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Remova rapidamente os obstáculos à limpeza do local.

Việt NamViệt Nam13/05/2024

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O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E, na altura do viaduto ferroviário, afetou 63 residências.

Desbloqueio da localização do viaduto ferroviário

Na implementação do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional (QL) 14E, a dificuldade persistente reside na localização do viaduto ferroviário (comuna de Binh Quy). Com base no projeto aprovado, o Comitê Popular do distrito de Thang Binh orientou a unidade de indenização e o Comitê Popular da comuna de Binh Quy a contabilizar 63 lotes (63 famílias) afetados pelo viaduto ferroviário.

Até o momento, a unidade de compensação e desapropriação divulgou publicamente o plano de compensação para 48 lotes de terreno. O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente do distrito está inspecionando e avaliando 4 lotes, 5 lotes estão em disputa e o Comitê Popular da comuna de Binh Quy está finalizando a documentação para que 6 lotes sejam elegíveis para indenização.

Segundo o Sr. Vo Van Hung, Presidente do Comitê Popular do distrito de Thang Binh, como algumas famílias manifestaram o desejo de se realocar e reassentar em outro local devido ao impacto do viaduto ferroviário, o Comitê Popular Distrital apresentou um documento datado de 27 de março de 2024 ao Comitê Popular Provincial, solicitando permissão para a realocação e o reassentamento das famílias; ao mesmo tempo, solicitando ao investidor do projeto, o Conselho de Gestão de Projetos 4, que disponibilize fundos para indenização, apoio e reassentamento.

Em 8 de abril de 2024, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente respondeu ao Comitê Popular do Distrito, solicitando que continuassem trabalhando com as famílias para chegar a um consenso sobre o reassentamento. Durante esse trabalho, 38 das 63 famílias expressaram o desejo de se mudar, 6 das 63 famílias queriam ficar e 19 das 63 famílias estavam indecisas sobre ficar ou partir.

Caso todas as 63 famílias sejam realocadas, o custo total de indenização e apoio será de 99,25 bilhões de VND, com um total de 126 lotes destinados ao reassentamento. Caso 38 famílias sejam realocadas, o custo de indenização e apoio será de 54,15 bilhões de VND, com 76 lotes destinados ao reassentamento. Se 19 famílias se recusarem a se realocar, o custo total de indenização e apoio para essas famílias será de 36,1 bilhões de VND, com 38 lotes destinados ao reassentamento.

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O camarada Le Van Dung inspecionou a localização do distrito de Thang Binh e propôs ajustar a localização do lote F/F1 para fora dos limites do Parque Industrial Ha Lam - Cho Duoc, a fim de providenciar o reassentamento das famílias afetadas. Foto: Q.VIET

O Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Le Van Dung, sugeriu que o distrito de Thang Binh se mobilize para compensar, apoiar e providenciar o reassentamento de 63 famílias afetadas pela construção do viaduto ferroviário. Isso porque as casas no local são muito baixas, o que dificultará o reassentamento.

O camarada Le Van Dung solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto 4 que trabalhasse com a Administração Rodoviária do Vietnã e o Ministério dos Transportes para chegar a um acordo sobre 99,25 bilhões de VND em indenização, apoio e reassentamento para 63 famílias.

A respeito disso, o Sr. Nguyen Quang Huy, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 4, afirmou que trabalhará com a Administração Rodoviária do Vietnã e o Ministério dos Transportes para elaborar um plano específico de indenização, apoio e reassentamento para 63 famílias.

Acelerar o processo de limpeza do terreno

Com relação ao projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E, até 6 de maio de 2024, o distrito de Thang Binh havia desmatado e entregue 11,8 km/17,4 km do trecho a ser construído. O Sr. Vo Van Hung afirmou que, atualmente, o envio de documentos pelas comunas ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para verificação e análise das condições de indenização de terras ainda está lento, o que não garante o cumprimento do plano proposto (antes de 31 de março).

O principal motivo é a origem complexa do uso da terra; em muitos casos, é necessário realizar procedimentos de herança, mas, como a área é pequena, as famílias não cooperam na elaboração dos documentos. Os documentos de alocação de terras de acordo com o Decreto nº 64 do Governo apresentam muitos erros...

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O Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Le Van Dung, trabalhou com o distrito de Thang Binh para resolver problemas de desapropriação de terras para dois projetos importantes na região. Foto: Q.VIET

Embora os departamentos especializados do distrito tenham coordenado com cada localidade relevante a realização de visitas de campo a cada caso específico para apoiar a conclusão dos dossiês de compensação de terras, até o momento, ainda existem 180 lotes de terra que não foram concluídos.

Para o projeto componente de 2 estradas de ligação da Rua Vo Chi Cong ao Parque Industrial Dong Que Son, conectando-se à Rodovia Nacional 14H e à Rodovia Nacional 1 através do distrito de Thang Binh, com extensão total de 22,144 km.

Desse total, o trecho da Rua Vo Chi Cong até a Rodovia Nacional 1 tem 3,744 km de extensão; o trecho da Rua Vo Chi Cong até o Parque Industrial Dong Que Son tem 18,4 km de extensão. Até 6 de maio de 2024, o distrito de Thang Binh havia desembolsado mais de 30,4 bilhões de VND e entregue 10,822 km² de terrenos.

A dificuldade na aquisição de terras para a construção do trecho rodoviário da Rua Vo Chi Cong até o Parque Industrial Dong Que Son, que se conecta à Rodovia Nacional 14H, reside na necessidade de providenciar o reassentamento das famílias cujas terras foram recuperadas. O Comitê Popular do Distrito de Thang Binh propôs ao Comitê Popular Provincial a alteração da localização do Lote F/F1, retirando-o dos limites do Parque Industrial Ha Lam - Cho Duoc e adaptando-o ao planejamento de uso do solo residencial para viabilizar o reassentamento das famílias afetadas, mas até o momento o Comitê Popular Provincial não se manifestou.

O camarada Le Van Dung solicitou ao Comitê Permanente do Comitê Distrital do Partido e ao Comitê Popular do distrito de Thang Binh que trabalhem regularmente e incentivem os setores e comunas relevantes a acelerar o processo de indenização, desocupação do terreno, apoio e reassentamento para entregar o local ao investidor, a fim de implementar a construção de dois projetos-chave.

O Comitê Provincial do Partido concordou com a política de ajustar a localização do lote F/F1 para fora dos limites do Parque Industrial Ha Lam - Cho Duoc e incorporá-lo ao plano de zoneamento residencial, visando o reassentamento das famílias afetadas. O Comitê Popular do distrito de Thang Binh continua trabalhando com o Comitê Popular Provincial, seus departamentos e órgãos para implementar adequadamente os procedimentos e regulamentos relativos ao ajuste da localização do lote F/F1.

Atualmente, existem 201 famílias em comunas do distrito de Thang Binh cujas terras agrícolas foram afetadas dentro da área de desmatamento de 12 metros. Elas solicitaram a recuperação e indenização da área fora da linha de desmatamento, alegando dificuldades de produção, com a divisão do terreno ao meio e a área restante sendo pequena. De acordo com a estimativa provisória da unidade de indenização, o valor total necessário para compensar essa área é superior a 5,2 bilhões de VND. O Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Le Van Dung, concordou com a proposta do distrito de Thang Binh e designou a autoridade competente para orientar o Comitê Popular Provincial a submeter ao Comitê Provincial do Partido os documentos e procedimentos para a resolução do caso, em conformidade com os regulamentos.


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