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Amanhã (21 de janeiro), será aberta a licitação para selecionar um empreiteiro para expandir a Rodovia Cao Bo.

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/01/2025

A licitação e seleção de empreiteiros para o projeto de expansão da Via Expressa Norte-Sul, trecho Cao Bo - Mai Son, serão realizadas a partir de amanhã (21 de janeiro).


Em informação ao jornal Giao Thong, um representante do Departamento de Transportes de Ninh Binh disse que amanhã (21 de janeiro), esta unidade começará a abrir licitações e selecionar empreiteiros para a construção e instalação do projeto de investimento para expandir a via expressa Norte-Sul, seção Cao Bo - Mai Son.

Ngày mai (21/1), mở thầu chọn đơn vị thi công mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn- Ảnh 1.

Rodovia expressa Cao Bo - Mai Son.

"Estamos nos esforçando para concluir os procedimentos para iniciar o projeto no primeiro trimestre de 2025", disse ele.

Anteriormente, em 3 de janeiro de 2025, o Departamento de Transportes de Ninh Binh emitiu documentos de licitação para o projeto.

De acordo com o plano de investimento aprovado pelo Ministério dos Transportes, o projeto de expansão da via expressa Cao Bo-Mai Son tem uma extensão total de mais de 15 km. O ponto de partida conecta-se à via expressa Cau Gie-Ninh Binh, na comuna de Yen Bang, distrito de Y Yen, província de Nam Dinh .

O ponto final do projeto se conecta com o projeto da via expressa Norte-Sul, seção Mai Son - Rodovia Nacional 45, na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo, província de Ninh Binh.

O projeto está inserido na escala de uma rodovia classe 100-120, com velocidade de projeto de 100-120 km/h, com a expansão de duas faixas no lado esquerdo da via existente, e a largura do leito da via foi ampliada para 15,25 m (garantindo uma escala completa de seis faixas, com largura do leito de 32,25 m). A direção da rota é mantida igual à direção da rota da fase de investimento e construção.

Há um total de 7 pontes na rodovia. Destas, 3 pontes (Ponte Nam Binh, Ponte Dong Thinh e Ponte Mai Son) receberam investimentos, garantindo uma escala de 6 faixas, adicionando uma camada áspera à superfície da ponte.

Para 4 pontes: Ponte Cao Bo, Ponte Cam, viaduto da Rodovia 10, Ponte Quan Vinh, unidades de ponte adicionais serão construídas no lado esquerdo da rota para garantir uma escala de 6 faixas.

Além disso, os sistemas de transporte inteligentes (ITS) também são investidos de acordo com as normas, regulamentos técnicos e regulamentações vigentes.

Com o plano acima, o investimento total para o projeto de expansão da rodovia expressa Cao Bo - Mai Son é de quase 1,9 trilhão de VND do orçamento central.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ngay-mai-21-1-mo-thau-chon-don-vi-thi-cong-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192250120155534891.htm

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