Multiplique o desejo de acelerar o desenvolvimento.

O ritmo acelerado de investimentos em projetos de infraestrutura de transporte na província de Dong Nai continua com uma série de projetos sendo inaugurados e iniciados. Esses projetos estratégicos de infraestrutura de transporte, que foram, estão sendo e serão implementados, são a força motriz por trás das aspirações de desenvolvimento da província de Dong Nai.

O projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, uma importante ligação de transporte para o Aeroporto de Long Thanh, tem previsão de conclusão para 2026. Foto: Pham Tung

A infraestrutura de transportes apresentou um grande avanço.

Após mais de quatro anos de construção, em 15 de janeiro de 2026, o Projeto da Estrada da Orla do Rio Dong Nai (Distrito de Tran Bien, Província de Dong Nai) foi oficialmente aberto ao tráfego técnico, marcando um importante marco rumo à conclusão e operação oficial do projeto. A estrada, com mais de 5 km de extensão, acompanha o Rio Dong Nai, atravessando o Distrito de Tran Bien. Ela serve não apenas como uma importante via de transporte, mas também como uma artéria principal, criando uma paisagem urbana ao longo do Rio Dong Nai e proporcionando vantagens para o desenvolvimento socioeconômico .

A inauguração técnica da rodovia ribeirinha de Dong Nai é um destaque no dinâmico cenário de desenvolvimento da infraestrutura de transportes da província de Dong Nai nos últimos anos. Antes deste projeto, o Componente 3 do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh , trecho que atravessa a província, foi oficialmente aberto ao tráfego técnico em dezembro de 2025.

O Componente 3 do Projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh e o Componente 1 do Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau são projetos de infraestrutura de transporte nacionais essenciais que estão sendo implementados na província. Eles não apenas servem como artérias de transporte "principais" que conectam a região Sudeste e as áreas inter-regionais do Sudeste e Sudoeste, mas também são rotas de transporte vitais que ligam o Aeroporto Internacional de Long Thanh, assim que este entrar em operação.

Após a inauguração técnica oficial do Componente 3 do Projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, durante uma inspeção no local do Componente 1 do Projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau em janeiro de 2026, o membro do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Ha, solicitou que o Componente 1 do Projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau fosse tecnicamente aberto ao tráfego antes do Ano Novo Lunar de 2026.

Do lado do investidor, o Diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção, Dinh Tien Hai, declarou: Com o progresso atual, os empreiteiros estão se esforçando para concluir a abertura técnica do Componente 1 do Projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau antes do Ano Novo Lunar de 2026. Eles também pretendem concluir este projeto e o Componente 3 do Projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh no primeiro semestre de 2026.

Segundo o Comitê Popular Provincial, a província de Dong Nai possui atualmente 7 rodovias nacionais, com uma extensão total de aproximadamente 480 km. Ao mesmo tempo, 10 vias expressas foram, estão sendo ou serão implementadas, contribuindo para tornar Dong Nai uma das principais localidades do país em número de projetos de vias expressas, com 10 dos 86 projetos, representando 11,6% do total. Simultaneamente, a extensão total das vias expressas na província é de aproximadamente 393,4 km, correspondendo a 7,6% da extensão total da rede nacional de vias expressas.

Impulso de crescimento de dois dígitos

No início de 2026, com a chegada da primavera, os moradores de Dong Nai celebram mais uma alegria. A Ponte Cat Lai, um projeto de infraestrutura de transporte que liga Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh e que era aguardado há décadas, teve sua pedra fundamental lançada oficialmente em 15 de janeiro. Simultaneamente, outro projeto de infraestrutura de transporte que liga Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh, a Ponte Long Hung, também teve sua pedra fundamental lançada.

Na estratégia inovadora da província de Dong Nai para infraestrutura de transporte, investir na construção de rotas que conectem Dong Nai, o Aeroporto de Long Thanh e a Cidade de Ho Chi Minh é uma das principais prioridades. As cerimônias de lançamento da pedra fundamental dos projetos das pontes Cat Lai e Long Hung comprovam isso.

Para alcançar as metas de crescimento de dois dígitos em 2026 e no período de 2026 a 2030, a província de Dong Nai identificou um sistema de transporte sincronizado e moderno como um dos principais impulsionadores do crescimento.

A camarada Truong Thi Huong Binh, membro do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e diretora do Departamento de Finanças, declarou: A província de Dong Nai possui a característica singular de ter quase toda a sua extensão oeste fazendo fronteira com a "mega" cidade de Ho Chi Minh. Essa é uma vantagem especial, que abre grandes oportunidades para a conexão de transportes, comércio, indústria e serviços; e, ao mesmo tempo, dissemina fortemente capital de investimento, recursos humanos e tecnologia do maior centro econômico do país.

Além disso, a província de Dong Nai possui um sistema abrangente de infraestrutura de transporte que engloba os cinco modais: rodoviário, ferroviário, marítimo, hidroviário e aéreo, sendo o Aeroporto de Long Thanh um dos maiores projetos do Sudeste Asiático. Portanto, investir e desenvolver essa infraestrutura de transporte multimodal criará um enorme impulso para que Dong Nai acelere seu desenvolvimento.

Para atingir o objetivo mencionado, além de implementar projetos de infraestrutura de transporte rodoviário, a província de Dong Nai está coordenando com as agências competentes a implementação de projetos ferroviários que atravessam a província. Especificamente, Dong Nai cooperará na desapropriação de terras para a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul e para a ferrovia Thu Thiem-Long Thanh; e coordenará o investimento na extensão da linha de metrô Ben Thanh-Suoi Tien até o Centro Administrativo Provincial e o Aeroporto de Long Thanh.

O camarada Nguyen Van Ut, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, afirmou: Durante seu processo de desenvolvimento, a província de Dong Nai sempre deu grande atenção à conectividade da infraestrutura de transporte. Porque sem conectividade na infraestrutura de transporte, o desenvolvimento é impossível, especialmente a conectividade com o Aeroporto de Long Thanh.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/