Um trecho da rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh investido pela VEC. |
O Ministério da Construção acaba de enviar um despacho oficial ao Comitê Popular da província de Ninh Binh e à Vietnam Expressway Corporation (VEC) sobre a expansão da via expressa Cau Gie - Ninh Binh para uma escala completa de 6 pistas.
De acordo com o Ministério da Construção, o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, determinou que o trecho da Via Expressa Norte-Sudeste (CT.01) Cau Gie - Ninh Binh, com 50 km de extensão, terá progresso de investimento antes de 2030, dos quais: o trecho Cau Gie - Phu Thu tem uma escala de 10 faixas; o trecho Phu Thu - Ninh Binh tem uma escala de 6 faixas.
Atualmente, a via expressa Norte-Sul no leste, seção Cao Bo - Mai Son, está sendo investida na expansão para uma escala de 6 faixas; a seção Phap Van - Cau Gie está sendo explorada com uma escala de 6 faixas, e está estudando o plano de expansão de acordo com a escala de planejamento (10-12 faixas), levando à seção Cau Gie - Ninh Binh (Cao Bo), que está sendo explorada com uma escala de 4 faixas, sendo estreitada, com o risco potencial de congestionamento de tráfego, por isso é necessário estudar e investir na expansão da seção da via expressa Cau Gie - Ninh Binh.
O Ministério da Construção disse que o trecho da rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh é administrado pela VEC, cobra pedágios e tem autoridade para realizar investimentos de expansão.
“A província de Ninh Binh foi solicitada a trabalhar com a VEC para estudar e mobilizar capital de investimento para expandir o trecho Cau Gie - Ninh Binh para 6 faixas. O Ministério da Construção coordenará estreitamente o processo de implementação”, afirmou o despacho do Ministério da Construção.
No início de junho de 2025, o Comitê Popular da província de Ninh Binh enviou um despacho oficial solicitando ao Ministério da Construção que considerasse e relatasse às autoridades competentes a permissão para expandir o trecho Cau Gie - Ninh Binh para uma escala de 6 faixas, garantindo a conclusão sincronizada com o Projeto 4 do Anel Viário de Hanói .
De acordo com o Sr. Nguyen Cao Son, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Ninh Binh, a Via Expressa Norte-Sudeste desempenha um papel particularmente importante no desenvolvimento socioeconômico e na defesa e segurança nacional do país; na qual o trecho que passa pela província de Ninh Binh tem 24,5 km de extensão (incluindo o trecho Cao Bo - Mai Son e o trecho Mai Son - Rodovia Nacional 45), após ser colocado em operação, abriu novos espaços, oportunidades e impulso de desenvolvimento na direção de "rápido e sustentável" para a província de Ninh Binh.
Atualmente, o projeto para expandir a via expressa Norte-Sul no leste, seção Cao Bo - Mai Son de 4 para 6 faixas foi iniciado (o Departamento de Construção de Ninh Binh é o investidor), está se concentrando na implementação da construção, o volume de trabalho feito até agora é estimado em cerca de 15% do valor do contrato; o progresso da implementação é de 24 meses, determinado a se esforçar para concluir e colocar o projeto em operação e uso por ocasião do aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional em 30 de abril de 2026, encurtando o tempo de construção em cerca de 10 meses.
Ao mesmo tempo, o trecho Mai Son - Rodovia Nacional 45 com uma escala de 4 faixas sem faixas de emergência contínuas tem sido de interesse do Ministério da Construção e incluído no plano de relatório às autoridades competentes para permissão de investimento na expansão para uma escala de 6 faixas.
Os líderes do Comitê Popular da Província de Ninh Binh avaliaram que, após a conclusão da expansão da via expressa Cao Bo - Mai Son e sua colocação em operação, haverá um estreitamento no trecho de Cau Gie a Ninh Binh (Cao Bo), com uma extensão de cerca de 50 km, porque a escala atual deste trecho é de 4 faixas (o terreno foi limpo para acomodar 6 faixas, de acordo com o plano).
Com o volume de tráfego na Rodovia Expressa Norte-Sul no Leste aumentando continuamente, engarrafamentos ocorrem com frequência, especialmente nos fins de semana, feriados e no Tet, afetando as viagens das pessoas, o comércio e o desenvolvimento socioeconômico da região, incluindo a província de Ninh Binh.
“Para garantir um trânsito tranquilo, reduzir congestionamentos e acidentes de trânsito, a sincronização da escala de 6 faixas na via expressa Norte-Sul no leste, de Hanói à província de Ninh Binh, é necessária para atender ao desenvolvimento socioeconômico da região e das localidades ao longo da rota, especialmente ao unir as 3 províncias de Ha Nam, Nam Dinh e Ninh Binh”, avaliou o documento do Comitê Popular Provincial de Ninh Binh.
Sabe-se que a via expressa Cau Gie - Ninh Binh, com cerca de 50 km de extensão, atualmente tem uma escala de 4 faixas, foi investida e concluída pela VEC e colocada em operação em toda a rota desde 2012.
Implementando a orientação governamental, a VEC está acelerando os preparativos para o investimento no Projeto de Expansão da Via Expressa Cau Gie-Ninh Binh. O projeto começa no km 210+000 (ponto inicial da via expressa) em Hanói, conectando a Via Expressa Phap Van-Cau Gie; o ponto final é o km 260+030 da Rodovia Nacional 10, o trecho que conecta Nam Dinh-Ninh Binh, com uma extensão total de 50 km.
A VEC propôs expandir a superfície da rodovia de 4 para 6 faixas no leito da estrada, ponte, bueiro,... já construído com uma escala de 6 faixas com um custo total de 2.113 bilhões de VND.
Fonte: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html
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