O homem que foi odiado pelo Japão por sobreviver à tragédia do Titanic

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O Sr. Masabumi Hosono foi criticado pela opinião pública japonesa por ignorar o princípio de priorizar mulheres e crianças e se recusar a "morrer com honra" no desastre do Titanic.

Na fria noite de 14 de abril de 1912, a viagem inaugural do Titanic tornou-se desastrosa quando o navio colidiu com um iceberg, matando mais de 1.500 pessoas. Masabumi Hosono foi um dos cerca de 700 sobreviventes.

Antes de embarcar na fatídica viagem de segunda classe, Hosono, de 42 anos, trabalhava na Rússia como vice-comissário do Departamento Ferroviário do Ministério dos Transportes do Japão. Acredita-se que ele tenha sido o único passageiro japonês no Titanic, que partiu de Southampton, na Inglaterra.

Masabumi Hosono, um japonês que sobreviveu ao naufrágio do Titanic em 1912. Foto: SCMP — Masabumi Hosono, um japonês que sobreviveu ao naufrágio do Titanic em 1912. Foto: *SCMP*

Hosono escreveu sobre sua experiência aterrorizante em cartas à esposa nos dias seguintes ao naufrágio do Titanic, que foram tornadas públicas por sua família em 1997. Segundo as cartas, na noite de 14 de abril de 1912, ele foi acordado por uma batida na porta de sua cabine enquanto dormia. Inicialmente, ele foi impedido de entrar no convés de onde os botes salva-vidas eram lançados porque um membro da tripulação presumiu que ele fosse um passageiro de terceira classe.

Ao chegar ao convés, Hosono ficou chocado ao ver sinalizadores de emergência sendo disparados. "Eles eram disparados constantemente para o ar. Era impossível se livrar da sensação de medo e abandono", descreveu.

Como o número de botes salva-vidas diminuía rapidamente, "ele tentou se preparar calmamente para o último momento. Mas ele ainda procurou e esperou por qualquer chance de sobreviver", disse Hosono.

A oportunidade surgiu quando um marinheiro que estava embarcando passageiros no bote salva-vidas disse que havia dois assentos vazios. Um homem aproveitou a oportunidade e imediatamente correu para a frente. Hosono hesitou no início.

"Eu estava desesperado com a ideia de não poder ver você e as crianças novamente, pois não tinha escolha a não ser compartilhar o mesmo destino do Titanic", escreveu Hosono em uma carta à esposa. "Mas o homem que embarcou no navio me incentivou a aproveitar esta última chance."

Hosono embarcou em um bote salva-vidas e retornou ao Japão. Ao contrário da aeromoça Violet Jessop ou da ativista social e filantropa americana Margaret Brown, que foram calorosamente acolhidas pelos sobreviventes do naufrágio, Hosono foi rejeitado por seu próprio país.

Ele enfrentou duras críticas da imprensa japonesa, que condenou os homens por sua covardia e elogiou a bravura dos passageiros que morreram no navio.

Segundo a revista Metropolis Japan , Hosono era odiado por não seguir o princípio de priorizar mulheres e crianças e por não ousar aceitar a morte com honra, como no espírito do Bushido. Por isso, foi submetido ao que os japoneses chamam de "mura hachibu", ou "boicote social".

Hosono perdeu o emprego em 1914. Embora tenha sido recontratado como trabalhador de meio período, o estigma a ele associado continuou a assombrá-lo pelo resto da vida. Hosono viveu em vergonha e reclusão até sua morte em 1939, vítima de doença. Mesmo após sua partida, sua família evitou mencionar o Titanic.

O ódio por Hosono durou até a década de 1990 e foi alimentado ainda mais pela publicidade negativa da mídia japonesa após o filme Titanic, de James Cameron.

Em 1997, a família de Hosono tornou seus comentários públicos. Após analisar os documentos, a AP determinou que um dos motivos pelos quais Hosono era tão odiado era o fato de ter sido confundido com um homem asiático no Bote Salva-vidas 13. Muitas testemunhas descreveram as ações "desprezíveis" desse homem na tentativa de sobreviver. Enquanto isso, Hosono ajudou a remar o Bote Salva-vidas 10 para longe do navio que afundava, salvando a vida de muitos passageiros.

Matt Taylor, pesquisador e estudioso americano do Titanic, disse que a descoberta "restaurou a honra e a dignidade" de Hosono.

O relato de Hosono é um dos mais detalhados sobre o que aconteceu no navio malfadado. "Li centenas de relatos de sobreviventes e nenhum me impressionou tanto quanto o do Sr. Hosono", disse Michael Findlay, fundador da Titanic International Society nos Estados Unidos, em 1997.

Vu Hoang (de acordo com o Business Insider )

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