De acordo com a publicação da indústria da aviação Air Current de 14 de março, um problema técnico relacionado ao assento do piloto é o foco principal da investigação sobre a perda repentina de altitude em voo de um Boeing 787 operado pela LATAM Airlines do Chile, ferindo dezenas de pessoas.
O Boeing 787, transportando 263 passageiros e 9 tripulantes, viajava de Sydney, Austrália, para Auckland, Nova Zelândia, quando perdeu altitude repentinamente. O incidente fez com que alguns passageiros fossem arremessados de seus assentos e atingissem a cabine, ferindo 50 pessoas. As autoridades chilenas abriram uma investigação para apurar as causas do incidente e estão em coordenação com a Nova Zelândia no processo de investigação.
A Air Current citou um alto funcionário da segurança da aviação que afirmou que o movimento repentino do assento do piloto foi uma parte fundamental da investigação. Com base nas informações coletadas, o assento do piloto pode ter tido um problema mecânico, fazendo com que o nariz do avião se inclinasse para baixo. Os investigadores também estão investigando a possibilidade de um curto-circuito elétrico ter causado o incidente.
De acordo com a Air Current, a fabricante americana de aeronaves Boeing deve enviar um aviso sobre o incidente aos operadores da aeronave Boeing 787. A Boeing e a LATAM Airlines ainda não se manifestaram sobre as informações acima. No entanto, a companhia aérea já havia afirmado que cooperará integralmente com as autoridades responsáveis pela investigação.
Em 13 de março, a Comissão de Investigação de Acidentes de Transporte da Nova Zelândia informou ter apreendido o gravador de voz da cabine e a caixa-preta (dispositivo que armazena dados de voo). Esses dispositivos fornecerão informações sobre as conversas entre os pilotos e os movimentos da aeronave.
LAM DIEN
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