Banco coloca à venda 37 ônibus que já foram bastante conhecidos em Hanói.

Esta é a garantia do empréstimo da Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus), cujo diretor é o Sr. Nguyen Kim Cuong.

Todos os 37 ônibus receberam certificados de registro do Departamento de Polícia de Trânsito da Cidade de Hanói em nome da empresa Bac Ha Company Limited, entre 2013 e 2014.

Desses, 22 carros registrados em 2013 estão sendo vendidos a preços iniciais de 320 a 330 milhões de VND por carro; os 15 carros restantes foram registrados em 2014 e estão sendo vendidos a preços iniciais de 419.418.900 VND por carro.

Na verdade, a Bac Ha Company hipotecou 57 ônibus ao banco, e não apenas os 37 ônibus que o banco está vendendo.

buyt bac ha 222.jpeg — *O ônibus Bac Ha, quando ainda estava em operação (Foto: Jornal Giao Thong).*

Os ônibus mencionados acima foram o transporte público dos habitantes de Hanói por 9 a 10 anos, até que a empresa Bac Ha solicitou a interrupção da operação das linhas em 2022. Isso deixou o Departamento de Transportes de Hanói perplexo.

Especificamente, em julho de 2022, a Bac Ha Company Limited solicitou ao Departamento de Transportes de Hanói o cancelamento das linhas de ônibus que operava devido à falência da empresa e à apreensão de sua dívida pelo banco.

Posteriormente, o Comitê Popular de Hanói aprovou a proposta do Departamento de Transportes de Hanói para rescindir o contrato com a Bac Ha Company Limited (Bac Ha Company) para 5 linhas de ônibus subsidiadas (incluindo as linhas 41, 42, 43, 44 e 45).

A Bac Ha Company Limited foi fundada em 1993 e registrou sua sede na província de Bac Giang . Esta empresa foi a primeira unidade privada a socializar os serviços de transporte público de passageiros por ônibus, de acordo com a política do Conselho Popular e do Comitê Popular de Hanói, a partir de 2005.

Ao solicitar a suspensão das operações de 5 ônibus em Hanói, o Sr. Nguyen Kim Cuong, Diretor da Bac Ha Company Limited, afirmou que, após dois anos da pandemia de COVID-19, o setor de transportes foi severamente afetado. Durante o quarto surto no Vietnã (abril de 2021), o epicentro inicial foi em Bac Giang, onde a Bac Ha Company está sediada, o que levou à paralisação das atividades comerciais por um longo período.

Devido à falta de receita, a empresa ainda precisa manter as operações, esgotando o capital de giro, utilizando o limite do empréstimo, o que leva à incapacidade de pagar despesas essenciais como salários, combustível, reparos, estacionamento, bem como dívidas bancárias vencidas.

Os 57 ônibus que operavam nas linhas 41 a 45 foram hipotecados pela empresa Bac Ha no banco para obter capital para seus negócios.

Em 24 de junho de 2022, a empresa Bac Ha recebeu notificação de que estava com 55 dias de atraso no pagamento do valor principal, superior a 56,511 bilhões de VND.

O banco exige o pagamento integral e pontual da dívida em até 15 dias a partir do recebimento do documento. Caso a dívida não seja quitada dentro desse prazo, o banco tomará medidas cabíveis, incluindo a penhora de bens dados em garantia, como veículos.

No entanto, a Bac Ha não conseguiu pagar a dívida ao banco, o que levou à apreensão de 57 carros hipotecados utilizados em 5 linhas de ônibus, afetando o transporte de passageiros de acordo com os contratos assinados com o Centro de Gestão de Transporte Público da Cidade de Hanói.

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