a gasolina é a escolha perfeita. Veículos com motores a gasolina oferecem vantagens como alta cilindrada, boa aceleração devido ao baixo peso e baixo ruído, proporcionando uma viagem mais tranquila e prazerosa.

Os motores a gasolina são adequados para quem deseja comprar um carro pessoal ou familiar, pois não precisa viajar muito e não dá muita importância aos custos com combustível.

Os motores a diesel geram maior torque mesmo em baixas rotações, proporcionando uma força de tração significativamente maior. Comparados aos motores a gasolina, os motores a diesel são 1,5 vezes mais eficientes. Portanto, são a escolha ideal para quem precisa de uma condução firme e precisa, especialmente em terrenos difíceis e complexos, como estradas de terra.

Veículos movidos a diesel são especialmente adequados para proprietários que frequentemente transportam cargas pesadas, exigindo um motor robusto e com boa capacidade de carga. Ao mesmo tempo, os motores a diesel consomem menos combustível do que os motores a gasolina, apesar de terem a mesma cilindrada, o que economiza custos com combustível. Se você deseja um veículo que opere de forma estável por um longo período, esta é a melhor escolha.

Nos carros híbridos, a maioria dos modelos utiliza transmissão automática, o que os torna fáceis de operar. Além disso, o motor elétrico é muito silencioso e as pessoas no carro dificilmente conseguem ouvir o ruído do motor.

Os motores híbridos são mais versáteis, pois podem ser usados ​​para deslocamentos urbanos, como ir ao trabalho ou à escola, ou para viagens de longa distância que exigem alta velocidade. Já os veículos movidos exclusivamente a motores elétricos devem ser considerados em viagens longas, pois é muito difícil encontrar postos de recarga.

Ao decidir comprar uma motocicleta a gasolina, diesel ou híbrida, os usuários precisam considerar cuidadosamente suas preferências pessoais, a finalidade de uso e também sua situação financeira atual para fazer a escolha mais adequada.

Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/nen-mua-o-to-dong-co-may-dau-xang-hay-hybrid-19224020111180127.htm