Veja a super picape Ram 1500 RHO modificada pela Hennessey com capacidade de até 700 cavalos
Enquanto os fãs aguardam ansiosamente o retorno do HEMI V8 do Ram 1500, a Hennessey atualizou o motor Hurricane de seis cilindros para 700 cavalos de potência neste modelo.
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
A empresa americana de tuning Hennessey é famosa por suas muscle cars malucas e não é estranha em exibir suas habilidades em picapes. E a mais recente é a superpicape Ram 1500 RHO, com a capacidade da Hennessey de até 700 cavalos de potência. Este não é o seu 6x6 típico, a Hennessey acaba de atualizar o motor Hurricane de seis cilindros em linha biturbo do Ram 1500 RHO para um novo nível, ao mesmo tempo em que o batizou de Mammoth.
O novo para-choque traseiro off-road incorpora iluminação e ainda há espaço para um estepe de tamanho normal sob a caçamba. O veículo é equipado com melhorias na suspensão dianteira e traseira, além de estribos laterais metálicos dobráveis eletricamente. Freios de alto desempenho de 6 pistões são opcionais, com pastilhas de alta temperatura e discos de freio de alto desempenho. O Hennessey Mammoth 700 RAM RHO é baseado no Ram 1500 RHO com um motor de seis cilindros de 3,0 litros biturbo que produz 540 cavalos de potência e 516 lb-ft de torque na configuração de "alto rendimento". No entanto, a Hennessey aumentou a potência para 700 cavalos com atualizações como superchargers, um sistema de escapamento de aço inoxidável aprimorado e um remapeamento do motor desenvolvido internamente para o seis cilindros turboalimentado.
O interior é preto e laranja, com couro nos bancos, painel e volante, e os tapetes ostentam o logotipo da marca. No típico estilo Hennessey, o Mammoth é finalizado com diversos adesivos e emblemas com o nome do carro e da oficina. A Hennessey diz que a pesquisa e o desenvolvimento começam na sede em Sealy, Texas, com o trabalho de desenvolvimento em um dinamômetro no local, antes de conduzir testes de desempenho no mundo real no Pennzoil Proving Grounds. O carro também é equipado com um conjunto de rodas de 18 polegadas com pneus originais de 35 polegadas da RHO, substituídos por um novo design de rodas de 20 polegadas, com pneus off-road de 37 polegadas, aumentando a altura do carro em cerca de 76,2 mm (3 polegadas).
O novo design do para-choque dianteiro do Mammoth apresenta uma série de acessórios de iluminação, incluindo uma barra de luz de 812,8 mm (32 polegadas) montada no para-choque, duas luzes redondas adicionais de 127 mm (5 polegadas) e duas luzes de canto de 76,2 mm (3 polegadas) no para-choque. A Hennessey afirma que a tecnologia original do sensor de estacionamento ainda está ativa. A Hennessey está apoiando o Mammoth com uma garantia de 3 anos/58.000 km. Antes da Ram 1500 receber o HEMI V8 e a TRX receber o Hellcat, a Hennessey lançou o Mammoth com o Hurricane, que claramente tinha uma potência impressionante.
Vídeo : Apresentando o Ram 1500 RHO com ajuste Hennessey e até 700 cavalos de potência.
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