A indústria da aviação dissemina valores positivos por meio de programas de intercâmbio com estudantes.

Os alunos estavam animados e entusiasmados ao responder às perguntas do programa.

A segurança “verde” para uma aviação sustentável é um dos maiores desafios atuais e futuros da indústria da aviação civil. Investir em tecnologias e plataformas digitais modernas e compartilhadas é essencial. Mas, para se desenvolver de forma sustentável, a Aviação do Vietnã precisa investir na conscientização, principalmente das futuras gerações.

Com esse espírito, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã implementou uma série de programas de intercâmbio para disseminar conhecimento entre estudantes em diversas localidades do país, começando por Cam Ranh...

Numa manhã de setembro de 2024, o pátio da Escola Secundária Ngo Gia Tu, na cidade de Cam Ranh, parecia estar repleto de emoção ao ouvir uma comovente história sobre o Tio Ho: "Em 30 de agosto de 1969, apenas dois dias antes de falecer, o querido Tio Ho estava gravemente doente, e os médicos e o Politburo estavam sempre ao seu lado. Quando recuperou a consciência, o Tio Ho perguntou imediatamente ao Primeiro-Ministro Pham Van Dong sobre a situação das cheias no Rio Vermelho. O Primeiro-Ministro não ousou esconder nada do Tio Ho e disse-lhe: 'Tio, está chovendo muito forte, a água da enchente continua subindo e não baixou. O governo quer levar o Tio Ho para um lugar seguro para que ele possa descansar e receber tratamento.' Quando o Primeiro-Ministro Pham Van Dong fez tal pedido, como respondeu o Tio Ho? 'Não vou a lugar nenhum, vou ficar em Hanói com o povo.'"

A sessão de perguntas e respostas, profunda e interessante, fez com que mais de 1.600 alunos da escola se esquecessem de que se tratava de um programa para divulgar e popularizar a lei, contribuindo para a disseminação de valores humanistas. Para os organizadores, a melhor cerca de segurança para o aeroporto de Cam Ranh é a cerca dos corações das pessoas, não o dinheiro ou bens materiais. As respostas inocentes, porém muito precisas, dos alunos levaram muitos adultos presentes no pátio da escola à reflexão.

Um representante da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã afirmou que, em 2019, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) concedeu à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã a capacidade de supervisão de segurança de aviação de Categoria 1 (CAT1). Isso significa que a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã alcançou a capacidade de supervisão de segurança de Categoria 1 de acordo com os padrões dos EUA.

Todos os voos de qualquer companhia aérea vietnamita, desde a companhia aérea nacional Vietnam Airlines até a Vietjet, são monitorados para garantir segurança absoluta de acordo com os mais altos padrões internacionais. O representante da companhia revelou ainda que, atualmente, no Sudeste Asiático, apenas Singapura e o Vietnã possuem a classificação CAT1. A segurança e o desenvolvimento sustentável são os principais objetivos que a Vietnam Airlines busca constantemente alcançar.

Em paralelo à forte transformação digital que ocorre em todo o mundo, a indústria da aviação civil vietnamita implementou plataformas digitais compartilhadas, como ACDM, PBN e ADSB, com o objetivo de contribuir para um nível mais elevado de segurança, reduzir custos para as companhias aéreas, aprimorar a capacidade de gestão, as operações e a segurança dos voos. Ao mesmo tempo, essas tecnologias também auxiliam as aeronaves a operar com mais segurança, fluidez e eficiência, reduzindo as emissões de CO2 no meio ambiente durante as atividades da aviação civil no aeroporto e contribuindo para a construção da imagem de um aeroporto seguro, civilizado, moderno, ecológico e sustentável.

No entanto, ao implementar os compromissos internacionais em matéria de proteção ambiental e desenvolvimento sustentável, as companhias aéreas vietnamitas (Vietnam Airlines, Vietjet , Bamboo Airways, Viettravel Airlines, Pacific Airlines) serão diretamente afetadas pela implementação do CORSIA, incluindo as fases voluntária e obrigatória. O CORSIA (Plano de Redução e Compensação de Carbono para Voos Internacionais) é um plano de longo prazo emitido pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), cuja fase voluntária decorre de 2024 a 2026 e a fase obrigatória de 2027 a 2035, com o objetivo de alcançar emissões líquidas zero em voos internacionais de passageiros (responsáveis por mais de 60% das emissões totais da indústria da aviação global).

A participação na fase voluntária do programa CORSIA acarretará muitas dificuldades financeiras para a Vietnam Airlines. Segundo uma previsão, caso opte pela participação voluntária, o custo de aquisição de créditos e compensação de carbono poderá chegar a 162 milhões de dólares americanos no período de 2024 a 2026.

No entanto, a Vietnam Airlines também está trabalhando ativamente para cumprir e participar, em conformidade com seus compromissos com a comunidade internacional em matéria de proteção ambiental e desenvolvimento sustentável. Espera-se que a Vietnam Airlines apresente um relatório ao Ministério dos Transportes para que este submeta ao Primeiro-Ministro a sua participação na Corsia, na fase voluntária, a partir de 1 de janeiro de 2026.

Até mesmo o Sr. Nguyen Minh Khoi, Vice-Diretor do Aeroporto Internacional de Cam Ranh, ficou surpreso com a compreensão dos alunos sobre um campo que lhes parecia completamente novo. Para proteger o meio ambiente no setor da aviação civil, as empresas aeronáuticas terão que sacrificar lucros para compensar os custos dos impactos ambientais em suas operações. Um aluno, ao responder a uma pergunta, disse: "Pelo futuro das próximas gerações, se eu me tornar pai ou mãe, também estarei disposto a fazer sacrifícios para dar o melhor às gerações futuras", como o Tio Ho, os avós, os pais ou os professores na escola...

Quando a indústria da aviação vietnamita investir e implementar sistemas modernos de controle de segurança aeroportuária, como triagem automática, biometria, check-in automático, etc., para melhorar a eficiência da segurança e garantir a proteção dos passageiros, e aumentar a sua satisfação, que novos desafios surgirão?

Até mesmo especialistas em aviação ficaram surpresos com a resposta de um aluno do ensino médio, que afirmou que o sistema consumiria mais energia, emitiria mais gases de efeito estufa na atmosfera e enfrentaria mais riscos de segurança cibernética devido à sincronização de muitos dispositivos e máquinas.

O grupo de trabalho da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã continuará a implementar diversos programas de divulgação sobre segurança e proteção para o desenvolvimento sustentável dos estudantes no futuro.

Se investirmos em sistemas modernos de segurança para garantir a máxima proteção das pessoas, sacrificamos parte dos lucros e benefícios do setor da aviação; porém, se esses mesmos sistemas impactarem o meio ambiente, precisamos continuar sacrificando parte dos lucros para compensar esse impacto. Por exemplo, podemos investir em projetos de reflorestamento para compensar a quantidade de CO2 emitida... Assim, o desenvolvimento sustentável é uma escolha difícil para um futuro melhor e, claramente, precisamos mudar nossa mentalidade para estarmos preparados para isso. Essa foi a afirmação do representante da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã durante o evento.

Os valores fundamentais da indústria da aviação civil vietnamita são sempre preservados e promovidos, que são garantir e manter a segurança absoluta, proteger o meio ambiente e desenvolver-se de forma sustentável, preservando e transmitindo o melhor para as gerações futuras. Esses são também os pensamentos atemporais que o ícone cultural mundial Ho Chi Minh deixou ao povo vietnamita: “Para o benefício de 10 anos, plante árvores; para o benefício de cem anos, cultive pessoas.”

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã emitiu o Plano nº 1762/QD-CHK, de 23 de agosto de 2023, sobre propaganda e conscientização a respeito da "Transformação digital associada ao desenvolvimento sustentável da indústria da aviação civil vietnamita no período de 2024 a 2030". O objetivo é consolidar e conscientizar o corpo de funcionários, servidores públicos, empregados e trabalhadores de toda a indústria da aviação civil do Vietnã, bem como a população e a comunidade em geral, para que unam esforços na garantia da segurança, proteção ambiental e desenvolvimento sustentável da indústria da aviação civil vietnamita, contribuindo para a meta de transformar o país em uma nação industrializada moderna até 2045 e alcançar emissões líquidas zero até 2050, em conformidade com o compromisso dos líderes do Partido e do Estado com a comunidade internacional. O programa de propaganda no Aeroporto Internacional de Cam Ranh é o primeiro organizado no âmbito deste plano.

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/nganh-hang-khong-lan-toa-gia-tri-tot-dep-qua-chuong-trinh-giao-luu-voi-hoc-sinh-post979522.vnp