Paradoxo: Milhões de carros elétricos estão prestes a chegar às ruas, mas a infraestrutura de recarga ainda é lenta; 90% dos equipamentos precisam ser importados.

Uma série de equipamentos de energia ainda depende de importações, além de enfrentar diversos gargalos em tecnologia, infraestrutura e capital... Essa é uma questão que precisa ser resolvida rapidamente para que o Vietnã possa dar um salto em inovação, transição energética e avançar rumo a uma economia verde sustentável.

Especialistas discutem inovação e unem forças para transformar o setor energético nacional - Foto: BONG MAI

O Fórum de Inovação Energética 2025 foi organizado recentemente pelo Departamento de Inovação ( Ministério da Ciência e Tecnologia ), em coordenação com as unidades relevantes, no dia 18 de setembro, na cidade de Ho Chi Minh, atraindo um grande número de especialistas e grandes empresas.

90% dependente de dispositivos externos

No contexto de uma forte transição energética, especialmente relacionada ao crescimento das energias renováveis, o Dr. Nguyen Quang Nam, chefe da Faculdade de Engenharia Elétrica e Eletrônica da Universidade de Tecnologia de Visakhapatnam (VNU-HCM), afirmou que o mercado está impulsionando uma grande demanda por inversores, carregadores para veículos elétricos, sistemas de armazenamento e equipamentos de gerenciamento de redes inteligentes.

No entanto, mais de 90% dos equipamentos essenciais mencionados acima precisam ser importados, tornando o Vietnã altamente dependente de países estrangeiros. A maioria das empresas nacionais encontra-se apenas na fase de montagem e ainda não domina tecnologias fundamentais como chips semicondutores, controle de energia ou gestão inteligente de energia.

Essa lacuna também é evidente no setor de veículos elétricos. De acordo com a previsão da Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã, até 2028 nosso país terá cerca de 1 milhão de carros elétricos em circulação, número que aumentará para 3,5 milhões até 2040. Mas atualmente existem apenas alguns milhares de pontos de recarga.

Sem falar na meta de que os veículos elétricos representem 30% das vendas de carros novos até 2030, o que exigirá dezenas de milhares de estações de carregamento rápido, incluindo sistemas de carregamento super-rápido para ônibus e caminhões elétricos.

Entretanto, o programa de redes inteligentes ainda está em seus estágios iniciais. Enquanto isso, a demanda por energia renovável e veículos elétricos está crescendo. A EVN pretende digitalizar a rede elétrica até 2030, mas para atingir esse objetivo, precisa desenvolver proativamente equipamentos nacionais.

O Dr. Nam enfatizou: "Dominar a tecnologia de fabricação não é apenas uma exigência técnica, mas também tem importância estratégica nacional."

Para resolver esse problema, precisamos nos concentrar em cinco direções tecnológicas principais relacionadas à pesquisa e ao desenvolvimento de chips semicondutores modernos, inversores domésticos, baterias de armazenamento inteligentes, estações de carregamento bidirecional para veículos elétricos e digitalização segura da rede elétrica.

Não deixe que empresas sustentáveis ​​"fiquem presas" por causa de problemas com empréstimos.

Segundo o Banco Mundial , o Vietnã precisa mobilizar cerca de 368 bilhões de dólares, o equivalente a 6,8% do PIB, anualmente até 2040 para atingir a meta de emissões líquidas zero.

O Sr. Vo Tan Thanh, Vice-Presidente da VCCI, afirmou que a energia é considerada a força vital da economia , estando ligada à segurança nacional, ao desenvolvimento sustentável e à qualidade de vida. No entanto, no processo de transição da energia tradicional para a energia verde, as empresas vietnamitas enfrentam pressão em relação ao capital, à tecnologia e à concorrência global.

Ao apresentar o panorama atual, a Sra. Nguyen Thi Minh Hue, Diretora de Projetos da KLINOVA Climate Innovation Consulting and Services Joint Stock Company, reconheceu que o crédito verde está crescendo, mas em escala ainda modesta. Em março de 2025, o crédito verde em circulação representava apenas 4,3% da dívida total do sistema, os títulos verdes representavam apenas 1,5% do total emitido e o país contava com apenas dois fundos ESG.

Na verdade, muitas empresas que implementam projetos verdes ainda enfrentam dificuldades para obter capital por meio de empréstimos, porque seus projetos são pequenos e carecem de garantias. "Os empréstimos bancários não podem usar créditos de carbono como garantia; a maioria deles exige o uso de terrenos", disse a Sra. Hue.

Portanto, ela recomendou a integração de critérios ESG (que medem o desenvolvimento sustentável de uma empresa) na aprovação de crédito, a legalização de créditos de carbono como instrumentos financeiros, o desenvolvimento de fundos de investimento e garantias de crédito verde.

Ao mesmo tempo, conceder incentivos fiscais e de taxas, abrir um mercado direto de negociação de eletricidade e ajustar os preços de compra de eletricidade para garantir receita para as empresas...

O Sr. Pham Viet Hong, Vice-Diretor do Departamento de Inovação (Ministério da Ciência e Tecnologia), enfatizou que o Vietnã está demonstrando grande determinação no processo de desenvolvimento sustentável e transição energética nacional. Para apoiar a comunidade empresarial, a Assembleia Nacional aprovou a Resolução 198, que prevê diversas políticas fiscais preferenciais.

Especificamente, de acordo com o Decreto 198, as startups inovadoras estão isentas do imposto de renda nos primeiros dois anos, com uma redução de 50% nos quatro anos seguintes. O imposto de renda de pessoa física e o imposto de renda de pessoa jurídica estão isentos para atividades de transferência de capital. As pequenas e médias empresas recém-criadas estão isentas do imposto de renda de pessoa jurídica por três anos.

Especialistas e cientistas que trabalham em startups ou centros de P&D (pesquisa e desenvolvimento) são isentos ou têm seu imposto de renda pessoal reduzido por seis anos. Além disso, o custo do treinamento de recursos humanos para empresas da cadeia produtiva é incluído nas despesas razoáveis ​​ao se determinar a renda tributável.

Não deixe que a segurança energética seja ameaçada.

“Garantir a segurança energética está se tornando uma das principais prioridades no desenvolvimento econômico”, enfatizou o Sr. Dang Hai Dung, Diretor Adjunto do Departamento de Inovação, Transformação Verde e Promoção Industrial (Ministério da Indústria e Comércio).

Ele afirmou que, com uma população de 102 milhões de pessoas em 2025, a demanda energética do Vietnã aumentará rapidamente. No entanto, desde 2023, temos que importar carvão e GLP ( gás liquefeito de petróleo).

Para abordar essa questão, o Politburo emitiu a Resolução 70 sobre segurança energética até 2030 - visão para 2045, estabelecendo uma meta de fornecimento total de energia primária de 150 a 170 milhões de toneladas, com energia renovável representando de 25 a 30%, capacidade de geração de eletricidade de 183 a 236 GW, reservas de petróleo equivalentes a 90 dias de importação líquida e desenvolvimento de infraestrutura de GNL (gás natural liquefeito).

Os pilares de atuação incluem: eficiência energética, desenvolvimento tecnológico, proteção ambiental e promoção da economia circular.

FLOR DE AMEIXA

Fonte: https://tuoitre.vn/nghich-ly-hang-trieu-xe-dien-sap-lan-banh-nhung-ha-tang-sac-van-cham-90-thiet-bi-phai-nhap-khau-20250918182458424.htm