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Grandes empreiteiras competem em um período de pico de 90 dias e noites para acelerar o progresso da rodovia expressa Chi Thanh.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng18/02/2025

Engenheiros e operários do Grupo Central de Construção estão entrando em um período de alta intensidade de 90 dias e noites, com o objetivo de acelerar ainda mais a produtividade dos canteiros de obras, contribuindo para a conclusão do projeto no início de setembro de 2025.


Em entrevista ao jornal Giao Thong, o Sr. Le Thanh Hai, Diretor Geral do Grupo Central de Construção, afirmou que, para acelerar ainda mais o andamento das obras do pacote XL02 do projeto da rodovia Norte-Sul, no trecho Chi Thanh - Van Phong, a construtora lançou recentemente uma licitação de pico de 90 dias para agilizar a construção do trecho entre os quilômetros 34+240 e 44+120.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 1.

Em 13 de fevereiro, as equipes de construção assinaram um contrato de pico de 90 dias e noites para o trecho Km34+240 - Km44+120 do pacote XL02 da rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong.

Segundo o Sr. Hai, com o lema de que a emulação deve ser substancial, promove-se a responsabilidade de cada líder, comandante e indivíduo. Cada oficial e trabalhador no canteiro de obras é um soldado, todo o canteiro de obras é uma campanha - o compromisso deve ser cumprido, a promessa deve ser feita para concluir a tarefa com excelência. O valor da produção empírica neste período de pico é de 225 bilhões de VND, e o valor restante é superior a 527 bilhões de VND, distribuídos entre 4 equipes de construção.

Desse total, a produção de emulação da equipe de construção nº 1 é de 30 bilhões de VND; a da equipe de construção nº 2 é de 30 bilhões de VND; a da equipe de construção nº 3 é de 90 bilhões de VND; e a da equipe de construção nº 4 é de 75 bilhões de VND.

"As unidades participantes devem concentrar-se na mobilização atempada de máquinas, equipamentos, pessoal de gestão da qualidade, pessoal interno e financiamento suficiente adicionais; na organização de horas extraordinárias e de trabalho em turnos contínuos; na coordenação para resolver dificuldades e problemas, de forma a garantir o cumprimento das metas estabelecidas e do plano de desembolso registado junto do investidor."

"O processo de construção é realizado dia e noite, sem permitir absolutamente nenhuma perda de segurança dos trabalhadores, segurança do trânsito, garantindo a higiene ambiental, a segurança e a ordem... minimizando o impacto na vida e na produção das pessoas na área", informou o Sr. Hai.

Ainda segundo o líder do Grupo Central, ao final do período de emulação, o conselho de gestão do projeto irá resumir e refletir sobre a situação real e os resultados da implementação das unidades, elogiar as pessoas e as boas ações no canteiro de obras, destacar exemplos típicos de excelência e práticas inovadoras e eficazes, avaliar a capacidade de concluir o projeto dentro do prazo e apresentar soluções de ajuste adequadas e oportunas.

"Para incentivar o espírito de engenheiros e trabalhadores, as unidades com bom desempenho receberão recompensas merecidas."

Especificamente, a unidade que atingir 100% da meta receberá uma recompensa no valor de 150 milhões de VND por unidade. A recompensa por boas práticas, ideias inovadoras e iniciativas eficazes será de 20 milhões de VND por iniciativa.

"Indivíduos de destaque receberão uma recompensa de 10 milhões de VND por pessoa", disse o Diretor Geral Le Thanh Hai.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 2.

Os líderes do Central Construction Group ofereceram brindes para incentivar as equipes de construção na cerimônia de lançamento da simulação.

Compartilhando mais detalhes, o Diretor Geral do Grupo Central de Construção afirmou que, no âmbito do projeto, até o momento, a produção da unidade atingiu quase 50% do valor contratado.

"Durante o processo de construção, o projeto enfrentou muitos desafios importantes, como o volume de solo utilizado para a construção do leito da estrada não ter atingido o planejado; em 2024, o clima também não foi favorável, com muita chuva de outubro a dezembro, o que afetou bastante a organização da construção simultânea."

Contudo, implementando a orientação do Primeiro-Ministro, do Ministério dos Transportes e do investidor, mobilizaremos o máximo de recursos, aceleraremos os itens restantes e garantiremos que o projeto entre em operação simultânea até setembro de 2025”, afirmou o líder do Grupo Central de Construção.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-lon-thi-dua-cao-diem-90-ngay-dem-but-toc-tien-do-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250218202036074.htm

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